¡PRIMERA VISTA! LÍNEA DE MODELOS HUSABERG 2013 CON UN 250 CUATRO, 350 CUATRO, 450 CUATRO, 501 CUATRO, 125 DOS, 250 DOS y 300 DOS

Desde el nuevo cuadro y la segunda generación del bastidor auxiliar de poliamida hasta la nueva carrocería y la nueva horquilla de cartucho cerrado WP con tecnología patentada de cuatro cámaras, no queda piedra sin mover cuando se trata del chasis.

El nuevo marco del tubo central de doble cuna hecho de perfiles de acero de cromo-molibdeno liviano impresiona con una alta rigidez torsional para características de giro precisas y alta estabilidad de seguimiento y, al mismo tiempo, apoya la suspensión trasera al absorber la energía creada por los impactos de las ruedas traseras gracias a disminución de la rigidez longitudinal.

El nuevo bastidor auxiliar, hecho de poliamida reforzada con fibra de vidrio, ahora también utilizado en los modelos de dos tiempos, consta de tres elementos conectados por pernos. Esta nueva construcción garantiza la máxima durabilidad con un peso mínimo. Además de la integración de numerosos componentes eléctricos, la segunda generación del bastidor auxiliar de poliamida también tiene mangos posicionados de manera óptima, que están perfectamente protegidos de la suciedad, para facilitar la maniobra de la bicicleta en condiciones difíciles.

2013 HUSABERG DOS TIEMPOS

TE125

El TE 125 es la combinación perfecta de potencia máxima y peso mínimo en la clase de desplazamiento más pequeña. La máquina de carreras definitiva para la próxima generación de pilotos de enduro. Cada modelo Husaberg tiene su propio amortiguador WP PDS sintonizado individualmente y 7 mm más largo para una mayor progresión y una mejor resistencia al fondo.

TE250

Con una entrega de potencia aún más animada, un rendimiento mejorado y un chasis completamente nuevo, el TE250 se ha mejorado para 2013. Hay un desplazamiento de triple abrazadera modificado para los modelos TE250 y TE300 (20 mm en lugar de 22 mm) para obtener mejores curvas. estabilidad. Todos los motores Husaberg, a excepción de la unidad del TE125, están equipados con arrancadores eléctricos confiables, lo que hace que el arranque en situaciones difíciles sea extremadamente fácil. Además, los modelos TE250 y TE300 de dos tiempos también vienen con un pedal de arranque instalado de serie.

TE300

Con un motor mejorado y el nuevo chasis, el TE300 ahora es aún más potente y más ágil. Placa protectora de plástico y protectores de manos de serie para todos los modelos; La parte frontal inferior del bastidor auxiliar actúa como protector del bastidor. Hay un nuevo bloque de válvula de lámina V-Force4 (TE250 y TE300) para una entrega de potencia más suave. Mejora del rendimiento de los motores de dos tiempos debido al tubo de admisión optimizado combinado con el nuevo airbox.

2013 HUSABERG CUATRO TIEMPOS

FE250

El primer modelo de cuatro tiempos de 250cc de Husaberg. Depósitos de combustible transparentes con mayor capacidad para los modelos de cuatro tiempos (9.5 litros). El FE250 y el FE350 funcionan con unidades DOHC extremadamente compactas, que se distinguen por su naturaleza de aceleración libre y entrega de potencia suave. Como sus hermanos mayores, están equipados con un sistema de inyección de combustible Keihin con un cuerpo del acelerador de 42 mm y compensación integrada de temperatura y altitud.

FE350

Un regreso a la formación de Husaberg; En 1991, el FE350 fue el segundo modelo de Husaberg.

FE450

Tecnología de vanguardia de cuatro tiempos El nuevo motor, ahora nuevamente, solo convencional ahorra unas impresionantes cinco libras de peso. Por lo tanto, la FE450 sigue siendo la bicicleta de enduro de 450cc más fácil de manejar. Debido a esta reducción significativa en las masas giratorias, la ventaja de manejo del diseño anterior del motor de 70ø pudo compensarse con creces, y una vez más se utilizó un diseño de motor convencional, que también proporciona las siguientes ventajas adicionales: motor más compacto, simplificado enrutamiento del tubo de dirección, mayor capacidad de la caja de aire, ruido de admisión reducido y un centro de gravedad más bajo

FE501

El regreso de una leyenda. Todo comenzó en Husaberg en 1989 con el FE501. El nuevo FE501 representa a la perfección lo que Husaberg representa: máxima capacidad de conducción sin compromiso. Un alternador refrigerado por aceite con una capacidad de 196 W proporciona una fuente de alimentación confiable para la inyección de los motores de cuatro tiempos, así como para los otros componentes eléctricos.

Para más información ir a www.husaberg.es

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