MINI-VISTA MXA: CHRIS LOREDO

CHRIS-LOREDOChris Loredo es el mecánico de Jason Anderson. Ha estado con Anderson a través de algunos cambios de marca y ahora está en el equipo Rockstar Energy Husqvarna.

¿Cuántos años llevas desgarrando a Jason Anderson? Este es mi tercer año con él.

¿Lo conociste a través del equipo Rockstar o te conociste antes? No vine con él al equipo. Lo conocía antes de unirme al equipo. Realmente solo estaba cronometrando más que nada. Necesitaba un mecánico en ese momento y yo necesitaba un jinete. Todo cayó en su lugar y terminó funcionando. Fue bueno para los dos.

¿Empezaste a montar? Si. Definitivamente he estado haciendo esto durante mucho tiempo. Crecí compitiendo en motocicletas. Empecé con eso cuando tenía tres años. Es todo lo que he hecho, ya sabes, ir a las carreras y montar motocross. Hice lo mejor que pude para hacer carrera en las carreras. Eso no funcionó muy bien para mí. Seguí lastimándome. Decidí que todavía quería estar cerca e involucrarme en el deporte. Pensé que lo mejor sería convertirme en mecánico de un piloto. Si no pudiera obtener buenos resultados, lo mejor sería intentar ayudar a alguien a mejorar. Me enorgullece conseguir que alguien logre lo mejor de lo que pueda hacer y le fabrique la mejor motocicleta.

DSC_5087_Brian-COnverse_Jason-Anderson_East-Rutherford_Supercross-2016El corcel de El Hombre.

¿Existen diferencias importantes al trabajar con la máquina Husqvarna en comparación con la KTM? Creo que cada bicicleta tiene sus propios rasgos únicos. Todas las motos de cross generalmente tienen las mismas cosas básicas, pero cada marca tiene cosas que debes hacer de manera un poco diferente para lograr la sensación deseada por el ciclista.

¿Trabajas en las bicicletas durante la temporada baja o alguien más? Para nosotros, los mecánicos, realmente no hay temporada baja. En realidad, solo hay una semana o dos entre la ronda final de los AMA Nationals y la primera semana de pruebas de Supercross. Realmente no tenemos una temporada baja. Realmente no hay mucho tiempo para relajarse. Siempre estamos tratando de mejorar la bicicleta y lograr ese escalón más alto en el podio. Hacer la motocicleta más rápida y ligera es clave. Cualquier cosa para mejorar los resultados. Con una bicicleta nueva es aún más trabajo porque todavía estamos aprendiendo todos los problemas, como qué no hacer y también qué hacer. Qué se rompe y qué no. Cómo hacer que la bicicleta sea más segura sin sacrificar el rendimiento.

SUBSCRIBEINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Puede que también te guste