JEREMY MARTININ HAASTATTELU: VANHOJEN LIITTYJIEN LIITTYMINEN

Jeremy Martin Star Racing Yamaha

JEREMY MARTININ HAASTATTELU: VANHOJEN LIITTYJIEN LIITTYMINEN

Se tosiasia, että Jeremy Martin jopa kilpaili tänä vuonna, on valtava, puhumattakaan siitä, että hän on johdonmukainen superkrossi viiden parhaan kaveri. Myös haastava motocross 250 -kilpailu on uskomatonta. Koko puolentoista vuoden ajan murtuneen selkänojan vieressä Martin osoitti voimansa vuonna 2020. Kun Jeremy kertoi melkein kuin 250 superkrossiin osoittamisen väärän loukkaantumisen sijaan, hän kertoi kaikille totuuden. Sitten Martin löi kovasti ulkona olevia kansalaisia, Loretta Lynns 2: ta, Ironmania ja Redbud 1: tä peräkkäisissä voitoissa. Hampaiden ja kynsien taistelu lopulta 2020 250 ulkovoittaja Dylan Ferrandisin kanssa oli varmasti yksi kauden parhaista taisteluista. Kun äkillinen ja myöhäinen ilmoitus Geicon lähtemisestä hondan 250-joukkueen pääsponsoriksi, Martinista tuli nopeasti yksi vuoden 2021 kuumimmista näkymistä. Viime kädessä vuosina 2014 ja 2015 toiminut 250 motocrossmestari allekirjoitti joukkueen kanssa, joka oli aiemmin tuonut hänelle niin paljon menestystä - Star Racing Yamaha.

Kirjoittaja Jim Kimball

2021 MONSTER ENERGY SUPERCROSS -AIKATAULU KLIKKAA TÄSTÄ

GEICON UUTISIEN JÄLKEEN HONDA-RYHMÄSTÄ AIKAISESTI VUODEN 2020 ULKOPUOLISISSA MOTOKROSSISARJOISSA, KAIKKI TAKAISIN POIS. Sain uutiset pohjimmiltaan joukkueesta kolmannen ulkona olevan National Nationalin jälkeen Ironmanissa. Joukkue valmistui vuodelle 2021, jos he eivät löytäneet toista nimisponsoria Geicon tilalle. Voin kertoa teille tämän, en puhunut mitään mitään kenenkään kanssa, ennen kuin luultavasti noin neljä kierrosta jäljellä jäljellä sarjassa. Aloin laittaa joitain tuntureita, koska en vain saanut hyvää tunnetta tai että joku oli tulossa alukselle korvaamaan Geico, koska he olivat niin suuria sponsoreita.

Milloin STAR YAMAHA tuli kuvaan? Star lähestyi minua WW Ranchin jälkeen ja sitten vain istuin siinä vähän. Rehellisesti, Jim, en tehnyt mitään isoja liikkeitä tai näytelmiä yrittääkseni kertoa ihmisille, että olen ollut käytettävissä Palaa edeltävään viikkoon saakka. Istuin Mitch Paytonin kanssa hänen toimistossaan ja istuin Starin toimistoon, tiimikauppaan. Minulla oli myös paljon keskusteluja Tyler Keefen kanssa Gas Gas -yrityksessä sekä puhuessani MotoConceptsille. Keskusteltuani kaikkien kanssa päätin mennä Starin kanssa.  

Geico Honda 2020 Fox Raceway National Aftermath-53Geicon vetäytyminen urheilusta jätti monia epävarmuuksia joukkueen tulevaisuudesta, ja lopulta joukkue taittui

RUMORIT, JOIHIN VAATIT MUUTTUU PÄIVITTÄIN! Se oli melko hullua. Aluksi minulla oli ensimmäinen keskustelu Gas Gasin kanssa, ja vasta päivää myöhemmin se oli Vital Mx -kierre, ja ajattelin, että "huijaa, mies, se on nopeaa".

