TRASPASO DE LA INDUSTRIA QUE PUEDE NO SABER

GRAN BRETAÑA REQUIERE PROTECCIÓN DELANTERA Y DETRÁS
Los protectores aprobados para el pecho y la espalda se deben usar en todos los eventos de ACU británicos a partir del próximo año. A los pasajeros se les dará un año para asegurarse de que su protección corporal cumpla con los estándares oficiales para 2019. La regla dice: "Es obligatorio que los pasajeros y pasajeros usen Protección para el pecho y la espalda que cumpla con un estándar internacional de EN1621-2 (atrás) y EN1621-3 (cofre) ". En 2018, todos los ciclistas deben usar protección de pecho y espalda, pero para 2018 la ACU les permite usar sus artículos existentes; sin embargo, en el futuro las especificaciones comenzarán a coincidir con la FIM.

BOBBY LANDS EN INGLÉS PARA 2018
Evgeny Bobryshev, ex piloto de fábrica de Honda y ganador del GP, competirá en el Campeonato Británico de Motocross, MX Nationals y la serie Arenacross del Reino Unido después de no poder obtener un paseo en GP a tiempo completo. Bobby fue el campeón nacional británico en 2010. Se espera que, entre las fechas británicas, compita con unos 450 GPS para tratar de volver a lo grande en 2019.

250 LEGALES DE DOS TIEMPOS EN CLASE BRITÁNICA 250

Los 250s de dos golpes podrán competir en las 450 o 250 clases en los eventos autorizados por la ACU británica, con la excepción del Campeonato Británico Maxxis. La ACU vio que 250 carreras de dos tiempos se ejecutaban con éxito en la clase 250 en Holanda, Canadá y Australia y decidió introducir los cambios para planificar una mayor inclusión en 2019. Las reglas de la clase británica 250 son ahora; 120cc a 250cc dos tiempos o 175cc a 250cc cuatro tiempos o máquinas eléctricas con una potencia máxima de 16kw.

FIRMAS QUE NUNCA PODRÍAS HABER NOTADO
Paturel y Tixier: El francés Benoit Paturel (arriba) ha firmado con el equipo francés Bos Suspension KTM. Paturel pasará a la clase 450 en 2018, pero fue golpeado cuando firmaron a Jeremy Seewer. En Bos Suspension, KTM Paturel se unirá al ex campeón mundial de 250 Jordi Tixier.

51 Cincuenta Yamaha: Kyle Chisholm (arriba) ha firmado con 51Fifty Yamaha para la serie 250 West Supercros y selectas rondas de la Costa Este de la Clase 450. Chisholm se unirá a Hayden Mellross en el equipo.

Equipo Kemea Yamaha 250 GP: El equipo oficial de 250 Grandes Premios de Kemea Yamaha en 2018 será el campeón británico de los 2017, Ben Watson, el talento ruso de 250 años Vsevolod Brylyakov (arriba) y la sensación adolescente de Bélgica, Jago Geerts, de 22 años.

Aguas Todd: El australiano Todd Waters planea competir en el Campeonato de Motocross AMA 2018 en un Honda CRF450. Ningún equipo ha sido revelado.

Equipo de 24MX veces: El equipo belga Grand Prix 24MX Honda, dirigido por MPL Racing, ha cerrado. Comenzó en 2015, 24MX tenía pilotos como Ken De Dycker (arriba), Priit Ratsep, Steven Lenoir, Damon Graulus y Matiss Karro para ellos.

Mitchell Harrison a Rockstar Husky: Rockstar Energy Husqvarna y Mitchell Harrison han firmado un acuerdo para las series de motocross Supercross y AMA National 2018. Harrison estuvo en Star Yamaha durante las últimas dos temporadas.

Brian Bogers a HRC: Reemplazando a Evgeny Bobryshev en HRC Honda estará el piloto holandés de 21 años Brian Bogers. Bogers se unirá a Tim Gajser en el traje oficial de fábrica de Honda. Bogers inmediatamente se rompió el pie una semana después de que se anunció el acuerdo.

El equipo Buildbase Honda de Dave Thorpe: Con Graeme Irwin y Martin Barr saliendo, Jake Nicholls y Josiah Natzke se unen al equipo de Dave Thorpe. Jake Nicholls, de 27 años, correrá el Maxxis ACU British Motocross Championship y los Michelin MX Nationals en un CRF450, mientras que Kiwi Josiah irá por la corona británica 250 y competirá en las rondas EMX250 seleccionadas.

Martin Barr a Revo Husky: Hablando de Martin Barr (arriba a la izquierda), viajará para el equipo REVO Husqvarna en 2018. El irlandés de 30 años se unirá a Mel Pocock, Dylan Woodcock y Ollie Colmer en el equipo respaldado por Husqvarna.

Rockwell Racing firma tres corredores: Rockwell Watches presentará a Ryan Breece, Bradley Lionnet (arriba) y AJ Catanzaro para la serie 2018 250 West Supercross.

Click en las imágenes para ampliar