REM GLEN HELEN: NO PUEDES GANAR LA CORONA EN LA CARRERA UNO, PERO PUEDE SER LA ÚNICA QUE GANES

Pete Murray ganó la clase de Experto para mayores de 60 la semana pasada con una YZ125, así que cuando apareció esta semana en una YZ450F, era una conclusión inevitable. Murray es cuatro veces campeón mundial de veterinarios (y el actual campeón mundial de mayores de 60 años). De hecho, hubo cuatro corredores en esta carrera que estuvieron entre los diez primeros en el Campeonato Mundial Vet 2020: Murray (1), Reisinger (2), Harper (3) y Mike Monaghan (8). Foto: Dan Alamangos

Con el primer sábado de 2021 cayendo el 2 de enero, las carreras no tardaron en comenzar en SoCal. REM planea celebrar al menos 30 carreras en 2021, lo que hace felices a los corredores incondicionales de REM. Como todos los corredores de motocross en Estados Unidos, sufrieron durante los meses de bloqueo sin caídas de puertas, solo mucha práctica profesional. Cuando las carreras finalmente comenzaron de nuevo a fines de mayo de 2020, estaban ansiosos por volver a golpear y golpear con sus amigos. Pero REM nunca pudo recuperar las carreras que se perdieron y con cada organización de carreras que había sido excluida de sus pistas de carreras normales, mirando a Glen Helen como un lugar para celebrar sus eventos, se convirtió en el producto más popular de la ciudad.

Justin Muscutt (816) tenía una gran ventaja en la primera moto 450 Pro hasta que entró en la curva cerrada, cuesta arriba, de 180 grados a la derecha antes de la línea de meta. Empujó la parte delantera y cayó, permitiendo que el hawaiano Brian Medeiros lo pasara por la victoria. Foto: Mark Chilson

No ha sido inusual para Glen Helen realizar cinco carreras cada fin de semana. Afortunadamente, tienen dos grandes pistas de motocross, una pista de Supercross amateur, la pista de camiones Lucas Oil Off-Road (para Scrambles y lado a lado) y millas de senderos para Grand Prixs y carreras de resistencia. Todos los corredores esperan que 2021 sea un poco menos agitado y que todas las demás pistas comiencen a albergar más carreras para disminuir las multitudes de fin de semana en Glen Helen. En una buena nota, el primer fin de semana de 2021, REM fue la única carrera el sábado y hubo el Gran Premio de Año Nuevo el domingo.

Brian Medeiros (934) ganó la primera manga 450 Pro y lideraba la segunda manga en la última vuelta (hazlo hasta llegar a la curva cerrada, cuesta arriba, de 180 grados a la derecha antes de la línea de meta). En la última curva, con la bandera a cuadros a la vista, un lapper se desvió hacia la línea de Brian y lo empujó hacia la orilla del lado izquierdo de la pista, dándole a Justin Muscutt suficiente espacio para ganar la moto y la general. Foto: Mark Chilson

No todo el mundo estaba tan ansioso por salir de la juerga de Navidad y Año Nuevo para ponerse las botas para una carrera el segundo día del año nuevo. Pero no es así con los viejos. REM ofrece todas las clases de bicicletas grandes, por grupos de edad, niveles de habilidad y tamaño del motor, y por alguna razón, atrae a grupos masivos de corredores mayores de 50 y mayores de 60 años. Resulta que ningún grupo de corredores es tan dedicado como los viejos. Quieren correr. Quieren correr todos los fines de semana. Quieren correr dos clases cada fin de semana. Se inquietan mucho si no hay carrera todos los fines de semana. Pero el 2 de enero de 2021, estaban felices de competir, tan felices que los ciclistas mayores de 60 años representaban el 40% de los ciclistas en REM.

Brian Medeiros (izquierda) y Justin Muscutt (derecha) han sido pilotos de prueba de MXA, compañeros de cuarto y obtuvieron sus licencias AMA Pro en el mismo año. Ambos trabajan ahora en la industria de las motocicletas. Foto: Dan Alamangos

Aquí hay un ensayo fotográfico sobre la primera carrera de 2021 con fotos de Dan Alamangos, Jody Weisel, Mark Chilson, Mark Donaldson, Rich Stuelke y Jon Ortner (con todos menos Chilson corriendo ese día).

Solo tres vueltas en la carrera, la pista hace una amplia curva a la derecha y sube y cruza esta colina hasta el cañón del otro lado ...

