MWR | JASON ANDERSONIN TAPAHTUMA & MX-TECH KTM 125SX

#WHIPITWEDNESDAY

Justin Barcia

Ratsastaja: Justin Barcia
Pyörä: 2018 Yamaha YZ450F
Sijainti: Colorado
Tapahtuma: Thunder Valley Outdoor National 2018
Valokuvaaja: Chris "Browndog" Wilson
Linssi: 24-70 mm f / 2.8
Polttoväli: 38mm
Valotus: 1 / 8000sek
F-stop: f / 2.8
ISO: 400

KAKSI-NÄYTÖN VALO: JEREMEY-KAUTAT '2013 YAMAHA YZ250 BUILD

2012 yamaha yz2502013 Yamaha YZ250 projektipyörä.

"Hei! Lähetin vain minun 2013 Yamaha YZ250 kaksitahtiominaisuudelle. Se on täysin irrotettu ja rakennettu uudelleen 403MX: n paineessa. Vietti kuukautta työskennellessään koulun jälkeen lukion vanhempana saadaksesi tämän asian tapahtumaan. Kaikki on puhdistettu, vaihdettu, rasvattu uudelleen ja raikistettu ylös, aina jokaiseen neulaan jokaiseen pyörän laakeriin. Jos tämä tekee siitä sivun, merkitse minut Instagram: @ jstars199 

OSAT JA MODS-LUETTELO:

Pinnoite valmistajalta 403MX:
Runko musta
Alakehys - musta
Swingarm - musta
Ylähaarukkaputket ja iskurunko - musta
Keskittimet keltaiset
Pinnat - musta
Vanteet - musta
Nännit - sininen

Moottori 403MX: llä:
Täysi uudelleenrakentaminen
Sylinterin aukko
Pään siirtäminen
Carb-mallit, uudelleenrakennettu, lovi dio
Tapaussovitus
Vaihteisto
Vaihtokytkimen päivitys
GYTR vauhtipyörä
VForce-ruoko
DEP-putki
Pro Circuit R-304 äänenvaimennin

2012 yamaha yz250

Pro action Kanada jousitus:
Täysi uudelleenrakentaminen
Revalve
(Ei tarvita jousia)

2012 yamaha yz250

Päivitä osat ja muut:
Kenda renkaat
Acerbis-rungonsuojukset
Täydellinen R-tech restyle -sarja, keltainen
M7-grafiikka
Flo tapit
Torc1-vaihtaja
Torc1-jarru
ASV-kytkin ahven ja vipu
ASV jarruvipu
Hinson-kytkimen kansi
Sisäpuolella kilpa-istuimen kotelo
Renthal-ketju ja ketjupyörät
Acerbis-ketjuohjain ja liukusarja
Galfer ylisuuri etujarru
Toimii yhteyden aukko-laite
Kaksoisilmavirran häkki
Pro-piirin kaasuputki
Cycra liukulevy
Renthal Twinwall-baareja

Toimituksen huomautus: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle [sähköposti suojattu]. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle Taylor Swift -konserttilippuja tai lähetä minulle sähköpostia roskapostiksi. Juhlin jo T-Swizzlen koko kollektiivia, ja tulee olemaan "huonoa verta", jos lähetät minulle roskapostia. Katso mitä tein siellä? Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi.

MOTO | TRIVIA

Tim FerryNimeä ratsastaja. Vastaus sivun alaosassa.

Mitä me sahaamme GLEN Helenissä viimeisenä torstaina

Marvin MusquinTehdas KTM-ratsastaja Marvin Musquin laittaa ympyrät. 

Cameron MacAdoo's Geico Honda CRF250 -moottori. 

Cameronin pyörän takaosa.

MacAdoo-pyörän kaunis tehdas Nissin-etujarru. 

Broc TickleBroc Tickle oli ulkona ajoamassa pierättyä KTM 450SXF -tapahtumaa, jonka TLD-joukkue kokoontui häntä ajamaan.

Ainoa Troy Lee ja hänen joukkueensa. 

Ken RoczenKen Roczen urheilu Fox Supreme -varusteita. 

Jason Anderson Kyllä, se oli samana päivänä Jason Anderson mursi jalkansa. Kaapasimme joitain kuvia hänestä ennen ja tapahtuman jälkeen. 

Jason Anderson Kuva heti tapahtuman jälkeen, kun Anderson indeksoi radalta. 

MX-Tech 2018 125SXSiksi olimme todella Glen Helenissä. Testaa tämä upea näköinen MX-Tech 2018 KTM 125SX. 

