PRO TAPER PRESENTA EL INFORME DE MEDIA SEMANA MXA # 34 DE JOHN BASHER

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#WHIPITWEDNESDAY

Whipit Wednesday_Barcia_Unadilla2016_MerrowJinete: Justin Barcia
Ubicación: Unadilla
Fecha: agosto de 13, 2016
Fotógrafo: Adam Merrow
Cámara: Nikon
Lente: 300mm f / 2.8
Distancia focal: 300mm
Exposición: 1/1250 seg.
Parada F: 3.2
ISO: 400

VIDEO MXA: 2017 YAMAHA YZ250F

CITA DE LA SEMANA: ROGER DeCOSTER

_BAS7491“Básicamente hay dos tipos de corredores. Está el joven piloto que está en las carreras, pero no tiene interés en la historia del deporte. Luego, algunos jóvenes están interesados ​​en la historia del deporte y quieren estar allí para continuar creándolo. Todavía hay algunos corredores que sienten que las Naciones son un evento importante y lo quieren en su currículum.  Cooper Webb es uno de ellos. En realidad, los tres muchachos con los que terminamos este año realmente querían ir, y estoy muy feliz por ellos. Creo que trabajarán bien juntos, y espero que los europeos subestimen lo que nuestros muchachos pueden hacer ".

Presione aquí para leer una idea de "El hombre".

USGP DE LAS AMÉRICAS: PRIMERA MIRADA

Charlotte USGP_3El Dirt Track albergará la parte principal del SuperCourse. 

Charlotte Motor Speedway dará la bienvenida a las estrellas del motocross europeo el próximo viernes y sábado para la penúltima ronda de la serie MXGP. Si bien la carrera no tiene implicaciones serias para los corredores de la serie estadounidense, el orgullo nacional estará en juego. El "MXGP de las Américas", como se está facturando, se llevará a cabo en "The Dirt Track" en Charlotte Motor Speedway. Es una canción que Justin Barclay y su equipo están construyendo mientras lees esto. El lunes, la tripulación estaba colocando una base sobre varias secciones de asfalto más allá del estadio.

Charlotte USGP_1Esta sección de asfalto estará cubierta de una gruesa capa de tierra la próxima semana.

Lenny Batycki, Director de Comunicaciones de Charlotte Motor Speedway, me dio un recorrido por The Dirt Track el lunes. Explicó dónde se instalarían los pozos, me mostró el centro de medios (que es increíble, por cierto) y me presentó todo. Parece que Lenny y su equipo tienen todas sus bases cubiertas, lo cual es una buena señal de que el MXGP debería funcionar sin problemas. Me reuniré con Lenny nuevamente esta semana o principios de la próxima para ver cómo se está formando la pista.

Charlotte USGP_4Una vista desde el lado opuesto de The Dirt Track. Los trabajadores empujaban tierra por el terraplén entre la pista de tierra y el asfalto circundante. Los pasajeros entrarán a la pista de tierra desde este nivel superior.

Considerado como un SuperCourse de una milla de largo, la pista combinará Supercross y motocross. Olvida cualquier idea de un diseño tradicional de motocross; sin embargo, eso será parte del encanto de la carrera. Para empezar, una sección de gradas de 15,000 asientos permitirá a los espectadores sentarse cómodamente mientras observan la acción que se desarrolla frente a ellos. Guarden esos zapatos para caminar, amigos. También habrá acceso a agua corriente, baños interiores y suficientes comodidades para convencer a tu pareja de que se vaya. Además de eso, las carreras se llevarán a cabo al final de la tarde y al anochecer. Charlotte Motor Speedway espera vencer el calor y la humedad. En esencia, es la versión de Guiseppe Luongo de Supercross.

Charlotte USGP_6Una mirada a la sección de gradas de 15,000 espectadores.

Habrá bastantes grandes bateadores en el MXGP de las Américas. Además de las estrellas normales de MXGP, Tim Gajser, Tony Cairoli, Max Nagl, Romain Febvre, Clement Desalle, Gautier Paulin, Jeffrey Herlings y Evgeny Bobryshev, esperan ver a Eli Tomac, Cooper Webb, Chad Reed, Justin Barcia, Phil Nicoletti, Dean Wilson, Justin Brayton y el equipo Pro Circuit Kawasaki, entre otros. Esta será la potencia de fuego más estadounidense que una carrera MXGP ha visto en más de una generación.