… Y luego, 15 segundos después, los jinetes emergen sobre la cresta a 20 pies de donde subieron y bajan en la dirección opuesta (puedes ver el árbol en ambas fotos). Los ciclistas del lado de abajo se veían diferentes a los de las fotos de arriba, pero eso se debe a que ya habían pasado por la cresta antes de que se tomara la primera foto. Fotos: Jody Weisel

MÁS DE 60 RESULTADOS EXPERTOS
1. Pete Murray (Yam) ... 1-1
2. Robert Reisinger (Hus) ... 3-2
3. Ed Guajardo (Yam)… 2-3

Will Harper (7) y Robert Reisinger (98) retomaron justo donde lo dejaron en su batalla de 2020 por el plato número uno de Glen Helen. Robert se fue 3-2 para el segundo detrás de Pete Murray y Harper fue 4-4 para el cuarto en los Over-60 Experts. Que comience la persecución de 2021 puntos. Foto: Mark Chilson

MÁS DE 60 RESULTADOS INTERMEDIOS
1. Luc De Ley (Gas) ... 1-1
2. Marc Crosby (KTM)… 2-2
3. Frank Emerson (Hus)… 3-3

Ed Guajardo, de la fama de Zaca Station, dividió al dúo Reisinger / Harper en ambas mangas y terminó empatado con Robert Reisinger de 6D Helmets en el segundo lugar general, pero terminó tercero en las puntuaciones de las motos 2-3 y 3-3. Foto: Jon Ortner

MÁS DE 65 RESULTADOS INTERMEDIOS
1. John Bosanko (KTM) ... 1-1
2. Joe Root (Hus)… 2-2
3. Gene Boere (KTM) ... 3-3

Dave Eropkin fue 5-6 en su KTM 350SXF. Foto: Dan Alamangos

MÁS DE 60 RESULTADOS DE NOVICIO
1. Ángel Montoya (KTM) .. 1-1
2. Owin Wright (Hon)… 2-2
3. Mark Homan (Yam)… 3-3

El ex Saddleback Pro Luc DeLey ha vuelto a sus raíces. Aquí, ofrece una visualización gráfica de qué tan bajo está el suelo cuando salta desde la cima del monte. Whitney. Foto: Dan Alamangos

MÁS DE 50 RESULTADOS DE ÉLITE
1. Jon Ortner (Yam) ... 1-1
2. Ron Shulr (KTM)… 2-2
3. Alan Julien (ñame) ... 3-3

En lo que tiene que ser una extraña coincidencia, Mark Donaldson (94) y Carl Gazafy (176) aparecieron usando exactamente el mismo equipo. Fue extraño porque Donaldson y Gazafy no se conocen fuera de la pista y el equipo es de una marca de pedidos por correo de nueva creación llamada "True MX". No solo llevaban el mismo equipo, sino que participaban en la misma carrera y corrían uno al lado del otro. Foto: Dan Alamangos

MÁS DE 50 RESULTADOS EXPERTOS
1. Mike Carter (honorable) ... 2-1
2. John Griffin (KTM)… 1-2
3. Nick Waters (ñame) ... 4-4

Llovió tan fuerte a principios de esta semana que la carretera a Glen Helen se cerró por inundaciones el martes. El primer giro REM tuvo que moverse por su empinada pendiente debido a los surcos de lluvia. Will Harper hace el hueco con Pete Murray (7), Robert Reisinger (98), Randy Skinner (383), Dave Eropkin (811) y Greg Groom (596) en la persecución. Foto: Mark Chilson

MÁS DE 50 RESULTADOS INTERMEDIOS
1. Bill Reimer (KTM) ... 1-1
2. Glen Tatum (Yam)… 2-2
3. Ernie Becker (Hus)… 3-4

Todos en Glen Helen encuentran que estas señales de estacionamiento para MXA son una broma divertida, pero se basan en la realidad de que es exactamente donde Jody y la pandilla MXA se estacionan cada semana. Foto: Dan Alamangos

MÁS DE 40 RESULTADOS DE NOVICIO
1. Lamont Dusseau (Yam) ... 1-1
2. Gary Taylor (KTM) ... 2-2
3. Michael McCune (Hon) ... 3-3

Hubo muchos cascos naranjas en REM esta semana mientras MXA continúa con sus pruebas de Shootout 2021 450. El tiroteo de las siete bicicletas había estado esperando que aparecieran el GasGas y el Suzuki. Foto: Jody Weisel

