2023 KTM SX-E 5, 50SX, 65SX, 85SX MINIBICICLETAS

La línea de minimotos KTM 2023 no recibió las actualizaciones exóticas que vemos para las gamas de cuatro o dos tiempos de 2023, pero estas motos ganaron algunos frenos nuevos, neumáticos Maxxis nuevos y gráficos nuevos. Obtenga información sobre las mini bicicletas KTM 2023 a continuación y haga clic en el enlace para obtener información sobre las bicicletas grandes KTM 2023.

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MINI BICICLETA ELÉCTRICA KTM SX-E 2023 5

LO MÁS DESTACADO DE LA KTM SX-E 2023 DE 5

• Nuevos gráficos frescos y electrizantes para 2023.
• Los nuevos neumáticos MAXXIS MX-ST están montados en llantas de aluminio anodizado negro súper livianas.
• La horquilla neumática WP XACT de 35 mm es ultraligera y fácilmente ajustable.
• Suspensión trasera ajustable WP XACT con tecnología PDS (Progressive Damping System) con ajustes para igualar el rendimiento de la horquilla WP XACT.
• El manillar de aluminio cónico (Ø 28/22/18 mm) proporciona un excelente control y comodidad.
• Agarres de bloqueo ODI con diámetro reducido para brindar mayor control, comodidad y confianza para manos más pequeñas
• El motor eléctrico de última generación con un rendimiento máximo de 5 kW no requiere desgaste ni mantenimiento.
• La batería con 84 celdas modernas de iones de litio en una carcasa robusta de aluminio fundido a presión ofrece más de dos horas de conducción para un principiante y 25 minutos para ciclistas más rápidos, según las condiciones de conducción.
• La altura del asiento ajustable se puede establecer en los 665 mm estándar o se puede reducir fácilmente 25 mm ajustando la carrocería u otros 25 mm bajando la posición de la suspensión. Un Kit para bajar la suspensión de la línea PowerParts puede bajar la altura del asiento aproximadamente 50 mm más.
• El panel de instrumentos multifuncional fácil de usar permite la selección entre 6 modos de conducción diferentes (bloqueables) para adaptar las características de potencia a cualquier nivel de habilidad.
• El cargador mundial externo de carga rápida que suministra hasta 900 W se puede conectar a cualquier enchufe de 110 voltios y se enchufa directamente en la parte posterior de la batería.

TAMAÑOS

Motor eléctrico: 48 V - Motor BLDC con rotor externo
Salida nominal: 2 kW / 3,200 RPM
Potencia máxima: 5kW / 3,900 RPM
Par: 13.8 Nm desde 0 RPM
Velocidad máxima del motor: 6,000 RPM
Impulsión final: 8:46
Enfriamiento: refrigerado por aire
Batería: Lithium-Ion KTM
Capacidad: 907 Wh
Tiempo de carga 100%: 70 minutos
Tiempo de carga 80%: 45 minutos
Potencia de carga: 900 W
Marco: Marco de doble cuna central de doble molienda
Submarco: plástico reforzado con fibra de vidrio
Manillar: aluminio cónico Ø 28/22/18 mm
Suspensión delantera: WP XACT 35 USD Ø 35 mm
Suspensión trasera: WP XACT PDS Monoshock
Recorrido de la suspensión delantera/trasera: 205 / 185 mm; 8.07/7.28 pulgadas
Frenos delanteros / traseros: freno de disco 160 mm / 160 mm
Llantas delanteras / traseras: 1.50 x 12 "/ 1.60 x 10" aluminio
Neumáticos delanteros / traseros: 60/100 x 12 "/ 2.75 x 10"
Cadena: 1/2 x 3/16 in
Ángulo de dirección: 24º
Desplazamiento de triple abrazadera: 22 mm
Distancia entre ejes: 1,032 mm ± 10 mm / 40.6 ± 0.4 in
Distancia al suelo: 235 mm / 9.2 in
Altura del asiento: 665 mm / 26.2 en
Peso aproximado: 40.8 kg / 89.9 lbs

