REM INFORME DE LA RAZA DE MOTOCROSS: LIMPIEZA DE SHOEMAKER, HOEFT, COLLIER Y STAPLETON EN GLEN HELEN


Si tienes más de 50 años y quieres enfrentarte a la competencia más dura de este lado del Campeonato Mundial de Veterinarios, ven a REM cualquier fin de semana. No dan una pulgada. Foto: Debbi Tamietti

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI, DAN ALAMANGOS, JON ORTNER, MARK CHILSON Y KYOSHI BECKER

Justin Hoeft lidera la cuña voladora 450 Pro en el segundo turno. Detrás de él están Ryan Surratt (951), Evan Kelly (71), Dominic Desimone (565) y Daniel Van Der Ziel (268). Foto: Debbi Tamietti

Este fue un gran fin de semana en REM Motocross. Los trofeos y premios para los diez mejores corredores de 2019 se entregaron además de Corredor del año y Deportista del año. Además, el diseño de la pista se cambió desde la última carrera, el ex locutor de Supercross Greg Barbacovi vino a anunciar y el conocido experto en motocross Pasha Afshar financió y encontró patrocinadores para una carrera especial de 125cc de dos tiempos, en realidad dos carreras, una para pilotos de 21 a 39 (compuesto en su mayoría por profesionales) y uno para ciclistas de 40 años o más. Pasha no solo consiguió Fasthouse, Wiseco, Stapo MX, llantas STI, TruFusion Sports Recovery y Elite Media Technologies para patrocinar las 125 clases, sino que también puso una bolsa de $ 3000 (y pagó $ 100 en dinero por las dos motos de la 125A y la Over -40 grupo 125B).

Dominic Desimone ganó la clase 450 Pro con un 2-2 en el desempate con el 1-3 de Broc Shoemaker. Foto: Mark Chilson

Las dos 125 clases recibieron sus propias carreras dentro de la estructura del programa normal REM Motocross y, como era de esperar, muchos de los 125 corredores de dos tiempos también decidieron correr sus cuatro tiempos en sus clases regulares. Fue un día divertido.

Daniel Van Der Ziel (268) fue tercero en la clase 450 Pro con un puntaje de 3-5. Foto: Debbi Tamietti

Las estrellas del día fueron Broc Shoemaker, quien ganó la clase de 125A, Brian Medeiros, quien lideró ambas motos de 125 solo para terminar sin nada cuando se pinchó una llanta mientras lideraba la segunda manga, Justin Hoeft, quien se fue 4-2 para segundo en 125A y luego regresó para obtener el cuarto lugar en la clase 450 Pro, Sean Collier, que luchó desde la parte trasera del grupo de 125A para terminar tercero en la general y quedó sexto en los 6 Pros y Dennis Stapleton, quien rompió su propia bicicleta de carreras en la práctica y tomé prestada la KTM 450SX de un amigo para ir 125-6 por el cuarto lugar. en general.

Ryan Surratt (951) ha cambiado a las carreras todoterreno, como se puede ver por el tamaño del tanque de gasolina en su Husqvarna FC450. Ryan fue quinto en general en la clase 450 Pro. Foto: Dan Alamangos

Mientras tanto, en la carrera Over-40 125B, los ex profesionales Tim Beatty y Craig Canoy disputaron la victoria, mientras que Pete Murray, de 60 años, superó la diferencia de 20 años para terminar tercero en general. Murray volvería más tarde en el mismo Yamaha YZ125X para ganar la clase de Expertos mayores de 60 desde la parte posterior del paquete.

Evan Kelly (710) lidera a Dominic Desimone (565). Dominic iría a la victoria, mientras que Kelly terminaría séptima en general. Foto: Kyoshi Becker

Pararse junto a la valla y escuchar a un grupo enojado de personas que casi igualaron el grito fue inspirador. Hubo paseos impresionantes, algunas desamores y batallas fabulosas desde el frente de los campos hasta la parte de atrás. Los grandes ganadores fueron los cinco primeros en cada clase, ya que recolectaron dinero de la bolsa, kits de dos tiempos de Wiseco, trofeos y mucho más. Aquellos que terminaron fuera de los cinco primeros estaban encantados de haber disfrutado de un recuerdo de los años setenta, ochenta y noventa.

