VIDEO MXA: PROBAMOS LA KTM 2022SX 150 DE DOS TIEMPOS

VIDEO MXA: PROBAMOS LA KTM 2022SX 150 DE DOS TIEMPOS

La lista de actualizaciones de la KTM 2022SX 150 es pequeña para la temporada 22. Tiene un marco naranja, asiento azul y gráficos actualizados, al igual que el resto de las KTM 2022. Sin embargo, esta bicicleta recibió algunas buenas actualizaciones el año pasado y las explicamos, al mismo tiempo que comparamos la 150SX de gran calibre con una KTM 125SX en este video. El editor asistente de MXA, Josh Mosiman, explicó los detalles mientras el piloto de pruebas Ezra Lewis hizo que la bicicleta se viera bien en la pista State Fair MX en Perris, California. Para la prueba de carrera MXA completa en profundidad en la KTM 150SX del año pasado (la misma bicicleta sin el cuadro naranja), haga clic aquí..

Jeff Emig corrió en Loretta Lynn's la semana pasada, con un récord de 3-3-2 en el segundo lugar general detrás de Mike Brown en la clase Senior 45+ y 1-2-2 en el segundo lugar general en la clase Masters 50+ detrás de Keith Johnson. Jeff corrió con una Husky 150SX de dos tiempos con muchas modificaciones realizadas por Twisted Development y se enfrentó a 450 de cuatro tiempos, mostrando un gran ejemplo de lo que es buena para esta bicicleta. No fue beneficioso para sus largadas, y puede que no haya sido la bicicleta perfecta, pero Jeff quería estar en una de dos tiempos y demostró que era competitivo en ella. A MXA le gustan las 150 carreras de dos tiempos de KTM y Husky para los Campeonatos del Mundo de Dos Tiempos (que tienen un límite de 150 cc en la clase 125 Pro), para las carreras Pasha 150 Open, que son carreras de dos tiempos que pagan dinero en el sur de California. , para los ciclistas que no quieren un cuatro tiempos pero que aún quieren permanecer cerca de los cuatro tiempos en la salida de la esquina y para adelantar a nuestros compañeros de 125 en las rectas. En pocas palabras, no se puede correr con esto en las clases “solo 125”, pero sigue siendo una gran bicicleta.

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