Charlotte USGP_5Parece que el equipo de operaciones de Charlotte Motor Speedway está colocando una base dura como relleno, y luego pondrá tierra de calidad en la parte superior.

Dado que es una pista completamente nueva (y temporal), el SuperCourse realmente no debería favorecer a nadie. Sin embargo, el ambiente tipo Supercross debería darles a los estadounidenses la ventaja. Simplemente no se lo digas a Tim Gajser o Jeffrey Herlings, los presuntos campeones de 2016 en sus respectivas clases. No obstante, será un fin de semana emocionante para el motocross. Para obtener más información sobre el MXGP de las Américas, consulte a continuación.

LO QUE NECESITAS SABER

Representación de pistas de MXGP of AmericasEste renderizado de pistas muestra efectivamente el diseño general del SuperCourse.

1. Pases de fin de semana (que incluyen pases de paddock de dos días), comienzan en $ 63 / persona. El pase de un día para el sábado cuesta $ 52.43 (adulto) o $ 32.10 (joven).
2. Camping está disponible. Hay conexiones para agua y electricidad, así como lugares para tiendas de campaña.
3. Horario del viernes… 1: 00 pm puertas abiertas, 3: 45-4: 35 pm práctica abierta, 5: 45-6: 50 pm práctica cronometrada, 8: 40-9: 45 pm carreras clasificatorias.
4. horario del sábado… 1: 00 pm puertas abiertas, 3: 00-3: 35 pm sesión de calentamiento, 4:30 pm ceremonias de apertura, 5: 05-6: 40 pm primeros motos, 8: 00-9: 30 pm segundos motos.
5. Hay un día de paseo el domingo después de la carrera de 11:00 a.m. a 5:00 p.m. Se ofrecen ocho clases diferentes. El costo es de $ 50 / jinete y $ 5 / espectador.
6 Charlotte Motor Speedway está ofreciendo pases SkyBox VIP Gold a $ 500 por pop para el fin de semana. Ahí es donde me encontrarás. Es una broma. ¿O soy yo?

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DESTACADO DE DOS TIEMPOS: MITCH SIMPSON'S YAMAHA YZ2002 125

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La bicicleta de proyecto de Mitch Simpson es una prueba de que no necesita maximizar la tarjeta de crédito para construir una máquina de calidad. Dejaré que Mitch explique con sus propias palabras.

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“Solo he tenido fumadores. Comencé la vida en un Suzuki DS80, seguido de un Yamaha YZ125, Kawasaki KX250, KTM 200SX, y ahora felizmente poseo otro YZ125, así como un KTM 300. Recientemente reconstruí el cansado YZ2002 125 desde el cuadro y con recubrimiento en polvo antes de una reconstrucción completa del motor. Puse todo el plástico YZ 2015+ en el marco de acero, y ahora realmente creo que la bicicleta se siente mejor que los modelos de marco de aleación 2005 y más nuevos. Estoy esperando que llegue el juego correcto de horquillas SSS, pero la configuración de horquilla delantera y amortiguador Race Tech es genial por ahora.

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“Reemplacé todos los cojinetes y arandelas de la bicicleta, y casi todos los pernos ya han sido reemplazados. Algunas fotos no reflejan eso. Lijé el escape y lo traté con calor para imitar un tubo Pro Circuit Works, ya que ya no venden uno para este modelo. ¡Es una pena! Recientemente me he puesto un silenciador Pro Circuit R304 y protectores Cycra también.

“Solo quería mostrar que por poco dinero, puedes comprar una bicicleta de 14 años, limpiarla y hacer que se vea mejor que una nueva en el piso de la sala de exposición. Eso es lo que pienso, de todos modos. Hay una diferencia mínima de rendimiento por menos de una cuarta parte del precio de una bicicleta nueva. Esta bicicleta es excelente para hacer de lo que se trata el motocross: divertirse. ¡Sigue luchando la buena batalla!

