PREGUNTE A LOS MXPERTS: FIJANDO MI SUZUKI RM-Z2018 450

A veces, incluso las horquillas que no funcionan pueden marcar la diferencia.

Estimado MXA,

Compré un 2018 Suzuki RM-Z450. He sido un dueño leal de Suzuki desde los días de dos tiempos y realmente me gustó mi RM-Z2016 450; Sin embargo, nunca pude aceptar la suspensión de mi RM-Z2018 450. Decidí venderlo y comprar un KTM 450SXF; sin embargo, el precio por el que anuncié mi RM-Z450 casi nuevo resultó ser más alto de lo que el concesionario de la calle vendía unos nuevos. Bajé mi precio dos veces, pero no obtuve compradores. Dado lo poco que podría obtener y la cantidad de dinero que necesitaría para actualizarme a una KTM, ahora he decidido mantener mi Suzuki 2018 y trabajar en ello para mejorarlo. Lo que quiero saber de MXA es, ¿cuáles son los mejores amortiguadores y horquillas del mercado de accesorios que probó en el RM-Z2018 450?Entendemos su frustración con el amortiguador trasero BFRC, pero creemos que las horquillas de muelles helicoidales Showa se pueden reparar con una simple válvula (y desde el 2016 que amaba llegó con las horquillas neumáticas Showa TAC, estamos seguros de que puede fabricar el 2018 horquillas mucho más habitables que las horquillas TAC). Pero entendemos si desea cambiar ambos extremos para obtener mejores componentes. Ejecutamos horquillas y amortiguadores WP del mercado de accesorios en nuestro RM-Z2018 450 después de tener buena suerte con ellos en nuestro Honda CRF2017 450. Esta es una actualización costosa, pero es más barata que la suspensión Showa A-kit y funciona muy bien. Puede solicitar las horquillas Cone Valve de cualquiera de los cinco centros de servicio WP autorizados (que se encuentran en el sitio web de WP). Espere pagar cerca de $ 6000 por horquillas y amortiguadores WP Cone Valve.