2020 DAYTONA SUPERCROSS | JÄLKEEN: ELI TOMAC DAYTONAN KUNINGAS

2020 Daytona Supercross_450 Main Start-1846

2020 DAYTONA SUPERCROSS | JÄLKEEN: ELI TOMAC DAYTONAN KUNINGAS

- 2020 Daytona Supercross on kirjoissa, ja tällä kertaa Kawasaki-pojat pyyhkivät molemmat luokat Daytona Supercrossin 50. vuosipäivänä, joka oli kymmenen kierrosta Vuoden 2020 Monster Energy Supercross kausi. Viime viikonloppuna Honda-pojat huijasivat molemmat luokat voittamalla Ken Roczenin ja Chase Sextonin. Tänä viikonloppuna Eli Tomac ja Garrett Marchbanks lentävät Kawasakin lipun korkealle valloitettuaan motocross-tyylisen radan Daytona SX: llä. Kaikki arvioivat Eli Tomacin voittavan Daytonassa vaikuttavilla tilastoillaan ja ratsastustyyliinsä, joka näyttää räätälöitynä ainutlaatuiselle tapahtumalle. Mutta useimmat ihmiset eivät odottaneet 18-vuotiaan Garrett Marchbanksin voittavan Chase Sextonia, Jeremy Martinia, Shane McElrathia ja muuta 250 East Coast -luokan luokkaa. Joka tapauksessa, se oli jälleen yksi hieno kilpayö ja kuten aina, haluamme sukeltaa tapahtuman huipputarinoihin Motocross-toiminnan jälkimainingeissa. 

2020 DAYTONA SUPERCROSS | TÄYSI KATTAVUUS

Kuvia Brian Converse
Sanat Josh Mosiman

450 LUOKKA: Tärkeimmät uutiset

ELI TOMAC: DAYTONAN KUNINGAS

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-5262Eli Tomacia ei kielletä Daytonassa. 

Kaikki pelimerkit olivat Elillä voittaakseen Daytonassa. Hänen tilastot ovat kiistattomia. Lauantain kilpailuun tultaessa Eli Tomacilla oli kolme voittoa Daytonassa, eikä hän ollut koskaan sijoittunut viiden parhaan ulkopuolelle paikan päällä. Ensimmäisten kierrosten jälkeen näytti siltä, ​​että Roczen olisi voinut tuhota Daytonan kuninkaan. Eli oli kuudennella maalilinjalla ensimmäisellä kierroksella, kun Ken oli edessään ja vetäytyi nopeasti. Rata oli haastava pehmeillä urilla hyppyjen huulilla, syvillä hiekkaosilla ja erittäin tiukoilla kulmilla - mutta siinä ei ollut selvää erotinta. Oli vaikea valita yksi osa radasta, jossa Eli piti aikaa ja Ken menetti sen. Silti Eli oli voimakkaampi kaikkialla ja hän kelasi Honda HRC -ajurissa. Eli Tomac ohitti Andersonin ja Webbin ja tarttui sitten Keniin ja kierteli häntä neljällä kierroksella. Eli nappasi kauden viidennen voittonsa, piti itselleen pisteiden etumatkan ja ansaitsi neljännen 450SX-pääturnauksen voiton Daytonassa.

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-2340Eli Tomac oli erittäin onnellinen voitonsa jälkeen. 

KEN ROCZEN: ONNISTAVA JATKOSSA

2020 Daytona Supercross_Ken Roczen-1194 Yli 14 kierroksen jälkeen Eli Tomac ohitti Ken Roczenin neljä kierrosta edetä.

Ken Roczen pakotti yrittämään pitää Elin pois ja lopulta hän meni alas kammion nurkkaan, kun Eli antoi syötön. Ken kertoi, että eturenkaansa työntyi uran yli, kun se tapahtui, ja se aiheutti hänelle putoamisen. Mutta Ken oli erittäin nopea asentaa uudelleen, näytti siltä, ​​että hän ei edes pysähtynyt, hän vain pitänyt pyörää liikkuvana, kun hän otti sen ylös ja hyppäsi eteenpäin. Eli veti pois, mutta Ken ei antanut periksi ja hän todella kelautti hänet takaisin viimeiselle kierrokselle saadakseen loppuun vain sekunnin, vain .707 Elin takana.