Lamentablemente, se informó que Richard Rice (60), intermedio de más de 359 años, colapsó después de terminar quinto en su segunda moto y sucumbió a un ataque cardíaco. Aquellos de nosotros que compartimos la pista con él estamos profundamente tristes y nuestros pensamientos están con su familia.  Foto: Debbi Tamietti

Lo peor que pudo pasar en una carrera fue cuando Richard Rice terminó 7-5 en los Intermedios Over-60, y luego de que la segunda manga colapsara en boxes con un infarto. Fue trasladado al hospital, pero según los informes no sobrevivió. Fue una noticia terrible para todos en la carrera, para los corredores que habían corrido contra él y para la familia de Richard. Buena suerte

Aaron Damico (933) ganó la clase 450 Novato con un 2-1 frente al 1-2 de Lane Reiter. Clay Kirksey (114) obtuvo el tercer puesto general. Foto: Debbi Tamietti

Bruce Ashmore (111) fue 9-8 en la clase de Expertos mayores de 60 años. Foto: Debbi Tamietti

La pelea de Mike Monaghan con la gripe duró más de tres semanas, pero finalmente se sintió lo suficientemente bien como para ir 8-7 en los Expertos mayores de 60 para el séptimo lugar en general. Foto: Debbi Tamietti

Steven Chandler (306) y Mike Marion (80) intentan reclamar los mismos seis pies cuadrados de la pista de carreras REM de Glen Helen. Foto: Debbi Tamietti

Mark Sandzimier (50) terminó segundo en general en la clase intermedia Over-50 con un puntaje de 3-2 detrás de Phil Desimone, padre del ganador de 450 Pro, Dominic Desimone. Foto: Debbi Tamietti

Josh Fout fue el afortunado piloto de pruebas de MXA asignado a la carrera de MXA 2020-1 / 2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition.  Se fue 1-1 en la clase de veterinario intermedio. Foto: Dan Alamangos

Los cascos 6D Robert Reisinger esquivan la percha, sin mencionar la gran roca que acaba de volar por la rueda trasera de su Husqvarna. Foto: Debbi Tamietti

Randy Skinner (383) tuvo marca de 7-6 en la clase de Expertos Mayores de 60, mientras que Jim Hanson (83) tuvo marca de 11-10. Foto: Debbi Tamietti

El miembro del Salón de la Fama de AMA y el tres veces campeón mundial de veterinaria Lars Larsson persigue a Rich Stuelke por una colina en la clase Intermedia de mayores de 65 años. Lars, que tiene 78 años, terminó quinto en general. Foto: Debbi Tamietti

El australiano Dan Alamangos (55) fue séptimo en general en la clase de Expertos mayores de 50 años. Foto: Debbi Tamietti

Las élites y expertos mayores de 50 se dirigen a la sección de la montaña rusa con Ron Shuler a la cabeza, mientras que el eventual ganador de la élite Over-50 Jon Ortner (10) está más atrás. Foto: Debbi Tamietti

El coordinador de dobles de Hollywood Mic Rodgers (115) fue tercero en general en la clase de Expertos mayores de 65 años con un 4-3. Foto: Debbi Tamietti

Pete Murray es el actual campeón mundial de más de 60 años (y ex campeón mundial de más de 50 y más de 40). Vino desde atrás en ambos Motos Expertos mayores de 60 para atrapar y pasar al líder a mitad de la moto y alejarse por un gran margen. Y lo hizo en un modelo de campo a través de dos tiempos Yamaha YZ125X. También terminó tercero en general en la carrera 125 Over-40. Foto: Debbi Tamietti

EL CLÁSICO DE DOS TIEMPOS "PASHA 125 ABIERTO" ... COMO EN BATALLAS "CLÁSICAS"

Broc Shoemaker (48) pudo pasar al frente de la clase 125 de dos tiempos para una victoria general por 2-1. Foto: Debbi Tamietti

Justin Hoeft (82) se fue de 9-1 a 450 en la clase Pro por el cuarto puesto en un Husqvarna FC450 y regresó para ir 2-2 por el segundo lugar en la clase 125A de dos tiempos. Foto: Debbi Tamietti