2023 KTM 85SX DOS TIEMPOS

2023 KTM 85 SX DESTACADOS

• Los nuevos gráficos combinan con el aspecto de las nuevas máquinas SX de tamaño completo. 
• Los nuevos neumáticos MAXXIS MX-ST están montados en llantas Excel de gama alta recubiertas de negro con mazas livianas mecanizadas por CNC y radios negros con cabecillas de aluminio livianas. 
• El nuevo diseño de la placa de presión del embrague en el embrague DS (Diaphragm Spring) proporciona una mayor durabilidad. 
• Frenos de fórmula con una pinza delantera flotante de 2 pistones y una trasera flotante de un pistón con dimensiones cercanas a los frenos SX de tamaño completo.
• Conjunto de acelerador con accionamiento de rodillos.
• Embrague hidráulico de fórmula con diseño de cilindro maestro a juego con el cilindro maestro del freno. 
• Motor extremadamente compacto acoplado a una transmisión precisa de 6 velocidades, que ofrece potencia y par líderes en su clase. 
• El sistema de válvula de potencia es ajustable y aumenta el par y la capacidad de control. 
• El marco es un producto genuino de alta tecnología diseñado para el máximo rendimiento y está hecho de tubos de acero al cromo molibdeno hidroformados. 
• La horquilla delantera WP XACT de 43 mm con un sofisticado diseño de cámara de aire y amortiguación separada proporciona un fácil ajuste a cualquier condición de la pista, peso del ciclista o nivel de habilidad. 
• El amortiguador trasero WP XACT con tecnología PDS (sistema de amortiguación progresiva) proporciona una excelente absorción de golpes y estabilidad. 
• El bastidor auxiliar de aluminio es ligero y compacto para una mejor centralización de masas. 
• El sistema de refrigeración cuenta con refrigeración integrada del cárter y dos radiadores. 

TAMAÑOS

Tipo de motor: cilindro único, 2 tiempos
Desplazamiento: 84.9 cc
Diámetro / Carrera: 47 / 48.95 mm
Iniciador: Kickstarter
Transmisión: 6 engranajes
Sistema de combustible: Keihin PWK 28
Lubricación: Premezcla 40: 1
Ratio primario: 20:64
Impulsión final: 13:46
Enfriamiento: Enfriamiento Líquido
Embrague: embrague húmedo DS multidisco, fórmula hidráulica
Encendido: MEDJ digital
Marco: marco de tubo central, molibdeno cromado
Submarco: aluminio
Manillar: aluminio cónico Ø 28/22 mm
Suspensión delantera: horquilla WP XACT USD, Ø 43 mm
Suspensión trasera: WP XACT, PDS Monoshock
Recorrido de la suspensión delantera/trasera: 278 / 350 mm 11 / 12 pulg.
Frenos delanteros / traseros: freno de disco 240 mm / 220 mm
Llantas delanteras / traseras: 1.40 x 17 "/ 1.60 x 14" Excel - Negro
Neumáticos delanteros / traseros: 70 / 100-17 "/ 90 / 100-14" MAXXIS
Cadena: 1/2 x 5/16 in
Silenciador: aluminio
Ángulo de dirección: 24º
Desplazamiento de triple abrazadera: 14 mm
Distancia entre ejes: 1,290 mm ± 10 mm / 50.8 in ± 0.4 in
Distancia al suelo: 336 mm / 13.2 in
Altura del asiento: 865 mm / 34 en
Capacidad del tanque, aprox .: 5.2 L / 1.4 gal
Peso (sin combustible), aprox .: 67 kg / 147.7 lbs

2023 KTM 65SX DOS TIEMPOS

2023 KTM 65 SX DESTACADOS

• Los nuevos gráficos combinan con el aspecto de las nuevas máquinas SX de tamaño completo. 
• Los nuevos neumáticos MAXXIS MX-ST están montados en llantas de aluminio anodizado negro súper livianas.
• El nuevo sistema de frenos Formula delantero y trasero se sujeta con un nuevo disco trasero de 160 mm y uno delantero de 180 mm.
• Las horquillas delanteras con suspensión neumática WP XACT de 35 mm fácilmente ajustables son increíblemente ligeras y ofrecen un manejo ágil que inspira confianza. 
• El monoamortiguador WP XACT con tecnología PDS (Progressive Damping System) garantiza una estabilidad excepcional y ofrece compresión ajustable y amortiguación de rebote para una configuración fácil y precisa. 
• Los manillares cónicos (Ø 28/22 mm) brindan una mejor sensación y comodidad e incluyen puños con bloqueo ODI, al igual que los modelos SX de tamaño completo, y una almohadilla para el manillar con el logotipo de KTM.
• El conjunto del acelerador con accionamiento por rodillo ofrece un movimiento suave del acelerador y una larga vida útil del cable. 
• Aguja alternativa incluida en el paquete para afinar el motor para diferentes virajes y condiciones. 
• La carrocería elegante proporciona una excelente ergonomía para lo último en control y comodidad.
• El marco avanzado hecho de acero al cromo molibdeno liviano y de alta resistencia ofrece un excelente manejo y curvas precisas.
• La tecnología de vanguardia de 2 tiempos se combina con cambios fáciles gracias a la transmisión de 6 velocidades y al embrague hidráulico.