Seuraava huhu oli, että aion mennä Pro Circuitiin. Olin hyvin, hyvin kiinnostunut ratsastamaan Mitchille. Lapsena kasvamassa Mitch Paytonin ja Pro Circuitin ratsastaminen oli jokaisen lapsen unelma.  

Sanoin sen Mitchille myös hänen kasvoilleen; Sanoin: "Tiedät, on ollut unelmani kilpailla puolestasi". Mutta lopulta päädyin tekemään päätöksen mennä Starin kanssa ja antaa menneisyyden olla menneisyyttä ja edetä eteenpäin. Minusta tuntui, että se oli paras mahdollisuuteni katsoa tulevaisuuteen. Jos pärjään hyvin ensi vuonna ja voittan lisää mestaruuskilpailuja, minusta tuntui siltä, ​​että voisin mahdollisesti saada 450 kyydin sinne ja olla saman katon alla samojen teknikkojen ja kaikkien kanssa. Voitin tällä pyörällä kahdesti aiemmin, joten oli kuin voisin vain palata minulla oleviin asetuksiin. Tiesin, että riippumatta siitä, jos vaihdan, voitin jo jousituksen, alustan ja moottorin ja kaiken, joten se helpotti päätöstäni, voit sanoa.

"VOIN TÄMÄN PYÖRÄN KAKSI KERTA ENNEN, Joten se oli samanlainen, voisin vain palata takaisin asetuksiin, jotka minulla oli."

KILPAILEVAT TÄTÄ YAMAHA-RYHMÄTÄ TÄMÄ KESÄ, OVATKO PELJIEN PARAS 250F? Juuri nyt luulen ehdottomasti moottoripaketin suhteen. Geico Honda hoiti erittäin hyvin, mutta koko paketin osalta sanoisin, että voitettava joukkue olisi todennäköisesti Star Yamaha.  

Joten HONDA oli pienempi hitaampi verrattuna muihin 250FS: iin? Mielestäni Honda oli tänä vuonna erittäin kilpailukykyinen ulkosarjoissa verrattuna Pro Circuitiin ja Husqvarnaan ja kaikkiin muihin. Ajattelin, että se oli erittäin kilpailukykyinen, ja mielestäni siitä, kuinka ajoin pyörällä vuonna 2018 tänä vuonna, oli hullua, kuinka paljon nopeampi se oli. Muistan edes pyytäneitä Geico Hondan kavereita pilkkaamaan Supercrossin 250, koska en vain pystynyt käsittelemään voimaa. Kaiken kaikkiaan luulisi, että ajattelin sen olevan kilpailukykyinen. Luulen vain, että Yamahalla oli hieman enemmän etua asioiden tehopuolella.

Jeremy Martin 2020 Fox Raceway National-39Jeremy päättäisi kauden 2020 toiseksi

HALUAT, HALUITKO VOITTAA VÄLILLÄ TÄMÄ VIIMEA KESÄ, MUTTA AJOSI OVAT Uskomatonta. Luulen, että se on katkeran makea, eikö? Luulen, ettei kukaan todella odottanut minun olevan niin kilpailukykyinen, voittanut niin monta kilpailua ja kilpailevan mestaruudesta ulkona, joten se oli siistiä. Pääsin edelleen toiseksi, mutta tietysti olisin halunnut voittaa sen. Vihaan olla toinen, joten kyllä, se on karvas-makea.

