PREGUNTE A LOS MXPERTS: EL COSTO DE HACER NUEVOS PLÁSTICOS

Estimado MXA,
Estoy cansado de escuchar a la gente quejarse de que no se puede distinguir un Suzuki RM-Z2017 450 de un modelo 2008. ¿Por qué una de las compañías de posventa de plástico no diseña y construye un conjunto de aletas de radiador, paneles laterales y guardabarros con mejor aspecto para el RM-Z450? O el plástico RM-Z2018 450 que se ajustará a los Suzukis más antiguos. Harían una matanza, y los propietarios de Suzuki podrían tener bicicletas de aspecto más nuevo.

En primer lugar, no harían un asesinato. Suzuki ha vendido la menor cantidad de bicicletas en la última década de todos los fabricantes modernos de motocross. Esto significa que el número de compradores potenciales para el plástico del mercado de accesorios de Suzuki es mucho menor que para otras marcas. Estos son algunos de los costos iniciales de hacer nuevas piezas de plástico. El costo promedio por molde es de $ 65,000. Tenga en cuenta que un molde es para una pieza específica de plástico, como un guardabarros trasero solamente. Si el patrón de perno cambia de un año a otro, eso significa que se requiere un nuevo molde. Cuando hacen los moldes para el guardabarros delantero, el guardabarros trasero, las aletas del radiador, el panel lateral, la placa de matrícula delantera y los protectores de horquilla, el costo total de herramientas de plástico para una bicicleta es de $ 300,000. ¿Por qué un molde es tan caro? Cada molde comienza con dos bloques de acero sólido de grado de herramienta que cada uno pesa 1500 libras. Puede tomar hasta varias semanas completar un molde en una fresadora CNC. Afortunadamente, un molde puede producir cientos de miles de piezas en su vida útil, lo que podría durar más de 20 años.

Una vez que los moldes están terminados, el proceso de moldeo por inyección de una pieza de plástico comienza con la alimentación de polipropileno en un barril calentado, donde los materiales se mezclan a medida que la temperatura se eleva a 400 grados Fahrenheit. Una vez que el plástico tiene la consistencia adecuada, se aprieta a través de un tubo dentro del molde de acero de concha. Todo el proceso toma alrededor de 200 segundos para que se forme una pieza de plástico.

Cycra Racing tiene siete máquinas de moldeo por inyección, que van desde 70 toneladas hasta una prensa de 650 toneladas, así como termoconformadores y enrutadores CNC. El precio de compra de cada máquina de moldeo por inyección promedia $ 400,000, lo que significa que Cycra ha invertido casi $ 3,000,000 en maquinaria. Una operación de ese tamaño debe tener alguna garantía de retorno de la inversión. Por lo tanto, las compañías de plástico como Cycra, R-Tech, Acerbis o Polisport no pueden simplemente participar porque un par de cientos de personas podrían comprarlo. La necesidad de saber que se venderá en cantidades lo suficientemente grandes como para compensar los costos. Pero, debe admitir que debe hacer un buen trabajo de suministro al consumidor con una amplia variedad de productos.

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