TAMAÑOS

Tipo de motor: cilindro único, 2 tiempos
Desplazamiento: 64.9 cc
Diámetro / Carrera: 45.0 / 40.8 mm
Iniciador: Kickstarter
Transmisión: 6 engranajes
Sistema de combustible: Mikuni VM 24
Lubricación: Premezcla 60: 1
Ratio primario: 23:75
Impulsión final: 14:48
Enfriamiento: Enfriamiento Líquido
Embrague: embrague multidisco húmedo, fórmula hidráulica
Encendido: AET Digital
Marco: marco de tubo central, molibdeno cromado
Submarco: aluminio
Manillar: aluminio cónico Ø 28/22 mm
Suspensión delantera: horquilla WP XACT USD, Ø 35 mm
Suspensión trasera: WP XACT Monoshock
Recorrido de la suspensión delantera/trasera: 215 / 270 mm; 8.5/10.6 pulgadas
Frenos delanteros / traseros: freno de disco 198 mm / 160 mm
Llantas delanteras / traseras: 1.60 x 14 "/ 1.60 x 12"
Neumáticos delanteros / traseros: 60 / 100-14 "/ 80 / 100-12"
Cadena: 1/2 x 1/4 in
Silenciador: aluminio
Ángulo de dirección: 25.5º
Desplazamiento de triple abrazadera: 22 mm
Distancia entre ejes: 1,137 mm ± 10 mm / 44.8 in ± 0.4 in
Distancia al suelo: 280 mm / 11 in
Altura del asiento: 750 mm / 29.5 en
Capacidad del tanque, aprox .: 3.5 L / 0.92 gal
Peso (sin combustible), aprox .: 53 kg / 116.9 lbs

2023 KTM 50SX DOS TIEMPOS

2023 KTM 50 SX DESTACADOS

• Los nuevos gráficos combinan con el aspecto de las nuevas máquinas SX de tamaño completo. 
• Los nuevos neumáticos MAXXIS MX-ST están montados en llantas de aluminio anodizado negro súper livianas.
• La horquilla neumática WP XACT de 35 mm es ultraligera y fácilmente ajustable para diferentes tamaños de ciclistas y condiciones de la pista.
• Suspensión trasera ajustable WP XACT con tecnología PDS (Progressive Damping System) con ajustes para igualar el rendimiento de la horquilla WP XACT. 
• El manillar de aluminio cónico (Ø 28/22/18 mm) proporciona un excelente control y comodidad gracias a una flexión óptima y un diámetro final más pequeño. Se incluye una almohadilla de manillar con el logotipo de KTM.  
• Empuñaduras de bloqueo ODI con diámetro reducido para brindar mayor control y comodidad.
• El conjunto del acelerador con accionamiento por rodillo ofrece un movimiento suave del acelerador y una larga vida útil del cable.
• El basculante de aluminio fundido de primera calidad presenta mejores características de flexión para mejorar la estabilidad. 
• El diseño del motor de 3 ejes mantiene el cigüeñal cerca del centro de gravedad de la bicicleta para un manejo rápido junto con espacio para un ángulo de válvula de láminas optimizado para un rendimiento máximo. 
• La carrocería que imita la línea SX de tamaño completo presenta un perfil delgado para una excelente ergonomía y manejo.
• Frenos hidráulicos delanteros y traseros de Formula combinados con discos ligeros Wave.
• El embrague automático multidisco centrífugo proporciona una aceleración manejable y se puede ajustar a las condiciones de la pista y las preferencias del ciclista en minutos.

TAMAÑOS

Tipo de motor: cilindro único, 2 tiempos
Desplazamiento: 49 cc
Diámetro / Carrera: 39.5/40.0 mm
Iniciador: Kickstarter
Transmisión: engranaje único automático
Sistema de combustible: Dell'Orto PHBG 19 BS
Lubricación: Premezcla 60: 1
Relación primaria: engranaje de reducción de corte recto 33:61
Impulsión final: 11:40
Enfriamiento: Enfriamiento Líquido
Embrague: embrague centrífugo (ajustable)
Encendido: Selettra 2p D36
Marco: marco de tubo central, molibdeno cromado
Submarco: acero
Manillar: aluminio cónico Ø 28/22/18 mm
Suspensión delantera: WP XACT USD Ø 35 mm
Suspensión trasera: WP XACT Monoshock
Recorrido de la suspensión delantera/trasera: 205 / 185 mm; 8.07/7.28 pulgadas
Frenos delanteros / traseros: freno de disco 160 mm / 160 mm
Llantas delanteras / traseras: 1.50 x 12 "/ 1.60 x 10"
Neumáticos delanteros / traseros: 60/100 x 12 "/ 2.75 x 10"
Cadena: 1/2 x 3/16 in
Silenciador: aluminio
Ángulo de dirección: 24.0º
Desplazamiento de triple abrazadera: 22 mm
Distancia entre ejes: 1,032 mm ± 10 mm / 40.6 ± 0.4 in
Distancia al suelo: 252 mm / 9.92 in
Altura del asiento: 684 mm / 26.9 en
Capacidad del tanque, aprox .: 2.3 L / 0.61 gal
Peso (sin combustible), aprox .: 41.5 kg / 91.5 lbs

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