REM GLEN HELEN "UN-RACE": CUANDO HAY TRABAJO QUE HACER, NECESITAS UN TALLER

El ganador de la Medalla de Oro ISDE y multicampeón de Baja California, Justin Jones, tiene buen ojo para la precisión. No hay espacio entre su bota y la berma y solo una pulgada entre su manillar y la berma. Foto: Dan Alamangos

FOTOS DE DAN ALAMANGOS Y JOSH FOUT

El especialista de Hollywood Will Harper está entre películas y quiere montar todo lo que pueda antes de tener que estar en el set en Australia en un par de semanas. Foto: Dan Alamangos

Un "Un-Race" no es nada especial en el mundo del motocross. Se diferencia de cualquier otro día de práctica solo en que es un día de práctica reservado para los corredores REM y sus amigos. Los “Un-Races” se llevan a cabo los sábados cuando REM no tiene una carrera regular programada y los corredores REM los usan para pasar el rato juntos, participar en simulacros de batallas en la pista y afinar sus bicicletas en la pista real en la que compiten.

John Caper de Mechanix Wear estuvo en la "Un-Race" preparándose para el Mammoth Mountain Motocross 2019, que está a solo 10 meses de distancia. Foto: Dan Alamangos

"Un-Races" fueron iniciadas por el equipo de pruebas de MXA hace años para que pudieran tener una pista preparada para probar los fines de semana cuando no había ninguna carrera. Los "Un-Races" crecieron gradualmente de asuntos muy pequeños con solo 10 corredores a más de 100, ya que los corredores REM descubrieron que la pista estaría bien preparada los sábados fuera del fin de semana. La participación fue lo suficientemente grande como para que el personal de Glen Helen se esforzara más en trabajar en la pista REM durante los sábados, ayudado por el hecho de que los muchachos del MXA engatusaron a Glen Helen en la preparación completa de la carrera (y se lanzaron a regar la pista durante todo el día).

Josh Fout fue uno de los tres pilotos de prueba asignados para probar los tubos de escape en el KTM 2019SXF 350. Foto: Dan Alamangos

Fue algo de cosecha propia que ayudó al MXA, le dio a los corredores REM solitarios la oportunidad de pasar el rato, agregó una pista a la agenda ya llena de SoCal y atrajo a más corredores a través de la puerta principal de Glen Helen. Lo hizo lo suficientemente bien como para que incluso si el equipo de MXA está fuera de la ciudad o demasiado ocupado para hacer un "No-Race", Glen Helen lo hace posible de todos modos.

En caso de que Kordel Caro olvide dónde estaba, hay un cartel gigante de "Glen Helen" sobre la pista REM. Foto: Dan Alamangos

Este fin de semana las temperaturas superaron los 100 grados y MXA le dijo a Glen Helen que podían acortar la ruta REM regular para que fuera más fácil regar con una manguera contra incendios. En un día de 100 grados, la pista se seca tan rápido que tiene que ser regada casi constantemente, y si alguna vez ha arrastrado una manguera contra incendios alrededor de una pista de carreras en un día caluroso, ya sabe cuánto trabajo es. Por esta razón, las grandes colinas no se usan en "Un-Races", pero normalmente un diseño "Un-Race" es más largo de lo que Glen Helen corre para la práctica del jueves o se corrió en este día muy caluroso. Recuerde, un puñado de corredores están regando la pista para todo el grupo. Es un trabajo ingrato y para esas buenas almas, es muy difícil regar la pista y luego andar en bicicleta cinco minutos después.

Solo otro día para el equipo de demolición de MXA. Llevamos los seis 2019 450 2019 a la pista por enésima vez para hacer pruebas de round-robin, esta vez centrándonos en los ciclistas veterinarios mientras trabajamos para nuestro Shootout 450 XNUMX. Foto: Dan Alamangos

Hubo una carrera REM el sábado pasado, 1 de septiembre, y no habrá otra carrera REM hasta el 29 de septiembre. Eso suma tres fines de semana sin que la pandilla REM se una. Y, debido a la programación, este fin de semana, el sábado 8 de septiembre, fue la única semana en que la pista REM estaría disponible para un "No-Race", porque el 15 y 22 de septiembre, toda la instalación de Glen Helen se está utilizando para una carrera de WORCS y un evento de Lucas Oil Off-Road Truck Championship. Por lo tanto, la única forma de acortar la brecha de tres semanas a dos semanas de descanso, era celebrar una "No Carrera" esta semana.

