MARTES DE DOS TIEMPOS | THE HOT PINK TM

screen-shot-2016-12-05-at-9-08-50-amEs raro encontrar una imagen de una motocicleta TM antes de la década de 1980. En la foto aparece una TM de 1984 con un motor de 80 cc que descansa sobre un chasis de 125 cc. Esta combinación de motor / chasis fue y sigue siendo popular en Europa. Observe el tanque de gasolina de aluminio y la ubicación del amortiguador. 

Las motocicletas TM han existido desde 1976. Dos hombres, con los nombres de Claudio Flenghi (conocido como Mr. Engine) y Francesco Battistelli (conocido como Mr. Frame) de Italia, eran amigos de la infancia apasionados por el mundo de las motocicletas. . Se les ocurrió el nombre TM de las iniciales de los nombres de sus hijos: Thomas y Mirko.

screen-shot-2016-12-05-at-9-05-17-amHonda? ¡Mirar de nuevo! El esquema de color rojo y azul, así como los plásticos, hacen que este 1991 TM parezca una réplica de Honda. Este es el modelo 1991 de 80 cc de TM en un modelo de chasis de bicicleta grande. Observe el tubo cónico, las llantas Excel y el amortiguador Ohlins. 

En 1977, su bicicleta de motocross mostró un éxito inesperado en el espectáculo de motocicletas de Milán. De este éxito, trasladaron la empresa TM del pequeño taller de Flenghi a una fábrica y equipo equipados. En 1978, la compañía produjo un total de 200 motos de motocross.

screen-shot-2016-12-05-at-9-07-05-amEn 1993, TM optó por un esquema de color rosa intenso. Era ruidoso y exótico, pero no era una elección de color popular entre los hombres. Observe las horquillas invertidas WP, el tubo cónico, el tanque de aluminio, el amortiguador Ohlins y el disco trasero sólido.

Tienes que darte cuenta, nunca fue el sueño de estos dos hacerse cargo de la industria del motocross. Su filosofía era ser diferente. No escatimaron en gastos utilizando materiales de la más alta calidad para hacer una marca de calidad que fue, y todavía se construye a mano, y no quieren cambiar eso. No podían extraer los números de producción que hacen Yamaha o KTM, ni quieren hacerlo. Se enorgullecen del legado de la artesanía italiana hecha a mano.

screen-shot-2016-12-05-at-10-45-13-am1996 fue el último año del esquema de color rosa intenso de TM. Observe las horquillas Marzocchi y las llantas Excel.

Atrévete a ser diferente que lo hicieron en 1993. Antes se parecían mucho a un Honda exótico con su esquema de color rojo y azul, tanque de aluminio, tubo cónico y amortiguador Ohlins. Elegir cambiar el esquema de color para diferenciarse de otras marcas fue una decisión inteligente, aunque elegir el color femenino rosa fuerte fue exagerado. Chico, llamó la atención, pero también apagó algunos. El lema, "Sólo los hombres de verdad visten de rosa", no se puso de moda hasta el siglo XXI. Es posible que hayan llegado temprano al espectáculo, pero la audaz declaración hizo que la marca TM se hiciera popular. Quizás no la atención que querían, pero para una pequeña marca boutique, cualquier atención es buena atención, especialmente si tenían un producto que funcionaba.

screen-shot-2016-12-05-at-11-03-08-amEn 1996, TM pasó de rosa a azul y también cambió el diseño de plástico. ¿O pidieron prestado uno de otro fabricante? Seguro que se parece a una Yamaha YZ250, ¿no?

El esquema de color rosa fuerte duró cuatro años hasta 1996. Luego pasaron a un azul Yamaha que tenía plásticos Yamaha. Volvieron a parecerse a otra marca. Después de unos años, el color cambió a más de un azul fluorescente que es hoy.

LAS TM PASADAS PROBAMOS DURANTE LOS AÑOS 

TM 1980Aquí hay una TM de la década de 1980. 

1982 fábrica TM 125.

No estamos seguros del año exacto de este. pero creemos que es una enduro TM 1989 de 1990 o 80. 

1985 TM 125.

1990 TM 125. Echa un vistazo a una historia sobre la TM. 

1995TM 250Incluso probamos una TM rosa de 1995 en 2018 para ver qué pensamos de una. Y nuestros probadores se sorprendieron de lo mucho que les gustó. 

TM 1999MX 1251999 TM 125. Mira la prueba completa de MXA. 

TM 2000MX 250Aquí hay un modelo 2000 TM 125.

Moto de cross 2006 TM 125MXAquí está el 2006 TM 125 MX que probamos. 

Esta es una bicicleta de proyecto que Ralf Schmidt construyó para que compitiéramos en la nacional de dos tiempos. 

TM 2019MX 3002019 TM 300. 

Bicicleta de proyecto TM 2019MX 300Ralf volvió a construirnos una bicicleta de proyecto genial con una TM 2019 300 para probar. 

2020-TM-144MX-fotos-19La TM 2020 144. 

El TM 144 que Ralf construyó para que lo probemos. 

PARA LA LISTA COMPLETA DE LA PRUEBA TM BIE DE MXA HAGA CLIC AQUÍ

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