MXA PRUEBA EL HONDA CRF2023 450

La Honda CRF2023 450 no es completamente nueva, pero viene con una extensa lista de pequeñas actualizaciones. Las actualizaciones técnicas de la CRF2023 450 incluyen una forma de puerto de admisión más estrecha y un embudo de admisión más largo, un perfil de leva revisado y un diámetro del cuerpo del acelerador más pequeño. La rigidez del bastidor se ha optimizado aumentando el grosor del material en lugares estratégicos y el uso de soportes de motor de acero (en sustitución del aluminio) ayuda a mejorar la tracción delantera. Se agregaron un resorte amortiguador más rígido de 56 N/m (frente a 54) y configuraciones revisadas de la horquilla para trabajar con el nuevo cuadro. Para mejorar la resistencia y reducir el ruido, el cuerpo del silenciador está construido con aluminio tratado térmicamente y se utiliza un nuevo diseño de tubería interna.

Para 2023, Honda también ofrece una edición del 50.° aniversario del modelo, con una decoración que recuerda a las legendarias CR de los 80 que gobernaron AMA Motocross y Supercross. Fácilmente reconocible para los fanáticos de esa época, esta versión presenta una cubierta de asiento azul, placas de matrícula blancas, llantas doradas, manillar dorado, abrazadera triple gris metalizada y gráficos especiales.