LA MEJOR GALERÍA DE PITS | 2019 HANGTOWN NATIONAL

Shane McElrath_2019 Hangtown Mejor en boxes-17Un escape FMF nuevo es siempre una gran vista. 

LA MEJOR GALERÍA DE PITS DEL HANGTOWN NATIONAL

El cambio de Supercross a motocross ocurre rápidamente. Para la mayoría de los ciclistas, están felices de tener un nuevo comienzo y una nueva temporada para mejorar sus resultados. Pero todavía hay algunos que están cansados ​​después de correr Supercross y quieren un descanso, o ganaron el Campeonato y quieren celebrar. Pero te guste o no, Hangtown está aquí y es hora de salir a correr al aire libre. Esto significa más trabajo para los mecánicos, ya que las motos son más largas, más duras y difíciles en las bicicletas con un tiempo mínimo entre cada carrera para preparar las bicicletas. La nueva serie también produce muchos cambios en las bicicletas porque las configuraciones son completamente diferentes de Supercross. El clima también jugará un gran factor en la configuración de la bicicleta. Ha llovido bastante esta semana y se espera que llueva mucho en Sacramento durante las motos. Recorrimos los pozos el viernes mientras aún estaba seco para ver qué hicieron los equipos para preparar sus bicicletas para el barro de Hangtown.

2019 HANGTOWN NATIONAL | COBERTURA COMPLETA

Blake Baggett usa un tanque de gasolina de gran tamaño para exteriores, mientras que su compañero de equipo Justin Bogle todavía usa un tanque de stock. Los dos ciclistas tienen estilos de conducción completamente diferentes. Blake es agresivo en el acelerador, lo que se traduce en un menor MPG.

Justin Bogle_2019 Hangtown Mejor en boxes-11El tanque de combustible de Justin Bogle parece pequeño en comparación con el de Baggett.

Blake Baggett_2019 Hangtown Mejor en boxes-4Blake admira el neumático de barro Dunlop MX-11 actualizado antes de vestirse para el día de la prensa.

Blake Baggett_2019 Hangtown Mejor en boxes-4La bicicleta de Blake Baggett tiene una barra de tracción ajustable y ordenada.

Blake Baggett_2019 Hangtown Mejor en boxes-4Amortiguador WP Super Trax de Blake Baggett. Los chicos de fábrica de KTM y Husqvarna han estado usando este amortiguador toda la temporada, pero recientemente se puso a disposición del público a través de su distribuidor local de WP.

Shane McElrath_2019 Hangtown Mejor en boxes-17Shane McElrath está feliz de volver a las carreras.

Eli Tomac_2019 Hangtown Mejor en boxes-14Eli Tomac correrá con la placa roja número uno en Hangtown, lo que significa que es el actual campeón de 450 Outdoor.

Eli Tomac_2019 Hangtown Mejor en boxes-14El encabezado Pro Circuit de Tomac tiene la cámara de resonancia en una ubicación interesante. 

Joey Savatgy_2019 Hangtown Mejor en boxes-8El equipo de Kawasaki de la fábrica también tiene algunos refrigeradores de aceite limpios. 

Eli Tomac_2019 Hangtown Mejor en boxes-14La bicicleta de Eli también tiene una serpiente de freno que conecta la palanca del freno trasero a la bicicleta para que el freno no se doble en surcos profundos y la espuma se coloque detrás del estribo para mantener el barro afuera. 

Joey Savatgy_2019 Hangtown Mejor en boxes-8Joey Savatgy no correrá este fin de semana, pero su bicicleta todavía estaba en exhibición. 

Eli Tomac_2019 Hangtown Mejor en boxes-13Son las pequeñas cosas que completan el look.

Joey Savatgy_2019 Hangtown Mejor en boxes-8Más detalles interesantes sobre las bicicletas Kawasaki.

Justin Barcia_2019 Hangtown Mejor en boxes-4Justin Barcia está feliz de volver a las carreras.

Dean Ferris_2019 Hangtown Mejor en boxes-5Dean Ferris vino de Australia para reemplazar al lesionado Aaron Plessinger en el equipo de fábrica de Monster Energy Yamaha.

Carrito de golf Yamaha_2019 Hangtown Mejor en boxes-6Incluso el carrito de golf del equipo Yamaha es de fábrica.

Adam Cianciarulo_2019 Hangtown Best in the boxesEl Circuito Pro Monster Energy de Adam Cianciarulo Kawasaki está listo para el comienzo de una nueva temporada.

Martin Davalos_2019 Hangtown Mejor en boxes-17Martin Davalos calentando para practicar con un ligero giro.

Adam Cianciarulo_2019 Hangtown Best in the boxesAdam tuvo que asegurarse de que su mecánico le pusiera la cinta adhesiva correctamente.

Shane McElrath_2019 Hangtown Mejor en boxes-17Troy Lee de Shane McElrath diseña Red Bull KTM.

Shane McElrath_2019 Hangtown Mejor en boxes-17 Echa un vistazo a este nuevo protector de escape FMF que utilizan los equipos Troy Lee KTM y Star Racing Yamaha. 

Shane McElrath_2019 Hangtown Mejor en boxes-17A Shane McElrath, Mitchell Falk y Derek Drake les gusta el encabezado FMF que es más largo y se hunde en el frente. 

Jordan Smith_2019 Hangtown Mejor en boxes-20Jordon Smith es el único piloto de diseño de Troy Lee que elige usar el tubo de cabeza corto. 

Troy Lee KTM 2019 Hangtown Mejor en boxes-25El equipo de Troy Lee Designs Red Bull KTM tiene cuatro corredores debajo de su tienda en Hangtown y todavía les falta uno. Sean Cantrell se está recuperando de una lesión en la muñeca y espera volver pronto a las carreras. 

Derek Drake_2019 Hangtown Mejor en boxes-23El novato, Derek Drake, está emocionado de hacer su debut profesional en Hangtown. 

Hunter Falk_2019 Hangtown Mejor en boxes-21El hermano mayor de Mitchell Falk, Hunter Falk, es su mecánico a tiempo completo. Tienen un trato bastante bueno con ambos viviendo sus trabajos soñados.

Rockstar Husqvarna 2019 Hangtown Mejor en boxes-19Los chicos de Rockstar Husqvarna están comenzando una colección.

Martin Davalos_2019 Hangtown Mejor en boxes-17Martin Davalos 'KX250.

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