RIDER RELLENO DE IMPORTACIÓN ESPAÑOLA DE STAR YAMAHA: ENTREVISTA A GUILLEM FARRES

Guillem Farres, de 19 años, de España, no era exactamente un nombre familiar en los Estados Unidos, y todavía es relativamente desconocido. Compitiendo ocasionalmente en la clase EMX europea, o en la clase MX2 con la serie MXGP, todo cambió para Guillén cuando Monster Energy Star Racing Yamaha lo llamó y le pidió que viajara a Florida para una prueba de manejo. Una cosa llevó a la otra y Farres compitió en Budd's Creek National con puntajes notables de 6-13 motos que lo ubicaron en el noveno lugar general en su primer AMA National. El futuro de Guillem aún está por determinar, después de la carrera de Ironman del sábado, todavía no sabía si competiría en la final de Pro Motocross en Fox Raceway. Sin embargo, esperamos verlo en Pala y también sabemos que veremos a Guillem Farrés aquí en los EE. UU. para la carrera de Motocross Des Nations en Red Bud como miembro del equipo de España, el 9 y 24 de septiembre. Jim Kimball de MXA habló con el piloto español después de que sus puntajes de moto 25-9 le valieron un 16 ° lugar general en Ironman. 

Por Jim Kimball

IRONMAN NACIONAL 2022 | COBERTURA COMPLETA

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GUILLEM, ERAS RELATIVAMENTE DESCONOCIDO EN LOS ESTADOS UNIDOS Y LUEGO MONSTER ENERGY/STAR RACING YAMAHA ANUNCIÓ QUE PARTICIPARÁS EN BUDDS CREEK. ¿CÓMO HA OCURRIDO? Bueno, se suponía que estaría de vacaciones en España. Acabo de recibir la llamada de Star un viernes. Dijeron, "queremos verte montar", así que el martes siguiente, estaba volando a Florida para entrenar con los muchachos en la granja. Se suponía que debía irme unos días después el domingo, pero estaba montando bien. Los muchachos querían que me quedara más días, así que me quedé más días. Siempre ha sido mi sueño correr aquí, y es un equipo increíble, así que simplemente dije: "sí, esta es la oportunidad de mi vida, así que tengo que quedarme". 

Me quedé unos días más y luego Bobby Regan (dueño del equipo) vino a mí con la oportunidad de correr. Luego hice algunas pruebas más con el equipo. No tuve mucho tiempo en la bicicleta, pero la bicicleta es buena. Las pruebas me ayudaron mucho con la moto y así fue. Ni siquiera se suponía que debía venir aquí (Ironman) para volver a correr, pero todo sucedió rápidamente. Estoy muy contento de estar aquí de nuevo este fin de semana en Ironman.

USTED CORRIÓ CON UNA KTM E HIZO CLASES DE EMX Y MX2 EN EUROPA. KTM TIENE QUE SER CASI OPUESTO A LA YAMAHA. Es un mundo completamente diferente. La moto no se parece en nada a la KTM, pero mi Yamaha es una moto completamente diferente. Estoy montando para un equipo de fábrica, por lo que es algo que casi no se puede comparar, pero puedo decir que me siento bien con la Yamaha y es una moto increíble.  

EN LA KTM, ¿ESTABAS EN ALGÚN EQUIPO PRIVADO? Sí, no en una moto de fábrica, sino en un equipo privado (Raths Motorsports KTM) fuera de Alemania. Estoy agradecido por los chicos de Alemania porque antes no tenía nada, me ayudaron. No tenía bicicletas en absoluto. Literalmente no tenía nada y me dijeron: “Sí, ven a Alemania. Le daremos bicicletas y le daremos un lugar para montar. No somos el equipo más grande, pero puedes correr para nosotros”.

Fueron geniales desde el primer momento. Dijeron lo que podían hacer por mí y acepté. Hicimos algunas carreras de GP y EMX. Hicimos lo que pudimos y eso me ayudó mucho. Así fue como Star se enteró de mí cuando viajé por Alemania. Estoy agradecido por ellos, y también fueron buenos que me permitieron venir aquí. Estaban felices de que viniera aquí, y son un equipo increíble.

NO QUISIERON ARRUINAR TU SUEÑO. Me han sido útiles. La moto también es una buena moto para las posibilidades que tenemos con ella.