Saludos,
mitch simpson
Coogee, Nueva Gales del Sur, Australia

Si desea que su bicicleta aparezca en el "Spotlight de dos tiempos", envíeme un correo electrónico a [correo electrónico protegido] Todo lo que pido es que des un desglose de tu bicicleta y una descripción detallada de la cosa. Envíe también algunas fotos de su corcel. Al enviar su bicicleta para el “Spotlight de dos tiempos”, acepta liberar todos los derechos de propiedad de las imágenes y copiarlas en MXA. No me envíe correos electrónicos no deseados ni intente venderme propiedades frente al mar en Arizona. ¡Feliz presentando a su fumador!

MINI-VISTA: 2016 AMA 250 NATIONAL CHAMP COOPER WEBB

20160820160948_BuddsCreekCarrerasCooper Webb ganó el único título que faltaba en su currículum de 250 carreras. Foto de Scott Mallonee.

Después de 250 Campeonatos de Supercross del Oeste consecutivos, Cooper Webb de Star Racing Yamaha esperaba desesperadamente un título nacional de 250 para agregar a su currículum. Se pensó que una muñeca lesionada descarrilaba su carga inicial a ese título al aire libre, pero se curó y agotó la competencia. Mucho después de que terminaron los lemas de Budds Creek, pudimos hablar con Webb mientras celebraba con una gran multitud de amigos y fanáticos de Carolina del Norte.

Por Jim Kimball

_SOU3050Cooper, llegaste a 2016 al aire libre con una muñeca rota y contra una clase apilada. Comenzaste a encenderlo durante el punto medio de la serie.
Sí, claro. Diría que tenía la velocidad y el estado físico en la sexta ronda, así que definitivamente me fue bien. Trabajé duro por ello. Es dulce obtener un título de 250 al aire libre, y encontré la manera de hacerlo.

¿Cómo se compara el título nacional 250 con los dos campeonatos de Supercross que tienes?
Este fue más duro. Obviamente, Supercross es muy importante, pero al mismo tiempo al aire libre es retorcido. Ganar el título al aire libre es algo que siempre he querido hacer. Es un gran logro para mí, así que poder hacerlo fue increíble. Creo que se ve muy bien en el papel al entrar en mi carrera de 450.

Hablando de su próxima carrera 450, se anunció recientemente que firmó con el equipo Yamaha 450 de fábrica para 2017. ¿Fue una decisión fácil?
Sí, lo fue. Sabes, es una gran familia vieja allá, y amo a todos esos tipos. Me entusiasmó poder continuar con todo, y ahora con Chad y todo el equipo. Realmente es un escenario perfecto para mí. Creo que realmente vamos a hacer algo de daño el próximo año. Apuesto a que mucha gente puede estar subestimándonos, pero creo que definitivamente vamos a estar allí.

_SOU6364Es un gran honor ser seleccionado por Roger DeCoster para el MXDN, y luego ser el piloto número uno del equipo.
Absolutamente. Estoy muy emocionado de representar al equipo de EE. UU., Y creo que es un gran honor. Quizás es porque soy joven, pero es algo que siempre he soñado hacer. Lo haré todo el tiempo que pueda. Solo soy un niño de la costa este y un chico local muy patriótico. Realmente creo que representar a los EE. UU. Es algo sorprendente, y creo que es una carrera mucho más grande de lo que algunas personas consideran.

¿Qué sigue para ti después del MXDN?
Voy a competir con la Monster Cup, y luego aprovecharemos al máximo para 2017. Los veré allí.

RED BULL FELICITA A KEN ROCZEN

LAS CARAS DE BUDDS CREEK

El tirador Ace, Scott Mallonee, ha estado viajando por el país este verano para filmar la serie AMA National. El pasado fin de semana estuvo en Budds Creek, y como tantos nacionales antes, hizo un trabajo excepcional al capturar la esencia del motocross.

20160820125547_BuddsCreekCarrerasIvan Tedesco y Ricky Carmichael.

20160820145627_BuddsCreekCarrerasMatthilde Musquin y su esposo, Marvin. Feliz cumpleaños tardío, Matthilde.

20160820125751_BuddsCreekCarrerasMartin Davalos (49) usó un ventilador para descansar del calor, mientras Aaron Plessinger ajusta sus palancas.