Ken Roczen on kilpaillut Daytonassa vain kolme kertaa ennen tätä vuotta, kun hän hyppäsi koko luokan 450 luokkaan. Loukkaantumisen vuoksi Ken jäi Daytonasta vuosina 2015, 2017 ja 2018. Ensimmäisen koko 450 kaudensa aikana Ken päättyi toiseksi vuonna 2014, mutta sittemmin hän on kamppaillut siellä. Hän sijoittui viidenneksi vuonna 2016 ja kahdeksanteen vuonna 8. On selvää, että Ken ei halunnut toista sijaa lauantaina, varsinkin kun johtanut suurimpaa osaa kilpailusta. Mutta lopulta hän oli tyytyväinen johdonmukaiseen sekunniin ja pitää asenteensa positiivisena sarjan eteneessä yksitoista Indianapoliksessa.

2020 Daytona Supercross_Ken Roczen-1194 Ken Roczen kunnioitti yleisöä toisen sijansa jälkeen.

COOPER-WEBB OLI IMPRESSIIVÄT, MUTTA EI TOMACIN IMPRESSIIVÄT

2020 Daytona Supercross_Cooper Webb-1405 Cooper Webbin kasvot summavat yötä Daytonassa, se olisi voinut olla parempi, mutta olisi voinut olla huonompi.

Cooper Webb oli jälleen kerran vaikuttava Daytonassa, mutta valitettavasti otsikkokampanjalleen hän menetti pisteitä jahtaamassa. Cooperin yö alkoi hyvin, kun hän järjesti kovaa varausta käyttävät Jason Anderson ja Eli Tomac voittaakseen Heat Race -kilpailun. Päätapahtumassa Cooper oli viides lähtökohdasta ja ohitti Yamaha-pojat Aaron Plessingerin ja Justin Barcian päästäkseen kolmannelle kierrokselle. Sitten hän pääsi ohittamaan Jason Andersonin, joka ajoi erittäin vahvalla kierroksella kuusi. Eli Tomac pääsi Andersonin ympärille yhdeksällä kierroksella ja painosti sitten Webbiä, kunnes teki virheen hiekassa 12. kierroksella. Eli sai ympäri ja Cooper pysyi hetkessä vahvana, mutta pian Eli pystyi erottamaan puolustavan mestarin ja menemään eteenpäin Ken Roczen voitosta.

Saapuessaan Daytonaan, Cooperilla oli toinen viikko toipuakseen Arlingtonissa tapahtuneesta onnettomuudesta, mutta tällä viikolla hänen piti myös hoitaa kipeä kylkiluuhäkki, koska hän oli siirtänyt kaksi kylkiluuta Atlantan päätapahtuman aikana. Emme ole varmoja siitä, kuinka se tapahtui, koska hän ei kaatui, mutta kuulostaa siltä, ​​että hänen kylkiluut olivat teipattu liian tiukasti ja että tiputti ne paikoilleen jossain vaiheessa kilpailun aikana. Tämä selittää myös miksi hän ei päässyt kilpailun jälkeiseen lehdistötilaisuuteen Atlantan jälkeen. Cooperin kolmas Daytonassa oli hyvä, mutta valitettavasti Red Bull KTM -joukkueelle se pudotti hänet takaisin viisi pistettä Tomacin kohdalla pisteisiin. Nyt Cooper on kolmannella sijalla, 29 pistettä taaksepäin.

2020 Daytona Supercross_Cooper Webb-1405Seitsemän kierroksen edestä Cooper Webb istuu 29 pistettä johtajan takana kokonaispistejärjestyksessä.

JASON ANDERSON

2020 Daytona Supercross_Jason Anderson-2146 Jason Anderson on ollut kuuma ja kylmä tällä kaudella, mutta hän oli kuuma Daytonassa ja sijoittui neljänneksi.

