INFORME DE LA CARRERA DE REM GLEN HELEN: ÚLTIMA CARRERA DE SIZZLES '21, PERO LOS PUNTOS PERSIGUEN A FIZZLES

Trevor Stewart (75) acecha a Sean Lipanovich en la carrera profesional. Foto: Debbie Tamietti

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI Y JON ORTNER,

Después de una larga temporada de 2021, los corredores de REM se reunieron en su pista de ladera, justo encima de la pista nacional de Glen Helen para una reunión final antes de poner un período al final de la temporada de Motocross de REM de 2021. Para la mayoría de los ciclistas, fue solo una nota a pie de página sobre una temporada que ha experimentado altibajos en los últimos 12 meses. Pero para el ex piloto de pruebas de AMA Pro y Kawasaki, Robert Reisinger, fue un final anti-climático para un esfuerzo de un par de años para ser el piloto que gana la mayor cantidad de puntos de cualquier piloto en Glen Helen Raceway en 2021. Ser el piloto número uno llega con ventajas y premios, pero sobre todo viene con una sensación de satisfacción (y un poco de arrepentimiento por las carreras que pudieron haberse perdido cuando la vida real se interpuso en el camino en 2021).

Sean Lipanovich (505) puede que no haya ganado la clase 450 Pro, pero hizo un buen ejercicio tratando de mantener alejado a Trevor Stewart. Foto: Debbie Tamietti

Es la gloria suprema de la vida de un corredor ser el ciclista número uno en su serie de carreras local, pero tal vez no para Robert Reisinger, quien ha tenido muchos logros notables antes de sus días en REM: había diseñado su propia bicicleta de montaña con suspensión total, Mountain Cycle San Andreas, que lo puso en el "Salón de la Fama de la Bicicleta de Montaña", corrió en las series AMA Nacional y Supercross, es piloto de helicóptero con licencia y en cascos 6D, donde ha trabajado durante los últimos 10 años, ayudó a ser pionero en el innovador y cambiante casco 6D ATR-1 y ATR-2. Pero, el objetivo a la mano en 2021 era ganar la placa número uno de REM.

Daniel Van Der Ziel. Foto: Jon Ortner

Robert Reisinger compite en las clases de Expertos Mayores de 50 y Mayores de 60, pero en REM solo puedes ganar puntos en una clase, por lo que Robert eligió a los Expertos Mayores de 60 porque era la clase más grande en REM y estaba repleta de ex ciclistas de AMA Pro, la mayoría de los cuales nunca se pierden una carrera. El año pasado, Robert estuvo cerca de ganar el plato número uno cuando se redujo a un enfrentamiento final entre él y Will Harper. En esa carrera, Robert se quedó corto en el total de puntos para la temporada 2020, aunque ganó la mayoría de las carreras. Cuando pierdes algo de lo que estabas tan cerca, puede romperte o inspirarte. Encendió un fuego bajo Robert para hacerlo mejor en 2021.

450 PRO
1. Trevor Stewart (Kaw)… 1-1
2. Sean Liponvich (KTM)… 2-2
3. Daniel Van Der Ziel (Yam)… 3-3

450 Pro Preston Tilford se cae de la parte trasera de su bicicleta justo antes de la gran caída. Foto: Jon Ortner

Aterriza al borde del acantilado. Foto: Jon Ortner

Y luego la KTM 450SXF Factory Edition rueda de carro colina abajo mientras Tilford la ve desaparecer desesperadamente. Foto: Jon Ortner

Thar ella sopla. Preston tuvo que caminar cuesta abajo para volver a su bicicleta, solo la palanca del embrague estaba rota. Foto: Jon Ortner

Al comienzo de la serie 2021, Robert era un hombre con una misión, no iba a dejar que el título se le escapara de las manos por unos pocos puntos este año. Consiguió una gran ventaja en los puntos durante los primeros 10 meses de carrera, pero luego el destino intervino para lanzarle una bola curva a Robert Reisinger. En el Campeonato Mundial de Veterinarios de Dubya de 2021 a principios de noviembre, Robert quería poner su sello en lo que parecía una temporada triunfante al ganar una Corona Mundial de Veterinarios en Over-60 Experts. En la carrera de calentamiento del sábado, Robert se llevó la victoria del experto en mayores de 60 años. Fue un buen comienzo, pero las carreras de Expertos de los sábados no cuentan para el Campeonato Mundial Vet. Son carreras de calentamiento, ya que el programa de los sábados fue diseñado para brindarles a los ciclistas extranjeros y de fuera del estado la oportunidad de familiarizarse con la singularidad de Glen Helen Raceway. Ganar el sábado aumentó la confianza de Roberts, pero los grandes bateadores y los muchachos realmente rápidos no suelen competir en los eventos del sábado; aparecen cuando la corona está en juego. En la primera manga del domingo, Robert terminó cuarto, lo que lo mantuvo en la búsqueda del Campeonato Mundial de Mayores de 60. Pero no estuvo en la búsqueda por mucho tiempo, ya que a 40 pies de la puerta al comienzo de su segunda manga, su bicicleta golpeó la bicicleta del ciclista a su lado y Robert golpeó el suelo con fuerza. Sufrió una conmoción cerebral grave, contusiones y confusión. Su médico le prohíbe volver a correr en 2021.