ME IMAGINO QUE VIVIR EN ALEMANIA ERA BASTANTE DIFERENTE A ESPAÑA. En España tengo a todos mis amigos y familiares. Todo el mundo está allí. Cuando estoy en Alemania, estoy solo pero también me quedo con una buena familia. Mi compañero de equipo es un tipo genial. Puedo pasar el rato con él, podemos hacer algunas cosas juntos, y no es tan malo.

EN ESTE MOMENTO, ¿ESTÁS PENSANDO EN AMÉRICA O EUROPA PARA EL PRÓXIMO AÑO? Estoy pensando y lo que quiero es América. Ahora solo falta ver las opciones y ver qué podemos hacer, pero ese sería mi objetivo, estar aquí el próximo año.  

SU ACABADO GENERAL FUE MUY BUENO EN BUDD'S CREEK, PERO EN PARTICULAR, ES INCREÍBLE QUE USTED ESTUVIERA ENTRE LOS CINCO EN SU PRIMERA MOTO AMA. Tuve un comienzo terrible. Ni siquiera sé cómo en la primera vuelta logré llegar al noveno y luego me abrí camino hasta el quinto. Jo (Shimoda) me pasó a mitad de moto. No pude seguirlo porque era muy rápido, pero estaba contento con mi actuación. La segunda moto también estaba entre los diez primeros, pero tuve un pequeño accidente y perdí algunas posiciones. en general, estaba feliz. Es una bicicleta completamente nueva para mí, un tipo de carrera completamente nuevo. El viaje también fue muy diferente. todo era nuevo para mí, así que estaba feliz con mi desempeño.  

EN BUDD'S CREEK TAMBIÉN ESTABA MUY HÚMEDO, Y ESO ES DIFERENTE A ALEMANIA. Sí, es diferente. Donde estamos en Florida, también es húmedo, así que el primer día tuve calambres y todo. Eso fue realmente una locura, pero está mejorando día a día.

AHORA QUE HAS TENIDO ESE NACIONAL DE BUDD'S CREEK INICIAL, ¿TE SIENTES MEJOR PREPARADO PARA EL IRONMAN? Claro, ahora sé cómo funciona todo. Esta semana también hemos trabajado en la moto, y todo va mejorando, paso a paso. Disfruté Ironman pero me sentí un poco fuera de lugar. Mis resultados no fueron tan buenos como en Budd's Creek, pero me siento bien. 

¿CORRERÁS LA FINAL NACIONAL LA PRÓXIMA SEMANA EN PALA? No lo se aun

ENTIENDO QUE ERES PARTE DEL EQUIPO ESPAÑA Y CORRES CON EL RED BUD MXON, ¿TE QUEDRÁS EN AMÉRICA HASTA ENTONCES? Necesito regresar por un par de semanas, pero creo que vendré la semana antes de la carrera para entrenar con los muchachos.  

¿SEGUIRÁS MONTANDO LA BICICLETA STAR RACING YAMAHA O VOLVERÁS A LA KTM QUE MONTASTE EN EUROPA? Realmente no sabemos qué sucederá, pero será bueno estar en una bicicleta Star.

SIEMPRE SE PENSÓ QUE EL EX CAMPEÓN DE MX2 DE ESPAÑA JORGE PRADO SE MUDARÍA A AMÉRICA PARA CORRER, PERO PARECE PROBABLE QUE SE QUEDE EN MXGP AHORA. ¿HAS HABLADO MUCHO CON ÉL? Lo conozco. Él es un muy buen tipo. Su familia es buena gente, pero ahora es difícil para él mudarse aquí. Está en uno de los mejores equipos de Europa, por lo que es difícil mudarse aquí a los Estados Unidos. Para mí, esta era la oportunidad de mi vida, así que sabía que tenía que aprovecharla. Es una situación completamente diferente, pero creo que Jorge está bien donde está ahora en Europa, entonces, ¿por qué cambiaría?  

SI PLANEA CORRER EN AMÉRICA EL PRÓXIMO AÑO, ¿TIENE MUCHA EXPERIENCIA EN SUPERCROSS? No, nunca monté mucho Supercross antes. No disponemos de pistas de Supercross en España. Solo tenemos unas pocas carreras de Supercross en Alemania. Pero todos se detuvieron, así que prácticamente no he montado en Supercross este último año. Pero con los muchachos de Star Yamaha aquí, saben lo que deben hacer y tienen suficiente experiencia para saber qué hacer para ayudarme, así que estoy en buenas manos.

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