20160820134621_BuddsCreekCarrerasNick Wey es un entrenador de equitación para personas como Adam Cianciarulo.

20160820135818_BuddsCreekCarrerasAdam Cianciarulo (izquierda), Mitch Payton y Joey Savatgy (derecha).

20160820164853_BuddsCreekRaces-2Ken Roczen celebra el Campeonato Nacional AMA 2016 450 con su novia.

20160820165945_BuddsCreekCarrerasDucha de champán cortesía de Marvin Musquin.

 

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RCH / EARLE EAGLE BORDE DEL EVENTO DE VERANO: SEPT. 9-11

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Comunicado de prensa: Las motos de cross y los vehículos todo terreno volarán por encima de los terrenos de Soaring Eagle Casino & Resort mientras el evento anual Edge of Summer MX regresa al casino favorito número uno de Michigan (Midwest Gaming & Travel), del 1 al 9 de septiembre. Los corredores profesionales, incluido el propio Nick Wey (Dewitt) de Michigan, junto con Jake Weimer, Ivan Tedesco, Mike Alessi y más lucharán barra a barra de un extremo de la propiedad de Soaring Eagle al otro con la esperanza de sacar provecho de los masivos $ 11 Monedero K.

El campo exhibirá una gama completa de clases, incluidas las de cuatro años para profesionales en las motos de cross y ocho para profesionales en los ATV, todas las carreras en la pista diseñada por MX Ricky Carmichael que gana serpentinas en los extensos terrenos de Soaring Eagle. . Con asientos estilo estadio que permiten a los fanáticos ver casi todo el recorrido, el evento Edge of Summer MX volverá a sacudir la escena de los deportes de acción en el centro de Michigan con un fin de semana completo de acción de carreras de motocross, que incluye por primera vez inspiradora clase "adaptativa" (amputados y corredores parcialmente paralizados) en la pista Soaring Eagle.

"Es un espectáculo de espectáculos en términos de emoción y valor para los clientes", dijo Raúl Venegas, Director de Marketing y Entretenimiento de Soaring Eagle. “El evento Edge of Summer MX es el mayor evento al aire libre que Soaring Eagle será el anfitrión este otoño. Si no lo has visto, te espera un verdadero placer. Y si estuvo aquí el año pasado, esperamos verlo nuevamente del 11 al XNUMX de septiembre ”.

RedBud MX se unirá nuevamente con Soaring Eagle y RCH Racing para producir el evento. Anfitrión del evento de motocross profesional número 1 de la nación que se celebra anualmente el fin de semana del XNUMX de julio en Buchanan, Michigan, el personal de RedBud MX está en el lugar para garantizar una pista de carreras de alta calidad, oficiales y un programa de eventos en general sin problemas.

Como lo han sido en el pasado, los corredores profesionales son muy accesibles en el evento Soaring Eagle's Edge of Summer MX, firman autógrafos y posan para fotos con los fanáticos. El evento también presenta el torneo de golf benéfico de celebridades RCH Racing “Par for the Cause” (más información al respecto en www.soaringeagle.com), música en vivo y, por supuesto, ¡los mejores juegos del Medio Oeste! Los patrocinadores del evento incluyen: RCH Racing, Suzuki, RedBud, Musco Lighting, Bel-Ray, Rockford Fosgate, FMF, Dunlop, Fox, Michigan Cat, Bader & Sons Co. y Stevens Sports Center.

Qué: Evento Edge of Summer MX de Soaring Eagle Casino & Resort
Cuando: Septiembre 9-11
Horario: Las motos finales del Pro ATV del viernes son a las 3 pm y 5 pm; Las finales de carreras Pro MX (motos de cross) del sábado comienzan a las 6:30 p. M. Las puertas abren diariamente a las 6 a. M. Para la práctica y las carreras de aficionados, comenzando a las 9 a. M. Viernes, 8 a. M. Los sábados y domingos.
Dónde: Soaring Eagle Casino & Resort, monte. Agradable, Mich.
Quien: Los mejores corredores de motocross y ATV de nivel profesional y aficionado del Medio Oeste luchan por un bolso de más de $ 60,000.
Viernes sesión de autógrafos: Profesionales de ATV y Dirt Bike dentro del casino en el Entertainment Hall a las 6:30 pm, siguiendo el programa de carreras de ATV.
Sesión de autógrafos del sábado: En la pista el sábado de 5 a 6 pm con Nick Wey, Jake Weimer, Ivan Tedesco, Mike Alessi y más.
Entradas: Solo $ 25 por día / $ 40 por todo el fin de semana y están disponibles en la puerta. ¡Precios especiales para niños de 6 a 11 años y niños menores de cinco años entran gratis!
Más información: www.redbudmx.com y www.soaringeaglecasino.com