Así luce Preston Tilford cuando está en la bicicleta. Foto: Debbi Tamietti

Las esperanzas de Robert en las placas REM Número Uno fueron aplastadas, pero tuvo un descanso porque Glen Helen tenía un calendario de carreras increíblemente ocupado en noviembre y diciembre. Después del World Vet, el parque fue tomado por la serie Rallycross de Travis Pastrana y el Day in the Dirt, dejando solo una carrera en noviembre que Robert tuvo que perderse. Y diciembre giró a favor de Robert debido a la forma en que se desarrolló el calendario. Dado que tanto Navidad como Nochevieja cayeron los fines de semana, solo hubo dos fechas de carreras REM en el último mes de carreras, lo que significaba que Robert Reisinger solo se perdería tres carreras REM. Y, con la ventaja de puntos que acumuló de enero a octubre, tendría suficientes puntos para tomar la placa número uno. Es un poco agridulce tener que ver correr a tus competidores, pero es bueno ganar la placa número uno.

Por el momento, Robert Reisinger no está en las carreras y su hijo Nick es su chofer, pero es el piloto número uno en Glen Helen para 2021. Foto: Debbi Tamietti.

Pete Murray ganó la clase Over-50 Elite y la clase Over-60 Expert. Foto: Debbie Tamietti

MÁS DE 50 ÉLITE
1. Pete Murray (ñame) ... 1-1
2. Luther French (KTM) ... 3-2
3. John Griffin (KTM)… 2-3

Jon Ortner fue segundo en la clase de Expertos Mayores de 60. Foto: Debbie Tamietti

Pete Murray prepara el pase sobre Jon Ortner para la victoria de Over-60 Experts. Foto: Debbie Tamietti

Joe Sutter (111) se aprieta dentro de Dean Adkins (523). Foto: Debbie Tamietti

MÁS DE 50 EXPERTOS
1. Vince Troy (KTM)… 1-2
2. Joe Sutter (ñame) ... 2-4
3. Eric Hjalmarson (Yam)… 6-1

Australiano Dan Alamangos. Foto: Debbie Tamietti

Val Tamietti (31) fue REM número uno en 2017-2018, Will Harper fue el número 1 en 2020 y Mike Monaghan (23) nunca fue el número uno porque elige correr 125 contra 450. Foto: Debbie Tamietti

MÁS DE 60 EXPERTOS
1. Pete Murray (ñame) ... 1-1
2. Jon Ortner (ñame) ... 2-2
3. Ed Guajardo (Yam)… 3-3

Dave Eropkin (811) fue REM número uno en 2019. Foto: Debbie Tamietti

Jody Weisel (192) fue REM número uno en 1998. Foto: Debbie Tamietti

EXPERTO MÁS DE 65
1. Will Harper (KTM) ... 2-1
2. Bob Rutten (KTM) ... 1-2
3. Mike Marion (ñame) ... 3-3

Josh Fout rompió la KTM 250SX de dos tiempos y se fue 1-1 en la clase Vet Intermediate. Foto: Debbie Tamietti

Connor Styers (62) se llevó la victoria en 250 intermedios. Foto: Debbie Tamietti

Rocco Morse se fue 2-2 en los 250 intermedios detrás del ganador Connor Styers. Foto: Debbie Tamietti

450 INTERMEDIO
1. Cameron Horner (KTM)… 1-1
2. Matt Bynum (KTM)… 2-2
3. Kyle Allison (Hus)… 3-3

En cada carrera, MotoPhoto entrega una foto enmarcada al piloto elegido. Esta semana fue Luc DeLey. Foto: Debbie Tamietti 