MÁS DE 50 RESULTADOS DE NOVICIO
1. Geoff Patterson (Kaw) ... 1-1
2. Frank Hartsell (Hus)… 2-2
3. Jim González (KTM)… 4-3

Jon Ortner ganó la clase Elite para mayores de 50 años, pero el ex AMA Pro de la década de 1980 se emocionó al correr tercero en la general durante una vuelta cuando su clase se combinó con las clases Pro. Aquí, el ganador de 250 Pro Billy Lea (49) pone su mirada en Simi Valley Cycles YZ450F de Ortner. Foto: Mark Chilson

DESGLOSE POR MARCA
1. KTM .. 35%
2. Husqvarna ... 23%
3. Yamaha ... 18%
4. Honda ... 7%
5 .Kawasaki… 6%
6. GasGas… 5%
7. TM ... 3%
8. Suzuki ... 1%

Will Harper ha avanzado a una Husqvarna FC2021 Rockstar Edition 450. Si miras de cerca debajo del brazo derecho de Will, verás a Robert Reisinger (98) tratando de hacer un pase. Foto: Dan Alamangos

John Caper está de vuelta entre los vivos, es decir, como piloto de motocross a tiempo completo. Está feliz de estar lo suficientemente curado como para volver a correr. PAGSFoto: Jody Weisel

Jim Hanson se dirige a través de una nueva esquina que se dirige hacia la arena directamente en el cañón. Todo lo que tiene que hacer es girar a la derecha en el cono. Foto: Jody Weisel

Realmente no se puede apreciar cuán masivas son las colinas y acantilados en Glen Helen, pero esta foto muestra el alcance de su tamaño. Las letras del letrero de Glen Helen miden 8 pies de alto e incluso hay una sección de la pista de carreras REM por encima de los ciclistas (detrás de la cerca de alambre). Foto: Mark Chilson

Este descenso está a solo 75 pies de donde se tomó la foto anterior. Foto: Mark Chilson

El ex Saddleback Pro Luc De Ley (53) es el sexto piloto de pruebas de MXA asignado para competir con el GasGas MC2021F 450. Tenemos mucho tiempo con las otras bicicletas, por lo que estamos recuperando el tiempo perdido conduciendo la GasGas prácticamente todos los días. Foto: Jon Ortner

Justin Muscutt, quien ganó la clase 450 Pro, trabaja para KTM, Husqvarna y GasGas en el departamento de relaciones con la prensa. Las relaciones con la prensa en una empresa de motocicletas significan que usted es corredor, mecánico y vendedor. Foto: Mark Chilson

Brian Medeiros intenta obtener un poco de impulso aerodinámico colocando su KX450 en posición horizontal. Foto: Rich Stuelke

El ganador de 450 Pro, Justin Muscutt (816), comienza. Foto: Rich Stuelke

John Bosanko (101) se fue 1-1 en la clase Intermedio Mayores de 65. En la primera carrera REM del año, el 40% de los corredores estaban en una de las clases de mayores de 60 años. Foto: Jon Ortner

Mark Taylor (126) ganó la clase Vet Novice con un 1-1. Foto: Jon Ortner

Gene Boere (62v) ha estado ganando la clase Intermedio para mayores de 60 años con regularidad, pero esta semana John Bosanko y el héroe de SoCal de 1970 Joe Root lo empujaron de nuevo al tercer lugar, lo que le quita la presión a Gene del "¡Muévete!" multitud. Foto: Jon Ortner

El importador de TM USA, Ralf Schmidt, finalmente consiguió el TM 112MX SuperMini en el que ha estado trabajando con TM durante dos años, por lo que decidió correrlo y estaba ganando hasta que se estrelló en una empinada cuesta arriba. Foto: Rich Stuelke

Parece que el camión cisterna está en la pista; en realidad, está regando la pista Pee-Wee y estos ciclistas están a punto de entrar en la curva cerrada, cuesta arriba, de 180 grados a la derecha antes de la línea de meta. Foto: Rich Stuelke

FOTOS DE DAN ALAMANGOS, JON ORTNER, MARK CHILSON, RICH STUELKE, MARK DONALDSON Y JODY WEISEL

REM está programado para competir el 16, 23 y 30 de enero. Para obtener más información, visite www.remsatmx.com or Haga clic aquí para la página de REM de Facebook.