TALLENNUSSA | 2004 HONDA CR250 VERSUS YAMAHA YZ250

Tämä testi otettiin arkistosta MXA: n tammikuun 2004 numerosta.

Ei loukkaa Kawasakia, Suzukia ja KTM: ää, mutta niiden yhdistetty motocross-pyörämyynti ei ole yhtä suuri kuin Yamahan ja Hondan asettamista numeroista. Taistelussa näyttelytilan hallitsemisesta CR ja YZ ovat päätoimijoita. Joten se oli vain luonnollista, että MXA haaksirikkoutunut miehistö otti korkean profiilin, 250cc, kaksitahti kilpaile polkupyörillä myyjiltä ja ammu heidät ulos.

Emme pussijalkaa pyörätesteillä. Kilpailemme heistä, päästä päähän, viikosta sisään ja ulos, yrittäessään löytää vastauksia yleisimmin kysyttyihin kysymyksiin. Tässä on mitä olemme oppineet 2004, CR250 ja YZ250.

K: MITÄ Yksi tekee tehosta?

A: The Yamaha YZ250 tekee eniten hevosvoimaa radalla. YZ250: llä on mahtava voimakaista. Se on vahva pohjassa ja vahva ylhäällä, mikä tarkoittaa, että jos luet rivien välillä, se ei ole liian vaikuttava keskellä. Arvaa mitä? Sinun ei tarvitse olla massiivisia huippunumeroita keskellä, kun rypytelet päissä.

Valitettavasti Hondalle, CR250 vie vanhan hyvää aikaa rakennusten kierrosluvuista, luultavasti useiden CDI-karttojen, sähkövoimaventtiilien viiveen ja liian ankaran kampikammion yhtymäkohdan vuoksi. Mikä tahansa syy, useimmat koeajoajat eivät voineet odottaa sitä. He aloittivat kierrosluvun pitämisen, kytkimen sulkemisen ja rynnäkivät CR: tä tiukkojen käännösten ympäri a: lla 125 ratsastustyyli.

2004 Yamaha YZ250. 

K: KOKA ON NOPEAIN?

A: Ei kilpailua. Yamaha on vahvempi, laajempi ja nopeampi. Se hyppää marjoista urin kanssa ja jatkaa vetämistä. Se on paras 250 valmistettu kaksitahtimoottori. Ei epäilystäkään.

Honda CR250 on hämmentynyt. Se on erittäin rentouttava keskipitkän välillä. Se ei reagoi kaasulähteisiin, ellei pyörä ole täysin kallistunut tai kytkin on liukunut.

K: MITEN YKSIKKÖINEN HENKILÖSTY?

V: Yamaha YZ250 voittaa tämän luokan helposti, mutta mikä vielä pahempaa, Honda häviää tämän kategorian helposti.
Hondan insinöörit ovat kamppailleet kaasulähteen vasteen, poiminnan ja matalasta keskipitkään siirtymisen välillä siitä lähtien, kun käyntiin tapauskohtaisessa moottorisuunnittelussa. He kamppailevat edelleen.

K: JA POWERBAND-VOITTAJA ON…

A: Tarvitsetko kysyä? YZ250 voitti yleisen tehoaluekategorian.

K: MILLOIN Pyöräilyllä on parhaat haarukat?

V: Varastossa trimmaamalla Yamaha voittaa tämän luokan - koska kilpailunopeudella 48mm Kayaba -haarukat nousevat tilaisuuteen.

Hondan haarukat ovat pehmeät, ja ne toimivat erittäin hyvin alhaisilla nopeuksilla tai suhteellisen tasaisilla teillä. Mutta vakavaan kilpailuun Honda-haarukat on jäykistettävä, jotta ne pysyvät korkeammalla iskulla. Lisättyjä jäykämpiä haarukkajousia ja alempaa öljykorkeutta CR250-haarukat tarjoavat pehmoisen ja joustavan tunnelman.

2004 Honda CR250Honda CR250 -moottori on unelias matalasta keskikohtaan. Se ei reagoi kaasulähteisiin, ellei pyörä ole täydessä kallistuksessa tai kytkin luistaa.

K: Millä pyörällä on paras shokki?

V: Lähes jokainen koekilpailija nautti CR250-iskusta muutaman ensimmäisen koeajonsa aikana, mutta laski luokitustaan ​​CR250-kilpailun jälkeen. CR: n ylellinen olo, kun pelataan, tuli erittäin kuollut nopeudella. Se menetti osan muhkeasta tunteestaan, kun pyörä työnnettiin rajaan.