Randel Fout es el típico surfista de SoCal. Vive en su barco en Oceanside Harbor, surfea casi todos los días y nunca se pierde una carrera REM. El único inconveniente de esta fábula es que Randel es de Michigan, donde era un profesional. Foto: Dan Alamangos

Los “Un-Races” son agradables porque la mayoría de los corredores REM son amigos y, como todos los amigos, les gusta viajar juntos. Además, a menudo traen a un amigo con ellos que solía correr de regreso en el día para mostrarles cómo es y, con suerte, reiniciar su carrera de motocross. Y aunque la pista nacional está abierta para la práctica al mismo tiempo que el "Un-Race", la multitud en la pista REM a menudo es más grande que en la pista nacional a medida que los corredores se filtran para ver qué está pasando.

Val Tamietti arranca su Yamaha YZ250 de dos tiempos por una fuerte caída con su próximo objetivo a la vista. Foto: Dan Alamangos

Una vez que REM regrese a la acción el 29 de septiembre y el 6 de octubre, la próxima fecha "Un-Race" sería lógicamente el 13 de octubre, pero esa es la fecha de la Carrera de resistencia de 24 horas de Glen Helen, que usa la pista REM como parte de su curso de 20 minutos por vuelta. Después de ese fin de semana llega el 27 de octubre REM Octobercross en la pista Nacional y el Campeonato Mundial de Veterinarios Dubya del 3 al 4 de noviembre.

Paul Fitz-Gibbon navega más allá de la torre. Foto: Dan Alamangos

Para obtener más información sobre el motocross REM, vaya a www.remsatmx.com. Para obtener más información sobre el próximo "Un-Race", debes ser parte de la red de tambores de la jungla.

Steve Rawson montó su Alta a la fama en Mammoth Mountain este año disparando una moto en la bicicleta eléctrica. Aquí, Steve se acerca sigilosamente a otro jinete. Foto: Dan Alamangos

RESTANTES 2018 REM GLEN HELEN RACES
15 de septiembre ………………….Ninguna carrera (Serie WORCS)
22 de septiembre ………………….Ninguna carrera (Campeonato Luca Oil Off-Road Truck)
29 de septiembre …………………. Glen Helen, CA
6 de octubre …………………… .. Glen Helen, CA
13 de octubre ………………… ..Ninguna carrera (24 horas de Glen Helen)
20 de octubre …………………… Glen Helen, CA
27 de octubre …………………… REM Octobercross
Del 3 al 4 de noviembre ………………… ..Ninguna carrera (Campeonato mundial de veterinarios)
17 de noviembre …………………… Glen Helen, CA
22-25 de noviembre ………………Ninguna carrera (Día en la tierra)
1 de diciembre ………………………Ninguna carrera (Campeonato Off-Road de Robbie Gordon)
15 de diciembre …………………… Glen Helen, CA
22 de diciembre …………………… Glen Helen, CA
29 de diciembre ………… ..…. …… Glen Helen, CA

Dan Alamangos estaba muy ocupado australiano en Glen Helen. Él montó siete bicicletas diferentes y entre fotos tomadas de los otros ciclistas. Foto: Josh Fout

Entre tomar una siesta, trabajar en su bicicleta, ver a otras personas trabajar en su bicicleta y hablar por su teléfono (lleva tres teléfonos), Kent Reed logró hacer la menor cantidad de vueltas por hora que cualquier otro piloto en el "Un-Race". Foto: Dan Alamangos

En los días de carrera REM, Lamont Dusseau trabaja en la cabina de inscripción y se pierde la mayoría de las sesiones de práctica para su carrera. El "Un-Race" fue una oportunidad para él de conseguir todas las vueltas que se quisieran porque no hay registro en un "Un-Race". Foto: Josh Fout

El diseñador de AXO, Sinisalo y Alpinestars, Kenny Safford, estaba dedicando tiempo a su Honda CRF2019 450, aunque tuvo que pedir prestada una pieza de KTM de Kent Reed para mantenerla en funcionamiento. Foto: Dan Alamangos

No se puede distinguir desde este ángulo, pero Fred Nichols se encuentra en medio de una horquilla de 180 grados con inclinación pronunciada que gana unos diez pies de elevación en 50 pies de giro. Foto: Dan Alamangos

Scott Williams ara un surco en un Husqvarna FC450. Foto: Dan Alamangos

Rob Healy no ha estado en Glen Helen desde que se enojó cuando lo cambiaron a una clase hace unos seis años en el Campeonato Mundial de Veterinarios. Ahora es seis años mayor y está en una clase diferente, así que regresó. Foto: Josh Fout

Un "Un-Race" es el lugar perfecto para que un corredor del desierto del Distrito 37 pruebe suerte en el motocross, sin tanta prisa. Foto: Dan Alamangos

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