BICICLETAS QUE NUNCA HAS VISTO ANTES: 1960 RIEJU JACO SPORT 125

Fundada originalmente como un fabricante de accesorios para bicicletas, Rieju es mejor conocido como fabricante de motocicletas. Rieju fue fundada por Luis Riera Carré y Jaime Juanola Farrés, en 1934. El nombre Reiju proviene de los nombres del fundador: las tres primeras letras de Riera (RIE) y las dos primeras letras de Juanloa (JU). En los años de formación, el crecimiento de la marca Rieju se detuvo por la Guerra Civil española, pero Rieju finalmente volvió a fabricar motocicletas en 1947. Fue una escalada todavía difícil encontrar compradores durante los primeros diez años, pero luego, en 1958, el modelo Jaca Sport de 125 cc llega a la línea de montaje de Rieju. Era exactamente lo que buscaban los jóvenes españoles. Fácil transporte y diversión todoterreno. Parecía muy moderno con sus llantas de aluminio, manillar inclinado hacia atrás, pintura de dos tonos y tambor de freno delantero refrigerado por aire.

Puede que fuera lo que querían los jóvenes españoles, pero estos extras añadidos elevaron demasiado el precio. Rieju decidió sacar el modelo Jaco 125 Sport de las salas de exhibición, pero mantuvo el 125 más económico, orientado a la calle y sin lujos porque vendió 3000 bicicletas en los primeros cinco años.

No fue hasta que Rieju entró en un acuerdo de motor con Moto Minarelli para reemplazar el motor AMC original con motores Minarelli 125 que las ventas de 125 Jaco Sport despegaron. El nuevo Jaca producía 3.5 caballos de fuerza y ​​tenía una velocidad máxima de 43 mph, pero bajo las regulaciones españolas para ciclomotores estaba limitado a 24 mph. El 125 Jaca Sport puso a Rieju en el mapa; no es el mismo mapa que Bultaco, Montesa y Ossa, pero el futuro parece brillante desde que su principal competidor español, GasGas, fue adquirido por KTM en 2020.

Tras la adquisición del 60 por ciento por parte de KTM de la empresa matriz de Gas Gas, las líneas EC, XC y GP de motos enduro de GasGas serán reemplazadas por la tecnología de chasis y motor de plataforma compartida de KTM. Como resultado, la gama anterior de bicicletas de enduro de fabricación española de GasGas se enfrentaba a una muerte segura. Sin embargo, Rieju intervino para hacerse cargo de los modelos de Gas Gas desaparecidos.

La producción de Rieju de las antiguas bicicletas Gas Gas EC, XC y GP de 250 cc y 300 cc hará que las bicicletas de la marca Rieju satisfagan la demanda. Rieju fabrica en la actualidad 12,000 pequeñas motos anualmente en sus instalaciones de Figueres, cerca de Barcelona, ​​y exporta el 85% de su producción a más de 40 países.El 2021 Rieju MR300.

KTM posee el nombre de Gas Gas y las motos de trial, pero Rieju cambiará el nombre de las antiguas motos de carretera Gas Gas como Riejus. La adición de la línea GasGas a la línea de bicicletas deportivas y de juego dual de Rieju le da a Rieju una línea sólida de bicicletas de cross de tamaño completo, listas para todo terreno. La primera señal de que Rieju se ha puesto en marcha es que ahora tienen un distribuidor estadounidense. Central Powersports Distribution (CPD), ubicada en Watertown, Dakota del Sur, está ayudando a Rieju a hacer su primera aparición en los EE. UU.

 

Puede que también te guste