Jason Anderson päsi Daytonassa yhdestoista, mutta hän tuli eloon yönäyttelyssä ja ratsasti hyvin. Hän painosti Cooper Webbiä ja pidätti Eli Tomacin toisessa yön toisessa 450 lämpökilpailussa. Sitten päätapahtumassa hän ratsasti vahvaan neljänteen paikkaan. Aikaisemmin Race Day Live -haastattelussa Jason mainitsi, että hänen tavoitteensa on pitää kilpa-ajo niin kauan kuin hän pitää siitä hauskaa. Hän mainitsi myös, että oli stressaavaa olla puolustava mestari vuonna 2019, ja hän ei pitänyt siitä johtuvasta painostuksesta. Nyt Jason tekee parhaansa pitääkseen asenteensa kevyenä kilpailuissa ja tekee parhaansa välttääkseen kilpapaineita ja tekee vain parhaansa.

2020 Daytona Supercross_Jason Anderson-2146Jason Andersonilla on tällä kaudella tähän mennessä kolme 2. sijaa, neljäs sija, kolme 5. sijaa, 10., 11. ja 14. sija. Kun teet matematiikan, hänen keskimääräinen tulos on 6.. 

AARONIN NELJÄTÄJÄN VUODEN PARAS

2020 Daytona Supercross_Aaron Plessinger-5091 Aaron Plessinger ajoi hyvin Daytonassa ja sijoittui kuudenneksi päätapahtumassa. 

Aaron Plessinger loukkaantui pahoinpintaan Daytona Supercross -sivustolla vain vuosi sitten ja se piti hänet pyörästä ja kisaa kuukausien ajan. Hän jatkoi loppukilpailun seitsemää viimeistä kierrosta, mutta se oli taistelu 2018 250 superkrossi- ja motocross-mestarista. Aaron ajoi Daytonassa paljon paremmin tänä vuonna. Yön ensimmäisessä 450 lämpökilpailussa Aaron tarttui reikään ja johti Ken Roczenin yli kahdella kierroksella, ennen kuin Ken pääsi ohitse. Mutta silti, Aaron piti kiinni lopulta vankan toisen sijan. Sitten päätapahtumassa Aaron oli aikaisin kolmas, mutta hän putosi takaisin kuudenteen. Sitten Plessinger kierteli joukkuetoverinsa, Justin Barcian, viidennen ja ajoi sinne kahdeksan kierrosta, mutta Barcia palasi Aaronin ympärille kahdella kierroksella jättäen hänet kuudenteen, mikä on Aaronin kauden paras viimeistely.

RYAN SIPES ALOITTEE POIKKEUKSENSA YLIMÄÄRÄISEN VUODENNEN

2020 Daytona Supercross_Ryan Sipes-5307Ryan Sipes aloitti Daytonassa vuonna 2020 järjestetyn moottoripyöräurheilun monien eri alojen kilpailukampanjaansa päätapahtumassa 16. sijalla.

Ryan Sipes lähetti instagramin kautta rodustaan: ”P-16 viime yönä Daytonassa 🤔🤷🏼‍♂️😊 Mies Minulla oli hauskaa. Daytona on vain siisti, eikö niin? Tämän vuoden raita oli enemmän kuin ulkona kuin todellinen SX. Aivan erilainen kuin viime vuonna jopa. Minulla oli yksi hyvä karsintajuoksu, jossa olin yleisesti noin 11., joka tuntui aika hyvältä. Pätevä suoraan pääkilpailuun (valtava helpotus). Pääasiassa minulla oli kymmenen eniten lähtöä ulkopuolelta 3-vivaisella (kiitos @twisteddevelopmentracing), mutta sekaisin jonkun ensimmäisen kierroksen kanssa ja meni hiekkaan. Nousi viimeksi 👎🏻 Halusin olla hieman järkyttynyt, etten tehnyt paremmin, mutta tiedätkö mitä? Jokainen tuolla radalla oleva kaveri oli huono kaveri. SX ei ole vitsi mies. Se vaatii paljon vain näkyäkseen ja lyödä heitä. Minun on oltava onnellinen siitä, että voin silti ripustaa maailman 20 parhaan joukossa. Kiitos kaikille sponsoreilleni tämän mahdollisuudesta. Rakastan ajamista ja työskentelemistä kanssasi! Minulla ei ole koskaan ollut hauskempaa kilpajuoksua ja olen ylpeä voidessani edustaa teitä kaikkia. ”

Seuraavaksi Ryan Sipesin hullu moottoripyöräilyaikataulu on Daytona Flat Track TT, Hawaiian Supercross, Erzberg enduro, Megawatt enduro, Washougal National, Sturgis Flat Track TT, Peoria TT, Weston Beach Race, Red Bull Straight Rhythm ja Aus-X. Avaa Supercross lopettaaksesi sen.

