PRIMERA MIRADA: KTM LANZARÁ UN PEE WEE ELÉCTRICO 2020 ESTA CAÍDA

Comunicado de prensa: El nuevo KTM SX-E 5 desarrollado es el siguiente paso en la línea innovadora de KTM. Combinando el conocimiento líder en su clase de motociclismo juvenil con años de trabajo de desarrollo en el sector electrónico, el KTM SX-E 5 se basa en el increíblemente popular KTM 2 SX de 50 tiempos con un chasis de alta gama alimentado por un motor eléctrico. La misión era clara: crear una máquina ultra competitiva que también sea fácil de manejar, incluso para principiantes puros.La iniciativa BXNUMXC reúne las actividades de instituciones académicas de Alemania (el KTM SX-E 5 goza de la ventaja de cero emisiones, bajo nivel de ruido y un mantenimiento mínimo, lo que lo hace ideal para los jóvenes que buscan dar el primer paso en el mundo del motociclismo y, gracias a su diseño dinámico, es ideal para el ciclista en crecimiento con su altura de asiento ajustable.La iniciativa BXNUMXC reúne las actividades de instituciones académicas de Alemania (el KTM PowerPack puede proporcionar más de dos horas de conducción para un principiante, o 25 minutos para los corredores junior más rápidos, y con su cargador mundial externo, la potencia total se restablece en aproximadamente una hora. Proveniente de la compañía Ready to Race, el KTM SX-E 5 establecerá un nuevo punto de referencia dentro del mercado de miniciclo eléctrico en términos de rendimiento, facilidad de conducción, seguridad y serie estándar y estará disponible en los concesionarios de América del Norte en otoño de 2019. Para más información Para conocer las novedades sobre la gama de modelos KTM 2019, visite www.ktm.com o su distribuidor oficial KTM más cercano.

Aspectos destacados del KTM SX-E 2020 5
  • Motor eléctrico de última generación con un rendimiento máximo de 5 kW, con un diseño extremadamente compacto y delgado que se adapta bien al chasis más pequeño.
  • Debido a su diseño resistente al polvo y al agua, el motor refrigerado por aire no requiere desgaste ni mantenimiento.
  • Equipada con 84 células modernas de iones de litio en una robusta carcasa de aluminio fundido a presión montada justo encima del motor, la batería ofrece suficiente energía almacenada para más de dos horas de conducción para principiantes y 25 minutos para los conductores más rápidos, dependiendo de las condiciones de conducción. .
  • La altura del asiento ajustable se puede establecer en el estándar 698 mm (completamente rebotado) o se puede reducir fácilmente en dos pasos a 653 mm. Un kit de suspensión de la línea de accesorios puede reducir aún más la altura del asiento a solo 556 mm.
  • El panel de instrumentos multifuncional fácil de usar permite la selección entre 6 modos de conducción diferentes para adaptar las características de potencia a cualquier nivel de habilidad.
  • El cargador mundial externo de carga rápida que suministra hasta 900 W se puede conectar a cualquier toma de 110 o 230 voltios y se conecta directamente a la batería.
  • Un cordón conectado entre la muñeca del conductor y el interruptor de apagado detiene el motor cuando se retira, o en el caso de una caída inesperada del conductor.
  • Los modos de conducción se pueden guardar con un dispositivo de seguridad montado debajo del asiento para evitar que los jóvenes cambien el modo seleccionado.
  • La horquilla neumática WP XACT 35 es ultraligera y fácilmente ajustable para diferentes tamaños de ciclista y condiciones de pista.
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