LOPETIT AIKAISESTI VUODEN 2020 SUPERCROSS-SARJAN JA OLIT ERITTÄIN AVATTU PYSÄHTYMISESTÄ, ETTÄ EIVÄT PISTEEN LUOKALTA. On selvää, että se on bummer-sopimus, olen ollut 250-luokassa nyt todella kauan. Mutta se ei ole valinta. Tämä on liiketoimintaa ja saan tehdä mitä rakastan joka päivä ja haluan ansaita rahaa tekemällä mitä rakastan. Kaikki heräävät joka päivä, ja heillä on laskuja, jotka heidän on maksettava. 250 luokka maksaa, 450 luokka ei. Voit tehdä satelliitti 450 -tiimin, eivätkä laitteet ole toisinaan niin kilpailukykyisiä kuin mitä tehdas 450 -joukkueilla on vaihtoehtoja. Silloin myös rahoitus ei ole yhtä hyvä, joten se voi olla hieman hankalaa myös asioiden tuolla puolella palkkojen ja muiden asioiden suhteen. Minusta tuntui kuin tekisin hiekkasäkin Salt Lake Cityssä, ja tunsin, että paras asia oli olla täysin avoin siitä. Otin jopa palkkaleikkauksen näiden kahden viimeisen Supercross-kierroksen puuttumisesta. Joten päivän päätteeksi voisin levätä pääni hyvin tyynylle tietäen, että olin rehellinen ja totuudenmukainen, ja minulle maksetaan silti tehdä se, mitä rakastan. Otin jonkin verran flackia, mutta sain työpaikan ensi vuodeksi, ja voin yrittää voittaa kilpailuja.  

"Joten päivän päättyessä voisin levätä pääni hyvin tyynyllä tietäen, että olin rehellinen ja totuudenmukainen, maksin silti, että tekisin mitä rakastan. OSTIN JOKAA LENTOA, MUTTA SAIN TYÖN SEURAAVAKSI VUODEKSI, VOIN YRITTÄTÄ VOITTAA JOITA RATSIA. "

EIVÄT OTETTU PITKÄN VÄLITÖN, MUTTA MITÄ MUUTA VOIT TODELLA TEHDÄ? Valitettavasti saan säännön. Et halua kavereita, jotka olivat olleet luokassa pitkään, jotka hallitsevat ehdottomasti. Samaan aikaan kaikki 450 ajoa suoritetaan ja on ihmisiä, jotka allekirjoittavat monivuotisia sopimuksia. Tavallaan Point Out -sääntö on estää minua kaltaisia ​​kavereita, jotka estävät minua pysymästä alhaalla siirtymässä ylöspäin, mutta mitä teet, kun ei ole ratsastuksia? Se on eräänlainen urheilun tappaminen lähinnä, ja se tekee miehistä, jotka eivät löydä ratsastusta tai joutuvat eläkkeelle tai menevät tavalliseen tapaan normaaliin työhön. Ei tarkoita sitä, ettet voi yksityistää sitä ja löytää rahoitusta.

Jeremy päätti vuoden 2020 Supercross-kauden pysyäkseen 250 luokassa

PITÄITKÖ YKSITYISYYDEN 450-REITIN? Me kaikki tiedämme, että ajamme maastopyörillä, koska rakastamme sitä ja se on intohimo, mutta olen ollut onnekas voidessani ansaita siitä elantonsa. Olen valmis tekemään vuodessa yksityisen 450, jos kukaan ei tarjoa minulle mitään, mutta samalla en halua joutua osallistumaan potentiaalisesti rikkoutuneisiin kilpailuihin. Haluan vain jäädä eläkkeelle ja työskennellä Millvillessä - tai vain mennä saamaan todellinen työpaikka.