CHAD REEDIN VIIMEINEN DAYTONA, VOIT 

Chad Reed tarttui Heat Race XNUMX -kilpailun reikään ja piti kiinni viidennestä sijasta siirtyäkseen taas suoraan päätapahtumaan. Oli hienoa nähdä Reedyn johtavan, vaikka se oli vain lyhyt puoli kierrosta. 

450 KOKONAISPISTEJÄRJESTELMÄT (KERTA 10/17)

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-5262Eli Tomacilla on nyt kolmen pisteen etumatka Ken Roczenille, joka menee kierrokseen yksitoista. 

POS. # NIMI PISTEET
1 3 Eli Tomac 226
2 94 Ken Roczen 223
3 1 Cooper Webb 197
4 51 Justin Barcia 195
5 21 Jason Anderson 170
6 27 Malcolm Stewart 152
7 46 Justin Hill 141
8 10 Justin Brayton 129
9 15 Dean Wilson 129
10 9 Adam Cianciarulo 128

JÄLJEENOLOSUHTEET: LISÄÄ HIKKAA 

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-2251Eli Tomac sanoi kilpailun jälkeisessä lehdistötilaisuudessa: ”Minusta tuntui, että tämä oli ehkä yksi Daytonan yksittäisimmistä tiedostoista. Se on osuma ja kaipaamaan sitä vain siksi, että ne helpottivat, ei niin hyppäävä, ei niin tekninen. Tapa, jolla hiekka pelattiin, minusta tuntui, että se oli aika tehdä, saaden vauhtia hiekan läpi. ”

Ken Roczen ja Eli Tomac kysyivät 450 pääturnauksen lyhyemmästä kierroksesta, että molemmat tuntuivat menevän nopeammin kuin normaali päätapahtuma. Kun kilpailut ovat aikarajalla, 20 minuuttia + yksi kierros, kilpailut ovat teoreettisesti kunkin tapahtuman pituisia. Lyhyemmillä radoilla baseball- ja jalkapallostadionilla ratsastajien on kuitenkin tehtävä enemmän kierroksia, mikä tekee kilpailuista pidemmät. Daytonassa, kun kierrosajat olivat pidempiä, 450 Main meni vain 18 kierrosta ja se sai heidät tuntumaan lyhyemmiltä. Cooper Webb kommentoi samaa linjaa, mutta hän, kuten Eli, mainitsi myös, että raita oli tänä vuonna helpompaa kuin aiemmin: Cooper sanoi”En uskonut, että se olisi liian huono tänään. Tuntuu siltä, ​​että olen kilpaillut täällä, kun kappale on ehdottomasti kovempi. Se näytti lyhyeltä päätapahtumalta ”

Napsauta tätä nähdäksesi videon karkeudesta toisen 250 lämpökilpailun aikana.

Daytonan harjoitus- ja karsintatilaisuuksien aikana yllä esitetyn osan huiput olivat pieniä ja ratsastajat löivät heitä nopeasti, hyppäsivät ja pyörivät niiden läpi. Sitten hoppuosa rakennettiin uudelleen ennen yönäyttelyä paljon jyrkemmiksi Supercross-hoppuiksi, mikä vaati paljon enemmän ratsastajilta. Valitettavasti 250 lämpökilpailusta he eivät saaneet näkökierrosta. Joten he laskeutuivat kolmiosta ja menivät suoraan huipulle täysin valmistautumattomina. Jopa Ricky Carmichael kaatui melkein aukkoihin avajaisseremoniaparaatikierroksellaan, koska hänet jäi kiinni. Molemmissa 250 lämpökilpailussa kolmas huijaukseen menevä ratsastaja kaatui ja se aloitti kasaantumisen. Nämä ratsastajat pystyivät tietysti lyödä näitä huoria. Niiden ei ollut mahdotonta ajaa läpi. Mutta he olivat sokeita sen puolelta ja täysin valmistautumattomia.

