¡PRIMERA VISTA! 2021 MOTOS HUSQVARNA MOTOCROSS: TC50, TC65, TC85, TC125, TC250, FC250, FC350 y FC450

Comprometidos con la fabricación de motocicletas de verdadero rendimiento que garanticen experiencias de conducción superiores, Husqvarna Motorcycles ofrece para 2021 una gama completa de máquinas de motocross de tamaño completo de 2 y 4 tiempos. Beneficiando tanto a los principiantes de motocross como a los corredores experimentados, todos los modelos son fáciles de usar y cuentan con los últimos avances tecnológicos. Los cinco modelos de motocross ofrecen un rendimiento excepcional en la pista, dando a todos los ventiladores TC50, TC65, TC85, TC125, TC250, FC250, FC350 y FC450 máquinas de vanguardia que cuentan con una atención al detalle incomparable.

Para refinar aún más todas las máquinas de dos tiempos y cuatro tiempos, Husqvarna Motorcycles ha combinado la investigación y el desarrollo interno con los comentarios de los pilotos de nivel superior Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Para 2021, la marca se ha centrado en mejorar la suspensión al agregar un nuevo sistema de amortiguación de válvula intermedia para un mejor rendimiento en las horquillas WP XACT con tecnología AER. Además, los nuevos sellos de enlace de baja fricción ofrecen una respuesta de suspensión refinada en el amortiguador WP XACT para una mayor comodidad del conductor. Los nuevos y sorprendentes gráficos eléctricos en amarillo y azul oscuro le dan a las máquinas de motocross MY21 un nuevo diseño inspirado en Suecia.