Uskon usein, että olet ehdotettu, että sinulla olisi CHASE SEXTON -urapolku. LIUKU GEICO HONDAsta TEHTAAN HRC HONDA 450: een. Kyllä varmasti. Mielestäni Chase on erittäin, erittäin hyvä ratsastaja. Hänen tietysti ensimmäisen nimensä, jonka hän sai Supercross-kilpailijana, hänellä oli vähän apua siinä, että Austin Forkner loukkaantui, mutta se on osa otsikkometsästystä. Tiedän, että Dylan (Ferrandis) olisi voinut olla 22 pistettä ylöspäin ja hän olisi voinut loukkaantua ensimmäisessä motossa viimeisellä kierroksella, ja olisin voittanut mestaruuden. Ja olisi ollut kuin Jeremy Martin voittaisi oletusarvoisesti, eikö? Se on kaikki osa sitä. Chase asetti itsensä oikeaan asentoon. Hän hyödynsi virhettä. Valitettavasti Austin loukkaantui, emme halua sitä kenellekään kilpailijallemme, mutta se tapahtui. Luulen, että Chase puolusti titteliään ensimmäisellä yrityksellään. Hän teki sen suoraan ylös ja mielestäni voitti sen hallitsevalla tavalla. Hänet haastettiin pitkään sarjan loppuun saakka, ja hän voitti ja on nyt luokassa 450. Enkö olisi rikkonut selkäni; jumala, olisin luultavasti ollut siinä 450-ratsastuksessa. Mutta en aio pitää kaunaa tai olla järkyttynyt mistään. Keskityn vain tulevaisuuteni ja yritän parantaa. Saanko minulla olla hyvä vuosi kuin hänellä oli tänä vuonna, ja saan toivottavasti tilaisuuden mennä 450 vuoteen 2022.  

"Aion vain keskittyä tulevaisuuteeni ja yrittää saada parempaa. SAATKO MINUN OLLA HYVÄ VUOSI, KAIKKI MIKÄ AJO TÄMÄ VUOSI OLI, JA SAAN TODELLISESTI MAHDOLLISUUDEN mennä 450 VUODEKSI 2222. "

Kuinka hyvin teit vuonna 2020 ja nyt siirtyit tähtitaivaan vuodelle 2021, onko sinulla paineita voittaa? En tunne kenenkään muun painostusta. Selkäni on nyt seinää vasten voittaakseni, koska painostin itseäni. Seinää vasten yritettiin toipua murtuneesta selästä. Olen ollut paineessa voittaa mestaruuskilpailuja tietäen, että sinun on suoritettava, mutta Jumalani, yrittää kaivaa itseni tuosta aukosta ja nähdä perheen, ystävien ja lääkäreiden ilme, kun he ovat kuin "mies, sinä olet pähkinöitä palata takaisin ”, ja jopa he sanoivat sen. Se oli lopullinen paine, tiedäthän, ja yrittää jatkaa elantoni ansaitsemista siitä, mitä haluan tehdä. Luulen olevani yksi kavereista ensi vuonna. Ainoa asia, mitä voin yrittää tehdä, on tietää, että Dylan on asettanut tänä vuonna korkean palkin, joka on 250 parasta kaveria, nopeuden kannalta, kunto, kaikki sellaiset. Koko ajatusprosessini on, että minun on löydettävä toinen taso sen yläpuolelle, jotta pysyisin näiden kavereiden yläpuolella. Tähän olen keskittynyt ja näemme missä kortit putoavat ensi vuonna. 

Jeremy Martin to Star Racing YamahaStar lähestyi Jeremyä WW Ranchin jälkeen tarjouksella, jota hän myöhemmin ravisteli.

VALMISTELEMME TÄMÄN KANSSA; AJAT AIKUISESTI JÄSEN TÄHÄN YAMAHAAN JA PALJON TUNTEEN, JOTKA LOPETTUI VASTAAN.   Varmasti, mutta olkaamme rehellisiä, linjalla on paljon. Minua lämmitettiin hieman Dylanissa aiemmin vuoden aikana ja taistelimme toisiamme vastaan, mutta kunnioitus oli siellä. Ihmiset sanovat, että "paluu Tähtiin on kuin he sanovat, paluu entisen tyttöystävän luo" tai mitä tahansa. Tämä on liiketoimintaa, ja minun on tehtävä paras minulle. Minusta tuntui, että se oli paras päätös minulle. Kävelin siellä ja puristin heidän käsiään ja he puristivat kättäni ja puhuimme menneisyydestä, sovitsimme sen ja etenimme kuin miehet. Meillä on yksi yhteinen tavoite ja yksi visio, ja se on se, että voimme voittaa ensi vuonna ja tehdä olennaisesti sen, mitä Dylan pystyi tänä vuonna, voittaa superkrossi- ja ulkokilpailun.

saatat myös pitää