PRIMERA MIRADA: HONDA CRF2018 ELECTRIC START 450

Honda reveló hoy que el CRF450R mejora aún más para el año modelo 2018, con un arranque eléctrico ahora estándar. Diseñado siguiendo una filosofía de "Absolute Holeshot" que resultó en un diseño de entrada de tiro descendente que logra una potencia óptima y una masa centralizada. El arrancador eléctrico que se ofrecía anteriormente como accesorio ahora es estándar, al igual que una batería liviana de iones de litio, y el CRF450 también obtiene configuraciones de suspensión actualizadas destinadas a mejorar la sensación del chasis y la acción general.

"Ha sido sorprendente ver el éxito del CRF450 este año, y estamos aún más entusiasmados con este modelo con las mejoras que hemos realizado para 2018", dijo Lee Edmunds, gerente de comunicaciones de marketing de motocicletas de American Honda. “Además de la obvia conveniencia, el arranque eléctrico puede ahorrar valiosos segundos después de un error en la mitad de la moto, y con el uso de una batería de iones de litio, aún podemos lograr un peso extremadamente ligero. Estos cambios hacen que el CRF450R sea más competitivo que nunca y, por supuesto, los clientes pueden seguir confiando en la durabilidad, calidad y confiabilidad de Honda ".

HONDA CRF2018 450
El diseño de la toma de aire y la inyección de combustible de la corriente descendente del CRF450 logra una amplia y potente dispersión de par, pero también permite que los componentes más pesados ​​se ubiquen de la manera más central y baja posible para que toda esa potencia se pueda utilizar de manera efectiva. Además, el embalaje del vehículo da como resultado ágiles curvas, mientras que la configuración de suspensión actualizada para el amortiguador Showa® y la horquilla de resorte helicoidal de 49 mm mejoran el manejo. En correspondencia con la adición de un arrancador eléctrico (alimentado por una batería liviana de iones de litio), la palanca de arranque se ha quitado para reducir el peso. Una configuración de ECU actualizada significa que la entrega de energía es más útil que nunca, y el gran CRF todavía tiene excelentes características como un tanque de combustible de titanio, un botón de selección de modo de motor y un freno delantero de 260 mm con forma de onda. Agregue todo junto y obtendrá una bicicleta que cumple aún mejor con su promesa de "Absolute Holeshot".

• Color rojo
• Precio: $ 9,149
• Disponibilidad: Julio 2017
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