VIDEO MXA: EL PRIMER VIAJE DE MXA EN LA BICICLETA ELÉCTRICA KTM FREERIDE E-XC TRAIL 2023

El 2023 KTM E-XC Freeride es la primera vez que MXA prueba una bicicleta de 12 años como si fuera nueva. Sin embargo, la bicicleta en este video de prueba MXA tiene una historia de fondo interesante. La primera vez que MXA vio esta bicicleta fue en 2010 cuando apareció en algunos espectáculos europeos de bicicletas. No había mucho interés en las bicicletas de trail eléctricas hace 12 años y la bicicleta no volvió a aparecer hasta que KTM la puso en producción limitada en 2012, pero ninguna llegó a Estados Unidos. No fue hasta 2015 que KTM decidió traer 100 de las bicicletas eléctricas Freeride a los EE. UU. Las 100 bicicletas se repartieron entre diez concesionarios KTM del Medio Oeste como prueba de marketing del potencial de ventas de bicicletas. No había ningún potencial evidente y no se esperaban más Freerides en Estados Unidos. Pero, KTM no se rindió. En 2018, instalaron una batería más densa para obtener más alcance y actualizaron el motor eléctrico para obtener más potencia. Y luego todo se detuvo de nuevo. Los únicos Freerides que vimos de 2018 a 2022 fueron bicicletas que KTM entregó a socios comerciales influyentes y ciclistas de fábrica que pidieron una (principalmente Marvin Musquin y Max Vohland). Aparte de eso, eran grillos.

En junio de 2022, KTM le dijo a MXA que planeaban importar 1000 Freerides, no como un programa de ventas gigante para vender una gran cantidad de Freerides, pero, a la luz del éxito de las bicicletas KTM SE-5 Pee-Wee, querían traer los Freerides a los EE. UU. para recordar a los ciclistas estadounidenses que KTM ha estado fabricando motos de cross eléctricas durante los últimos 12 años y ha introducido con éxito las Pee-Wees eléctricas de KTM, GasGas y Husqvarna, y las bicicletas de montaña eléctricas Husqvarna y GasGas. Además de decirle a MXA que iban a traer Freerides a los EE. UU., también declararon que iban a presentar 20 nuevas bicicletas eléctricas en los próximos años. Sabemos que suena agresivo, pero dado que KTM tiene tres marcas para repartir los 20 nuevos modelos, podrían obtener fácilmente seis nuevas bicicletas eléctricas en los pisos de exhibición rápidamente al fabricar una KTM 65 eléctrica, GasGas 65 y Husqvarna 65, seguidas en poco tiempo. por 85 eléctricos (a través de las mismas tres tres marcas).

Este no es un proyecto de vida o muerte para KTM. Ni una prueba de bicicleta de vida o muerte para MXA. La Freeride 2023 es solo una bicicleta de trail eléctrica de producción limitada de $ 11.099, no es una bicicleta de enduro ni de motocross. Es solo una bicicleta boutique para alguien que quiere ponerse de pie en el mundo de las motos de cross eléctricas. Y es una cápsula del tiempo en cuanto a cuánto tiempo lleva traer nuevos productos al mercado cuando el consumidor aún no los quiere.

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