PREGUNTE A LOS MXPERTS: LA POTENCIA DEPENDE DÓNDE LA MIDE

Estimado MXA,
En su prueba del tubo de escape Husqvarna FC2019 350 de Pro Circuit, dijo que el tubo Pro Circuit producía 2 caballos más que el tubo original en el pico y era 3 caballos mejor a 11,000 rpm. Eso no tiene sentido. ¿Hace 2 caballos de fuerza más o 3 caballos de fuerza más? No pueden ser los dos.

Por supuesto que pueden ser ambos. Está confundido acerca de la diferencia entre “caballos de fuerza pico” y caballos de fuerza medidos en puntos aleatorios de la curva de rpm. La potencia máxima se define como la potencia máxima que produce el motor. En este caso, la tubería Pro Circuit produce 2 caballos más que el escape original en el pico (55.03 caballos de fuerza a 53.15), mientras que en diferentes puntos de la curva, tome 10,300 rpm, por ejemplo, la tubería Pro Circuit FC350 genera 3.45 caballos de fuerza más (53.48 caballos de fuerza a 50.03).

Peak mide los caballos de fuerza más altos en la curva, pero a menudo una tubería, un pistón, una leva o un mod obtienen mayores ganancias, aunque con números de caballos de fuerza más bajos en comparación con el motor original, en diferentes partes de la banda de potencia. Esto puede ser muy pronunciado cuando un motor no se apaga tan pronto. Por ejemplo, la KX2018 450 generaba 56.43 caballos de fuerza en su punto máximo en comparación con los 2019 caballos de fuerza de la KX450 en su punto máximo. Eso le llevaría a creer que la KX55.86 2018 tiene un caballo de fuerza más fuerte que la KX450 2019. Lo es, pero sólo en su punto máximo; sin embargo, después del pico, la KX450 2019 generó 450 caballos más que el modelo 3 (aunque con 2018 caballos de fuerza frente a 50.65). Si siguiéramos cerrando la sesión a 47.14 rpm, la KX11.500 2019 estaría generando 450 caballos más que la KX5 2018, pero aunque la ventaja sobre el motor original serían 450 caballos más, no estaría generando más caballos que a 5 rpm. el número máximo.

 

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