EQUIPO MXA PROBADO: DIRT TRICKS PIÑON DE ACERO DE ZIRCONIO

¿QUÉ ES? La rueda dentada Dirt Tricks es una rueda dentada de acero minimalista que pesa menos que las ruedas dentadas de acero de la competencia pero que ofrece la durabilidad del acero sobre el aluminio.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 109.00 (Dirt Tricks atrás), $ 119.75 (zirconio trasero), $ 8.95 (pernos traseros).

¿CONTACTO? www.dirttricks.com o al (775) 267-6361.

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con las ruedas dentadas traseras de acero de Dirt Tricks.

(1) El problema. Si conduce mucho, su cadena se comerá la rueda dentada de aluminio de su bicicleta en poco tiempo. Esto no es una opción; Una cadena de acero lubricada con suciedad triturará el aluminio, incluso si está recubierto. No es así con una rueda dentada trasera de acero Dirt Tricks. Están hechos de acero cromado con tratamiento térmico, niquelado / cromado y son 2.5 veces más resistentes que el acero inoxidable, tres veces más resistentes que el aluminio 7075 y tratados térmicamente con la dureza de una llave de presión.

(2) Piñón de cromo Dirt Tricks. La rueda dentada trasera cromada Dirt Tricks de $ 109 fue diseñada originalmente en 2002 utilizando aceros aeroespaciales, tratamientos térmicos y análisis de estrés FEA. El resultado final fue una rueda dentada de acero resistente y duradera, sin la penalización de peso de la mayoría de las ruedas dentadas de acero. La rueda dentada de Dirt Tricks parece frágil, pero miles de millas de carrera en WORCS, GNCC, Baja, Big Six y carreras a campo traviesa demuestran cuán fuerte es el acero en comparación con el aluminio.

(3) Dirt Tricks Piñón de circonio. La rueda dentada trasera de circonio Dirt Tricks de $ 119.95 es 2 onzas más liviana que el diseño cromado de Dirt Tricks. El recubrimiento especial en la rueda dentada de circonio reduce la fricción hasta un 50 por ciento, aumenta la durabilidad y se ofrece en esquemas de color negro o cromático. Dirt Tricks respalda la rueda dentada de circonio con una garantía de dos años.

(4) Peso. Nuestra rueda dentada de circonio Dirt Tricks de 50 dientes pesaba 18.8 onzas (una libra, 2.8 onzas). Una rueda dentada de acero del mercado de accesorios pesa 36 onzas (dos libras, 2 onzas) y una rueda dentada híbrida (interior de aluminio y exterior de acero) pesa 25 onzas (una libra, 9 onzas). Debido a su diseño triangular, la rueda dentada Dirt Tricks es desde media libra hasta una libra más ligera que otras ruedas dentadas de acero. El problema viene cuando lo compara con una rueda dentada de aluminio de 12.5 onzas. En este caso, la rueda dentada Dirt Tricks pesa 6.30 onzas más.

(5) Pernos de rueda dentada. Dirt Tricks también vende un conjunto de seis pernos de rueda dentada de acero plateado-plateado clase 10.9 con tuercas "Fuji" con cierre metálico de fábrica o estilo por $ 8.95 por juego. Cada perno tiene parches de bloqueo de rosca de resistencia media ya aplicados para un bloqueo doble. MXA recomienda usar pernos de rueda dentada nuevos cuando cambie las ruedas dentadas, por lo que los necesitará.

¿QUE ES EL SQUAWK? Tenemos tres problemas: (1) El precio. A $ 109, el piñón Ironman cuesta el doble que un piñón de aluminio de alta gama. Afortunadamente, la rueda dentada Ironman durará más de tres veces más y también hará que tu cadena dure más. (2) Peso. Pesa cerca de media libra más que una rueda dentada de aluminio. Ese es un peso no suspendido que no ofrece ningún valor de rendimiento. (3) Tensión de la cadena. Es imperativo que tenga su cadena correctamente ajustada, porque si una rueda dentada de acero se rompe, el cubo también lo hará.

MXA CALIFICACIÓN: Para la persona adecuada, este es el mejor piñón del mercado. La durabilidad adicional del Ironman significa que es más pesado que una rueda dentada de aluminio, pero si la durabilidad es más importante para usted que el peso no suspendido, esta rueda dentada debe estar en tu bicicleta.