FLASHBACK VIERNES | LA BURBUJA DE TIEMPO DE JAMES STEWART

La fama es algo fugaz. A menudo se empuja a un atleta en un abrir y cerrar de ojos y puede desaparecer con la misma rapidez. Pero, para la mayoría de los corredores de motocross, el camino hacia el estrellato comienza cuando obtienen su primera motocicleta y se acumula lentamente durante sus años de aficionado. Si tienen el talento, el apoyo y la buena suerte, la flor de la fama florece en ellos en las filas de AMA Pro. Con buenos genes, golpes de suerte y buen apoyo, la fama puede durar hasta 10 años antes de que el jinete sea suplantado por estrellas recién acuñadas. Como regla general, un Campeón Nacional de la AMA es capaz de mantenerse famoso mucho después de que se retire, pero desde el momento en que renuncia hasta el día de su muerte, su fama está encapsulada en una burbuja, una burbuja de tiempo. Nadie que practicara el deporte antes de que saltara a la fama se preocupa por él, y nadie que ingresó al deporte después de retirarse lo vio correr. Por lo tanto, un corredor retirado solo puede mantener su fama con los fanáticos que ganó durante sus 10 años como corredor activo. La estrella y sus secuaces envejecen juntos.

MXA quería volver en el tiempo con James Stewart, no cuando era un famoso corredor de fábrica o después de que la gloria se desvaneció, sino a sus raíces.

La primera vez que monté una motocicleta: “La primera vez que monté fue en mi patio trasero en Florida. Fue un trato aterrador! Mi primera bicicleta fue en realidad una de cuatro ruedas, pero luego pasé a las motocross. Recuerdo claramente montar un 60 por primera vez porque tenía un embrague y tenía miedo. Tenía 2 años cuando giré el acelerador por primera vez, pero no recuerdo la primera vez. Recuerdo casi correr a la casa porque me dieron un poco de gas ".

Mi primera gran carrera de aficionados: “Corrí con Loretta y creo que terminé en el puesto 41 de 42 personas. ¡Al menos le gané a alguien! Mi papá estaba feliz de que hayamos llegado allí y yo fuera parte de eso. Fue una experiencia divertida, pero algunos de esos niños fueron muy rápidos. Tenía 5 o 6 años en ese momento ".

Mi primera carrera profesional: “Corrí en el Supercross de Anaheim cuando tenía 16 años. Hubo mucha expectación en esa carrera, pero cuando eres más joven, no prestas tanta atención a toda la charla. Fui allí para hacer una cosa: ganar. Sin embargo, fue un día largo. Tuve muchos accidentes y terminé segundo, pero aún así fue genial. Estaba realmente nervioso por estar frente a tantos fanáticos, y fue una experiencia completamente diferente. Corrí contra un grupo de jinetes con los que nunca me había alineado en la misma puerta, así que era algo nuevo ". 

La primera vez que me di cuenta de que podía hacerlo como profesional: “En mi último año, en los 80, me estaba yendo muy bien, así que me di cuenta de que podría convertirme en un profesional. Luego, justo después de eso, me mudé a la clase 125 y solo salí 100 pies fuera de la puerta en mi primera carrera antes de dislocarme el hombro. La pista en la que corría tenía las clases A, B y C, todas en una puerta, por lo que más de 50 chicos se alinearon uno al lado del otro. Comencé en el exterior y me envolví en un cacharro. Cuando regresé, tenía miedo a las armas, pero luego gané en Texas y en el World Minis. Cuando subí y monté en A en Loretta's, me di cuenta de que podía ser un piloto profesional ”. 

Mi primer título de campeonato: “Mi primer título fue el AMA 125 National Championship. Durante toda la temporada no estuve corriendo por el título. Solo estaba tratando de ganar todas las carreras que pude. Comencé el año con victorias en Glen Helen y Hangtown, pero luego la temporada se puso un poco difícil después de eso. Recuerdo haber salido de la pista en Millville cuando Chad Reed ganó, y supe en mi corazón que él me golpeó directamente, pero pude rebotar. Cuando terminé el título en Binghamton, fue una gran experiencia, pero la sensación de ganar no se hundió hasta que terminó la temporada ".  

Mi primer truco “Por un tiempo estuve realmente en el estilo libre. De hecho, ni siquiera practicaría motos ni nada de eso; en cambio, haría un círculo en mi salto de línea de meta y haría trucos de estilo libre. Mi primer truco fue un nac-nac cuando tenía 60 años. Había una mesa en Muddy Creek, y yo hacía nacanes en cada vuelta. Llegué al punto en que pude agarrar los asientos de Superman y las latas sin patas, pero luego me caí una vez y renuncié ”.

La primera vez que conocí a una persona famosa: “La primera persona famosa que conocí fue Mark-Paul Gosselaar. Estaba en Daytona para ver el Supercross cuando tenía 14 años y salí a cenar con Todd Hicks de Fox Racing. Fue una gran cena con un grupo de adultos, y me aburrí porque era el único niño allí. Luego miré al otro lado de la mesa y vi a Zach Morris desde Salvados por la campana sentado allí [risa] Lo curioso es que seguí llamándolo Zach en lugar de Mark porque no podía recordar su nombre real. Desde entonces, he conocido a algunas personas famosas, y dos de los más famosos han sido Michael Jordan y Tiger Woods ".