Lars Larsson (13) no es tan rápido como lo era cuando ganó la clase 1970 Inter-Am de 500, pero luce bien para un hombre de 80 años. De hecho, es el corredor de más de 80 años más rápido de Estados Unidos, demostrado por sus cuatro títulos del Campeonato Mundial Vet.  Foto: Debbie Tamietti

MÁS DE 50 INTERMEDIOS
1. Randy Skinner (KTM) ... 1-1
2. Bill Reimer (Yam)… 3-2
3. Pete Anagnos (Hon)… 6-1

Mark Hall vino desde Boise, Idaho, para la última carrera REM de 2021. Obtendría el séptimo en la general en los Intermedios Mayores de 60. Foto: Debbie Tamietti

Luc De Ley (93) usó una Husqvarna TC2022 125 para abrirse camino hacia una victoria 1-1 en los Intermedios Over-60. Bruce Ashmore (111) terminaría cuarto en la general detrás de De Ley, Marc Crosby (12) y Greg Groom (596). Foto: Debbie Tamietti

MÁS DE 60 INTERMEDIOS
1. Luc De Ley (Hus)… 1-1
2. Marc Crosby (KTM)… 2-2
3. Greg Groom (Suz) ... 4-3

Ed Guajardo (27) deja un rastro de migas de pan de gallinero en el aire para quien quiera atraparlo. Foto: Debbie Tamietti

Kyle Allison (26) tuvo marca de 3-3 en la clase 450 Intermedia. Foto: Debbie Tamietti

MÁS DE 65 INTERMEDIOS
1. Kirk Waymire (KTM)… 1-1
2. Duane Joice (Hus)… 1-2
3. Kent Reed (KTM) ... 3-3

Jonathan Eldsdon (143) se vistió para el podio de 250 principiantes. Foto: Debbi Tamietti

MÁS DE 50 AVISOS
1. Todd Wiseman (ñame) ... 1-1
2. David McCarthy (ñame) ... 2-2
3. Howard Tresville (Yam)… 3-3

MÁS DE 40 AVISOS
1. Chad Tewksbury (Yam)… 1-1
2. Pete Vetrano (Hus) ... 2-2
3. Torey Norell (Yam)… 3-3

125 PRINCIPIANTES
1. Mattias Hjalmarson (Yam)… 1-1
2. Logan Hastie (Hon)… 2-2
3. Matt Chalfant (Hon)… 3-3

La familia Hastie de Alaska está conduciendo por todo el país para brindarle a su hijo Logan (44) las experiencias de su vida. Para hacerlo cada vez mejor, papá, John (44x), corre con él. Foto: Debbie Tamietti

AVISO VET
1. Braden Larson (KTM)… 1-1
2. Jim Cahen (Hon)… 3-2
3. John Hastie (KTM)… 3-3

PRINCIPIANTE VET
1. Ryan Necky (Kaw)… 1-1
2. Matt Pehkoff (Yam)… 2-2
3. Michael Oetzell (KTM) ... 4-3

Christina fue la abanderada del día. Animó a todos los ciclistas y le gustó que los ciclistas regresaran y le agradecieran por ser tan diligente. Foto: Debbie Tamietti

REM NÚMERO UNO A TRAVÉS DE LAS DÉCADAS (1989-2021)

El fallecido Rich Eierstedt fue el piloto número uno de REM en 2000.

(Ciclistas activos en negrita)
1989 ... Curtis Jablonski
1990 ... Robert falla
1991 ... Robert falla
1992 ... Jeff Van Camp
1993 ... Todd McKay
1994 ... George Kohler
1995 ... Alan Olson
1996 ... George Kohler
1997 ... Alan Olson
1998 ... Jody Weisel
1999 ... Dennis Boulware
2000 ... Rich Eierstedt
2001 ... Randy Skinner
2002 ... Bengt Johansson
2003 ... George Kohler
2004 ... Billy Musgrave
2005… Marc Crosby
2006 ... Tim Murphy
2007 ... Dennis McAdam
2008 ... Dennis Boulware
2009 ... Dennis Boulware
2010 ... Dennis Boulware
2011 ... Ray Pisarski
2012 ... Randy Skinner
2013 ... Jon Ortner
2014 ... Jon Ortner
2015 ... Jon Ortner
2016 ... Tom Holmes
2017 ... Val Tamietti
2018 ... Val Tamietti
2019 ... Dave Eropkin
2020… Will Harper
2021… Robert Reisinger

REM comenzará la temporada 2022 el 29 de enero. Para obtener más información, visite www.remsatmx.com or Haga clic aquí para la página de REM de Facebook.