YZ250 oli juuri päinvastainen. Kun harjoittelet, pelaat tai satunnaisia ​​kierroksia, YZ: n Kayaba-isku tuntui rappealta ja jäykältä. Sitten kilpailuradalla YZ-shokki muutti persoonallisuuttaan. Tästä jäykkyydestä tuli taipuisuutta, kun kuoppia ei voitu välttää.

- MXA tuhoaminen miehistö kisat. Siksi pidämme parempana YZ250-iskua. Jos et kilpaile, suositte CR250-iskua.

K: MITÄ PÖÖRÄ PAINOA VÄHIN?

V: Honda CR250 on kevyin. 219 kiloa, se painaa neljä kiloa vähemmän kuin YZ.

K: MILLOIN Pyöräilyllä on parhaat jarrut?

V: Työntö. Yamaha on parempi takajarru ja Honda on parempi etujarru. Hondalla käytämme kahta jarrupalojen eristintä takajarruissamme, jotta lämpö ei kiehu nestettä. Yamahalla vaihdamme jarrun letkun CR-tyyppiseen jarruletkuun.

Vuoden 2004 Yamaha YZ250 oli luokkansa paras jousitus. 

K: MILLOIN Pyöräilyllä on paras vaihde?

V: Työntö. Emme tunteneet pakkoa vaihtaa kummankaan pyörän hammaspyörää, paitsi että tiukemmat radat saattavat tarvita yhden hampaan enemmän molemmissa pyörissä.

K: Millä pyörällä on paras vaihde?

V: Tämä on Yamahan gimme. Honda CR250: ssä on kauhea muutos. Nopeuden muuttaminen toisesta kolmanteen CR250: llä vaatii käynnistyksen (ja joskus kytkimen) harkinnan.

K: Millä pyörällä on paras kytkin?

V: Työntö. Sekä YZ250 että CR250 kytkin erottuvat. Mikä on hyvä asia CR-omistajille, koska tämän pyörän pitäminen putkessa vaatii paljon puristusta.

K: Millä pyörällä on paras ilmansuodatin?

V: Honda menettää tämän luokan, koska niiden suodatin sopii tuskin ilmalaatikkoon.

2004 Honda CR250Honda CR250 oli kevyin pyörä vuonna 2004. 219 kiloa painava se painaa neljä kiloa vähemmän kuin YZ.

K: MILLOIN Pyöräilyllä on parhaat käsivarret?

V: Hondassa on alumiini Renthal-tankoja. YZ250: ssä on vakiona myytävä teräs ohjaustanko.

K: MILLOIN Pyöräilyllä on parhaat renkaat?

V: Työntö. Honda päivitettiin välityyppiseksi D742 / 756-yhdistelmäksi. Yamaha on valinnut kovan kappaleen tyylin K739-yhdistelmän - anna lian päättää.

K: MITÄ PÖÖRÄ KÄSITTELEE PARASTA?

V: YZ250 ja CR250 ovat täysin erilaisia ​​koneita. YZ: llä on erinomainen kytkentäohjaus. Se seuraa kuin kiskoilla, eikä se heilua tai vaeltele kulmassa. Sininen pyörä on myös erittäin vakaa karkeassa tilassa.

CR250 on kulmissa epämääräinen ja erittäin herkkä kuljettajan kehon asentoon. Siinä on vähän alijäämää ja huomattava määrä kiireisyyttä. CR250 on kuitenkin kevyempi ja ketterämpi kuin YZ.

Suosittelijana ovat YZ250: n käsittelyominaisuudet.

Chad Reed voitti Supercross-mestaruuden 2004 Yamaha YZ250 -sarjassa. Se voitti myös MXA: n 250 kaksitahtisen showdownin. 

K: JA VUODEN 2004 VOITTAJA ON…

V: Kun komissiota pyydettiin valitsemaan vuoden 2004 Yamaha YZ250 ja 2004 Honda CR250, MXA tuhoaminen miehistö YZ250 valittiin yksimielisesti. Vaikka CR: n runko, jousitus, jarrut ja ergot voidaan tehdä huippusuunnassa, CR250: n voimansiirtoalue on paljon katkaisija. Se puuttuu.

saatat myös pitää