250 LUOKKA: Tärkeimmät uutiset

GARRETT MARCHBANK ansaitsee toisen Sodium & se on voitto!

2020 Daytona Supercross_Garrett Marchbanks-1820 Garrett Marchbanks oli erittäin vaikuttava Daytonassa, ja hän hallitsi puolustavan mestarin Chase Sextonin koko kilpailun ajan saadakseen ensimmäisen voiton. 

18-vuotias Garrett Marchbanks oli erittäin vaikuttava Daytona Supercrossissa. Garrett kääntyi Pro: ksi vuonna 2018 Outdoor Nationals -kilpailun avauskierroksella ja hän teki siitä vain viisi kierrosta sarjaan ennen loukkaantumistaan. Sitten hän kilpaili Supercross-ohjelmassa ensimmäistä kertaa vuonna 2019 länsirannikolla ja paras maaliinsa pääsi San Diegon mutakisassa, kun hän ansaitsi ensimmäisen palkintonsa toisella sijalla. Tuloksen lisäksi hänen paras toinen maalinsä tuli avaajassa, kun hän oli kuudes. Viime vuonna Garrett Marchbanks ei ollut haastaja ja tulossa kaudelle 2020, ja Garrett oli niin nuori, että Jordon Smith odotti olevansa paras Circuit Kawasaki -matkustaja. Garrett on aloittanut työn valmentajansa Ivan Tedescon kanssa ja se näyttää. Hän ansaitsi vahvan neljännen sijan Tampa SX: llä ja sitten Daytonassa hän ratsasti erinomaisesti. Hän johti jokaista kierrosta Heat-kilpailussaan ja Main Eventissä. Tämä ei ollut mutakilpailu ja se ei ollutkäänkään fluke. Kun puolustava mestari, Chase Sexton paransi, Garrett Marchbanks veti pois ja voitti ensimmäisen 250 Supercrossin.

2020 Daytona Supercross_Garrett Marchbanks-1820 Garrett Marchbanks juhlii maalilinjan yli Daytona Supercrossin 50. vuosipäivää.

2020 Daytona Supercross_Mitch Payton-1811Mitch Payton pidettiin ratsastajansa, Garrett Marchbanksin kanssa kilpailun jälkeen.

CHASE SEXTON LAAJENTEE HENKILÖTÄ

2020 Daytona Supercross_Chase Sexton-1822 Chase Sexton sijoittui toiseksi Daytonassa, mutta jatkoi viiden pisteen etumatkaa kymmenen pisteen etäisyyteen.

Chase Sexton oli hyvä Daytonassa, mutta verrattuna Garrett Marchbanksiin, kukaan muu ei ollut hienoa. Chase pääsi Garrettin taakse kilpailun varhaisessa vaiheessa ja näytti siltä, ​​että hän kiertäisi 18-vuotiaan Kawasaki-ratsastajan ja maksimoi Shane McElrathista saamansa pisteet, mutta niin ei ollut. Garrett ajoi virheetöntä kilpailua ja voitti, kun taas Chase oli muita parempaa ja sijoittui toiseksi. Chase sanoi kilpailun jälkeisessä lehdistötilaisuudessa, että hän ei ollut tyytyväinen sekunniin, mutta hän ei voinut ottaa luottoa pois Marchbanksista, koska hän ratsasti niin hyvin. Chase jatkoi mielellään pisteidensä johtamista vielä viiden pisteen yli Shane McElrathille, joka menee kotijäsenvaltionsa kilpailuun Indianapolisissa ensi viikonloppuna.

2020 Daytona Supercross_Chase Sexton-1822Turhautumisen ilme. Chase ei ollut innoissaan Daytonan toisesta sijasta, mutta hän on ehdottomasti iloinen pistepisteensa kaksinkertaistamisesta.

SHANE MCELRATH

2020 Daytona Supercross_Shane McElrath-1748Shane painosti Jeremy Martinia ja Rj Hampshirea kolmannelle sijalle, mutta tämä kaatuminen sai hänet takaisin noin 10 sekunnin ajan ja vakuutti kilpailunsa viidennelle sijalle.