Sean Collier (207) fue el mejor de los tres CR125 de Honda en el campo de 125 A. Foto: Debbi Tamietti


Dennis Stapleton (184) voló su bicicleta de carrera en la práctica y tuvo que pedir prestada una KTM 125SX de David O'Connor de KTM (ya que David estaba en la moto 125B). El hombre más viejo en la carrera 125A, Stapleton acaba de perder el podio por un punto. Obtuvo un cuarto cheque. Foto: Dan Alamangos

Willy Simons, Jr. corrió entre los tres primeros en ambas motos 125 A y luchó duro para mantenerse allí, pero fue empujado al quinto lugar en general. Foto: Debbi Tamietti


Brian Medeiros de MXA lideró las dos motos 125 A, pero un choque en la primera moto lo envió de regreso al tercer lugar. En la segunda moto, Brian había abierto una gran ventaja en el paquete solo para pincharse un neumático delantero. Trató de seguir adelante ... Foto: Dan Alamangos


... pero esto es lo que sucede cuando tienes una rueda delantera pinchada. Brian terminó con el 3-13 para el octavo lugar general. Lo único bueno en los días de Brian fue que al menos obtuvo el dinero de la moto uno. Foto: Dan Alamangos

En ambas 125 clases y en las cuatro motos, ser el primero en la línea de tiro blanco pagó $ 100. Willy Simons, Jr. demuestra. Foto: Dan Alamangos

Cuando Dan Alamangos de MXA decidió no competir en el "Pasha 125 Open", entregó las acciones de MXA 2020 KTM 125SX a Justin Muscutt. Muscutt tuvo marca de 7-10, pero corrió entre los cinco primeros en ambas motos hasta que cometió errores. Foto: Dan Alamangos

Max Groom (959) corrió un Suzuki RM2006 125 hasta el décimo lugar en la clase 125 A. Esta fue la primera carrera de Max en REM en casi cinco años. Foto: Dan Alamangos

Sean Collier (207) no pudo comenzar en las motos 125 A. Tenía que venir desde muy atrás en ambas motos. Aquí, Sean se enfrenta a Dennis Stapleton en la segunda moto 125A, pero no pudo atraparlo. Dennis fue 6-3 para el cuarto y Sean fue 4-4 para el tercero. Foto: Dan Alamangos

Los ex profesionales Tim Beatty (125) y Craig Canoy (211) corrieron uno o dos en la división de mayores de 40 años del "Pasha 125 Open" con Pete Murray, de 60 años, tercero, Kevin Barda cuarto y Todd Gravitt quinto. Foto: Debbi Tamietti


Pasha Afshar (L7) no solo encontró patrocinadores para el "Pasha 125 Open" y un bolso de $ 3000, sino que terminó octavo en la clase Over-40 125.  Foto: Dan Alamangos

Kevin Barda. Foto: Debbi Tamietti

David O'Connor. Foto: Debbi Tamietti

EL ALBUM DE LA FAMILIA REM DE ESTE FIN DE SEMANA


Ernie Becker y su hija Sloane. Foto: Dan Alamangos

Steve Chandler con su nieta. Foto: Debbi Tamietti

Estos dos muchachos olvidaron más sobre el motocross de lo que la mayoría de la gente sabía ... y eso fue solo entre 1968 y 1973. Jody y Lars todavía están corriendo y en el negocio de motocicletas hoy, más de 50 años después de su primer encuentro. Foto: Jon Ortner

A este cachorro de laboratorio amarillo le gustan las botas de su amo, que pertenecen al jinete irlandés David O'Connor. Foto: Debbi Tamietti

Dave Eropkin recogió todo el hardware que ganó en su camino hacia la placa número uno de 2019 este fin de semana. Sin embargo, parecía estar vestido para esquiar en la nieve en un día de 75 grados. Foto: Debbi Tamietti

450 Pro Daniel Van Der Ziel y su papá, mamá y novia. Foto: Debbi Tamietti

La familia Broc Shoemaker. Foto: Jon Ortner

REM correrá el próximo fin de semana el 22 de febrero. REM se tomará el 29 de febrero libre, pero regresará cuatro fines de semana consecutivos en marzo. Para obtener más información sobre el motocross REM, visite www.remsatmx.com o su página de Facebook por Al hacer clic aquí.

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