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LO DIJERON: ZACH OSBORNE

20160820160335_BuddsCreekCarrerasFoto de Scott Mallonee

“Mi fin de semana fue bueno porque gané. La primera moto fue genial, pero me calenté alrededor de nueve vueltas y sentí que no tenía mucha energía en ese momento. Hice un par de ataques pero nada funcionó. Hice un pase temprano en la segunda moto y supe que tenía que seguir atacando. Solo había una línea realmente rápida. Tomé la delantera y no miré hacia atrás, me aparté y gané ”.

AHORA POR ALGO TOTALMENTE DIFERENTE: EL KAWASAKI JET SKI ESTÁ DE VUELTA

MÁS RÁPIDO DEL MÁS RÁPIDO: AMA NATIONALS

Una lista continua de los mejores calificadores y ganadores de hoyos de cada ronda de los Nacionales Lucas Oil AMA 2016/250 450.

Fotos de Scott Mallonee

CALIFICADORES MÁS RÁPIDOS: CLASE 450

20160820105538_BuddsCreekPrácticaHangtown ... Eli Tomac
Glen Helen ... Eli Tomac
Lakewood ... Eli Tomac
Punto culminante ... Jason Anderson
Muddy Creek ... Christophe Pourcel
Brote rojo ... Christophe Pourcel
Southwick ... Justin Barcia
Millville ... Ken Roczen
Washougal ... Eli Tomac
Unadilla ... Ken Roczen
Budds Creek ... Ken Roczen

CALIFICADORES MÁS RÁPIDOS: CLASE 250

20160820102758_BuddsCreekPrácticaHangtown ... Joey Savatgy
Glen Helen ... Cooper Webb
Lakewood ... Jeremy Martin
High Point ... Zach Osborne
Muddy Creek ... Adam Cianciarulo
Brote rojo ... Adam Cianciarulo
Southwick ... Austin Forkner
Millville ... Joey Savatgy
Washougal ... Cooper Webb
Unadilla ... Alex Martin
Budds Creek ... Cooper Webb

PREMIOS HOLESHOT: 450 CLASE

20160820161211_BuddsCreekCarrerasHangtown ... Cole Seely / Ryan Dungey
Glen Helen ... Trey Canard / Ken Roczen
Lakewood ... Ken Roczen / Trey Canard
Punto culminante ... Ken Roczen / Justin Barcia
Muddy Creek ... Cole Seely / Broc Tickle
Red Bud ... Justin Bogle / Justin Bogle
Southwick ... Justin Bogle / Justin Bogle
Millville ... Justin Barcia / Marvin Musquin
Washougal ... Phil Nicoletti / Marvin Musquin
Unadilla ... Eli Tomac / Ken Roczen
Budds Creek ... Ken Roczen / Matt Bisceglia

PREMIOS HOLESHOT: 250 CLASE

20160820131310_BuddsCreekRaces-3Hangtown ... Joey Savatgy / Jessy Nelson
Glen Helen ... Tristan Charboneau / Jeremy Martin
Lakewood ... Cooper Webb / Adam Cianciarulo
High Point ... Jeremy Martin / Adam Cianciarulo
Muddy Creek ... Adam Cianciarulo / Shane McElrath
Red Bud ... Austin Forkner / Shane McElrath
Southwick ... Jeremy Martin / Cooper Webb
Millville ... Alex Martin / Alex Martin
Washougal ... Alex Martin / Cooper Webb
Unadilla ... Adam Cianciarulo / Austin Forkner
Budds Creek ... Adam Cianciarulo / Adam Cianciarulo

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