Shane McElrath oli karsinnassa vahva, aikansa oli toinen Jeremy Martinin jälkeen. Sitten veti suuren johtoon ja voitti Heat Race. Mutta päätapahtuma ei ollut niin mahtava McElrathille. Hän oli kahdeksas maalilinjan toisella puolella ensimmäisellä kierroksella ja painui eteenpäin päästäkseen nopeasti viidenneksi. Sitten hän tarttui hitaasti Jeremy Martiniin ja Rj Hampshireen, mutta yllä kuvattu onnettomuus esti hänet haastamasta heitä asemaansa ja lopulta hän tuli kotiin viidennelle sijalle. Se oli ehdottomasti tuhoisaa, että Shane menetti vielä viisi pistettä mestaruuskilpailussa, mutta se olisi voinut olla huonompi Yamahan ajajalle. Ainakin Chase ei voittanut kilpailua, jos hänellä olisi ollut, Shane olisi heti 13 pistettä alhaalla 10 sijaan. Shane joutuu viiden kierroksen vasemmalle ja kaksi itä / länsi-laukausta varten tekemään suuria parannuksia, jos haluaa laukaus mestaruudessa.

2020 Daytona Supercross_Shane McElrath-1748Shane McElrath näytti vahvalta koko päivän, mutta hänellä oli huono lähtö ja törmäys meni siihen eniten.

JEREMY MARTIN

2020 Daytona Supercross_Jeremy Martin-1817 Jeremy Martin sijoittui kolmanneksi Daytonassa.

Jeremy Martinilla ja Eli Tomacilla on samanlainen ajotyyli, molemmat harjoittavat yhdessä Tomacin laitoksessa Cortezissa, Coloradossa, ja molemmat pitävät Daytonasta. Eli Tomacilla on kolme voittoa Daytonassa, eikä hän ole koskaan sijoittunut siellä viiden parhaan joukkoon. Jeremy Martinin tilastot eivät ole kovin hyviä, mutta ne ovat lähellä. Jeremyllä on yksi voitto Daytonassa vuodesta 2016. Hän oli kaksi 2. sijaa, yksi vuodesta 2018 ja toinen vuodesta 2017, kun hän hyppäsi 450 luokkaan. Ironista kyllä, hän sijoittui toiseksi harjoittelukumppaninsa ja toisen Daytona-asiantuntijan Eli Tomacin jälkeen. Hänellä on kolme kolmasosaa, yksi tänä vuonna, yksi vuodesta 3 ja toinen ensimmäisestä kerroksestaan ​​vuonna 2015. Hänen huonoin sijoitus Daytonassa tuli vuonna 2013 ja se oli kuudes.

Kun karsinnat olivat ohitse, sekä Eli Tomac että Jeremy Martin huomasivat johtavansa luokkansa nopeimmin. Jeremyn valitettavasti hän ei pystynyt tarttumaan voittoon, mutta toinen palkintokorokkeella ei ole huono ja se pitää hänen Daytona-tuloksensa johdonmukaisesti edessä. Hänen keskimääräinen maalipaikka Daytonassa on 2.85.

2020 Daytona Supercross_Jeremy Martin-1817Jeremy Martin tarttui reikään toisessa 250 lämpökilpailussa, mutta Garrett Marchbanks, joka oli tulessa Daytonassa, ohitti hänet nopeasti. 

250 itärannikkoastetta (4. kierros 9: stä)

2020 Daytona Supercross_Chase Sexton-1636Chase Sextonilla on kymmenen pisteen etäisyys Shane McElrathista, joka menee viidennelle kierrokselle.

POS. # NIMI PISTEET
1 1E Chase Sexton 98
2 12 Shane Mcelrath 88
3 24 Rj Hampshire 80
4 36 Garrett Marchbanks 79
5 6 Jeremy Martin 65
6 84 Jo Shimoda 60
7 66 Enzo Lopes 51
8 54 Jordon Smith 48
9 175 Joshua Hill 43
10 352 Jalek turvota 42

2020 DAYTONA SUPERCROSS | TÄYSI KATTAVUUS

saatat myös pitää