20 INNOVACIONES TÉCNICAS DE LAS BICICLETAS MOTOCROSS HUSQVARNA 2021

(1) El nuevo sistema de amortiguación de la válvula intermedia proporciona una amortiguación mejorada y un rendimiento de suspensión constante en las horquillas WP XACT con tecnología AER
(2) Los nuevos cartuchos de horquilla y tubos exteriores de 10 mm más cortos ofrecen una rigidez refinada para una mayor comodidad del conductor
(3) El amortiguador WP XACT presenta nuevos sellos de varillaje de baja fricción para una respuesta de suspensión refinada y características de amortiguación avanzadas
(4) El nuevo conjunto del acelerador accionado por rodillo en los modelos de 2 tiempos proporciona un movimiento del acelerador más suave y una durabilidad mejorada
(5) La nueva textura de la cubierta del asiento brinda una comodidad y control excepcionales en todas las condiciones
(6) Los nuevos y sorprendentes gráficos eléctricos en amarillo y azul oscuro adornan con estilo el diseño inspirado en Suecia
(7) Estructura de acero cromado con características flexibles diseñadas con precisión.
(8) Diseño innovador de subchasis compuesto de dos piezas
(9) Cubierta de caja de aire intercambiable en modelos FC para flujo de aire optimizado
(10) Abrazaderas triples mecanizadas por CNC
(11) Sistema de embrague hidráulico Magura que ofrece una acción perfecta en todas las condiciones.
(12) Pinzas de freno Brembo y discos de alto rendimiento que combinan una potencia de frenado superior con un gran control y confianza
(13) Mapeo del motor ajustable, control de tracción y lanzamiento en todos los modelos de 4 tiempos
(14) Arranque eléctrico en modelos FC para un arranque fácil cuando el tiempo es crítico
(15) Batería ligera de iones de litio de 2.0 Ah
(16) Manillar ProTaper
(17) El mecanismo progresivo del acelerador y las empuñaduras ODI permiten una progresión ajustable del acelerador y un fácil montaje del agarre
(18) Ruedas DID grabadas con láser
(19) Cajas de cambios producidas por Pankl Racing Systems
(20) Carrocería progresiva para una ergonomía óptima.El motor compacto 2021 Husqvarna TC50 presenta lo último en tecnología de dos tiempos. El diseño de tres ejes coloca el cigüeñal cerca del centro de gravedad, lo que crea el ángulo de admisión ideal en la válvula de lámina. Una característica clave del TC50 es su embrague centrífugo automático. El embrague multidisco ofrece una potencia predecible en todo el rango de rpm. Las horquillas WP XACT de 35 mm ofrecen 205 mm de recorrido. 2021 La caja de cambios manual de Husqvarna TC65 lo acerca lo más posible a la máquina de motocross de tamaño completo. la TC65 está equipada con horquillas WP XACT de 35 mm con tecnología AER. Los nuevos diámetros de tubo exterior más delgados ofrecen una rigidez refinada y un peso reducido, mientras que los 215 mm de recorrido y el resorte neumático se ajustan fácilmente según las preferencias del ciclista, el peso o las condiciones de la pista. 2021 Husqvarna TC85 refleja la última tecnología que se encuentra en la gama de motocross de tamaño completo Husqvarna, la horquilla WP XACT de 43 mm con tecnología AER y 280 mm de recorrido de la rueda delantera. La válvula de potencia del motor TC85 permite que la entrega de potencia se adapte simplemente a la posición del nuevo conjunto de acelerador accionado por rodillo. El sistema de válvula de potencia controla las alturas de la válvula de escape y del puerto de escape secundario para una potencia y par óptimos. El cilindro de la Husqvarna TC2021 125 tiene un diámetro de 54 mm. Un innovador diseño de válvula de potencia controla los puertos de escape principal y lateral. El TC125 es alimentado por un carburador Mikuni TMX de deslizamiento plano de 38 mm y el tren de transmisión cuenta con un embrague DS (Diaphragm Steel). Este sistema utiliza una placa de presión de acero de un solo diafragma en lugar de los resortes helicoidales tradicionales. La canasta del embrague es un componente de acero mecanizado CNC de una sola pieza que permite el uso de revestimientos de acero delgados y contribuye al diseño compacto del motor. El tubo de escape 2021 Husqvarna TC250 se fabrica utilizando un innovador proceso de diseño en 3D, que ofrece una geometría óptima, un rendimiento sólido y una distancia al suelo máxima. La gama de motocross presenta una carrocería fresca que muestra un enfoque progresivo para las motocicletas todoterreno. La ergonomía está específicamente diseñada para brindar mayor comodidad y control. Además, los delgados puntos de contacto facilitan el movimiento entre las posiciones de conducción. 2021 Las horquillas WP XACT de Husqvarna FC250 tienen un nuevo sistema de amortiguación de válvulas intermedias que proporciona un rendimiento de suspensión constante. Los cartuchos de horquilla 10 mm más cortos y los tubos exteriores bajan el chasis en 10 mm. El amortiguador WP Xact obtiene nuevos sellos de varillaje de baja fricción, mientras que la respuesta de suspensión refinada y características de amortiguación avanzadas. 2021 El motor DOHC de Husqvarna FC350 pesa solo 59.9 bombas y tiene una potencia máxima de 58 caballos de fuerza. Las disposiciones del eje del motor se han colocado para permitir que las masas oscilantes ocupen el centro de gravedad ideal. El motor tiene un diámetro de 88 mm y una carrera de 57.5 ​​mm con una relación de compresión de 14.0: 1. El sistema de embrague Magura de fabricación alemana garantiza un desgaste uniforme, un funcionamiento casi libre de mantenimiento y un funcionamiento perfecto en cualquier condición. El juego del embrague se compensa constantemente para que el punto de presión y la función del embrague permanezcan idénticos en condiciones de frío o calor. La culata SOHC 2021 Husqvarna FC450 es increíblemente compacta y liviana utilizando un perfil corto con el árbol de levas ubicado lo más cerca posible del centro de gravedad, lo que mejora significativamente el manejo y la agilidad. Las válvulas livianas se accionan a través de un balancín y cuentan con una sincronización específicamente diseñada para brindar niveles precisos de par y respuesta del acelerador. En la parte delantera de la suspensión, las horquillas cuentan con un nuevo sistema de amortiguación de válvula intermedia, cartuchos 10 mm más cortos y tubos exteriores para una altura de asiento más baja y diales de fácil acceso para ambos rebotes de compresión.

 

 

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