CRÓNICA DEL JINETE DE PRUEBA MXA: DENNIS STAPLETON

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¿CÓMO TE HICISTE UN PILOTO DE PRUEBA MXA?

Conocí a Mike Basher, el fotógrafo del personal de MXA en ese momento, cuando corrí en el Supercross de Indianápolis de 2005. Me caí y Mike me tomó una foto. Me envió la foto por correo electrónico y también me preguntó si estaba interesado en ser un piloto de prueba para la revista. MXA necesitaba a alguien para montar el Honda CRF2006 450 para tomar fotos en Glen Helen. Pensé que sería genial andar en una bicicleta nueva antes que nadie, así que acepté hacerlo. Aproximadamente dos años después, llegué a bordo como el Editor Asistente. Después de un año o dos en la oficina, pedí que me devolvieran a mi rol inicial como piloto de pruebas.

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¿CUÁL ES SU MEMORIA MXA MÁS MEMORABLE?

Es difícil elegir solo uno. Tengo que ir a Japón durante una semana y he probado muchas bicicletas únicas y emocionantes. Solo en 2007, pude montar las bicicletas de trabajo de Grant Langston, Tim Ferry, Mike Alessi, Andrew Short y Ricky Carmichael. Me sorprendió el Kawasaki KX450F de Ferry. Fue una de las mejores motos que he probado.

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¿QUIEN PRUEBA BICICLETAS EN MXA CONTIGO?

Durante mi tiempo, MXA ha utilizado Cole Seely, Daryl Ecklund, Austin Politelli, Sean Kranyak, Doug Dubach, Willy Musgrave, Alan Olson, Taylor Kelstrom, Larry Brooks e incluso apariciones únicas de Chris Johnson, Tye Hames, Ryan Newton, Chris Wheeler y Ryan Hughes.

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¿Por qué dejaste de ser un piloto de prueba?

No he dejado de ser un piloto de pruebas, y nunca planeo dejar de hacerlo. Trabajar para MXA me ha abierto muchas puertas. No solo puedo permanecer en el deporte que amo y andar en bicicletas exóticas, sino que usar el casco naranja atrae a las personas como un imán. Tengo que ir a un montón de ultramar, y eso es porque soy un piloto de pruebas de MXA. En los últimos meses he viajado a Dubai, Kuwait, Filipinas, Ecuador, Qatar, Suecia, Dinamarca, Finlandia, los Países Bajos y China. ¡Es genial ser un piloto de pruebas de MXA!

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