MX-Tech 2018 125SXTämä on MX-Tech-sokki, jonka he nyt tekevät. Kansallinen sokki on kauneuden asia. Mikään kivi ei jäänyt kääntämättä sitä valmistettaessa. Se jälleenmyy 2400 dollarilla jousen kanssa ja tehdään RM-Z-, KTM- ja KXF-pyörille. 

MX-Tech 2018 125SXTämä on MX-Tech KTM 125SX: n moottori. Se on pohjimmiltaan varastossa lukuun ottamatta FMF-putkea ja Vertex-yksirenkaista mäntää. Tämä juttu kulki raikkaana.

MX-Tech 2018 125SXTässä on MXAMX-Tech KTM 125SX: n näytteenottopäällikkö.

MX-Tech-pojat toivat meille ulos neljä erilaista polkupyörää. 

Michael MosimanMichael Mosiman ohi. 

Colt Nichols Colt Nichols on palannut ratsastaakseen. 

Alex RayAlex Ray kaistaa patikkahiekan Factory Yamaha YZ450F: lle.

CTI knee bracesEt voi arvata kuinka vanhoja tämä upouusi näköinen housut ovat? Ne tehtiin vuonna 1997! Yli 20 vuotta vanha. Össur kunnosti Dennis Stapletonin CTI-tekniikkaa, mikä sai heidät näyttämään jälleen aivan uusilta. 

Huskyn Jordan Bailey. 

Weston PeickWeston Peick purkautui ympyröitä. 

Dylan Ferrandis hänen Star Racing YZ250F -sarjassa. 

Ratsasimme myös MX-Techin Rockstar Edition Husky FC450: lla. Ajoimme sitä sekä ilma- että jousihaaruilla. 

MX-Techin Lucky-keväällä tehdyt haarukat olivat loistava asennus Rockstar Editionissa ja ovat vain puoli kiloa raskaampia kuin Showa TAC -haarukat.

Dennis joutui ajamaan myös MX-Tech Huskyssa.  

NE TIETOI SEN | Thunderin laakson kansallinen

Jeremy MartinJeremy Martin: ”Se on aika siisti tunne. On kulunut kolme vuotta siitä, kun minulla oli punainen kilpi. Tavallaan oli hanhihautia sen jälkeen. Nautin todella hetkestä, kun sinulla on se. Se on paljon vaikeuksia, koska voitin tittelini vuonna 2015. Olin melko isossa aukossa vuonna 2016 ja viime vuonna. Pystyimme kaivaamaan itsemme siitä ja päästä takaisin mihin kuulun. 

Ken RoczenKen Roczen: ”Taistelu edessä ja sekoitus on tänään mahtavaa. Hangtown oli rehellisesti sellainen kurja pelkästään siitä syystä, että en tiennyt mitä odottaa, minulla ei ollut paljon aikaa pyörällä ja kaikki tuntui vain vieraalta. Täällä olen periaatteessa ratsastanut samaa pyörää, jolla ajoin Glen Helenillä, ja vaikka se ei ollutkaan täysin ihanteellinen, tiesin mitä pyörä aikoi tehdä ja miten se reagoi asioihin. Saimme hyvät lähtökohdat ja ratsastimme eteenpäin. On hienoa saada taas kilpaperhosia ja mennä hyvin. Se on vain hämmästyttävää ja suurin tunne koskaan ja niin paljon paremmin kuin istuen sohvalla. Minulla voisi olla yksi päivä tai kuusi kuukautta valmistautumista ja haluan silti mennä sinne ja tehdä sen, mitä tein tänään. Haluan olla edessä, haluan taistella, ja jos en voita, se on hienoa. En voi odottaa, että menen sinne heti ja menen 1-1, mutta olla edessäni, mennä 2-2 ja olla palkintokorokkeella on hämmästyttävää. Minulla on räjähdys juuri nyt. ”
 Weston PeickWeston Peick: ”Thunder Valley ei sujunut suunnitellusti. Pyrin löytämään virtauksen radan ympärille molemmista motoista. En ole koskaan pystynyt saamaan tuloksia. Minusta tuntuu, että minun pitäisi päästä tuolle raidalle. Siinä oli paljon keskikokoisia kuoppia, jotka tuhosivat loukkaantuneen käteni. Voin tehdä paremmin kuin 7-7 seitsemännessä kokonaisuudessaan. Olen oppinut, missä voimme tehdä joitain muutoksia Suzuki RM-Z450: lla, joka auttaa minua myöhässä motossa. Meidän pitäisi etsiä paljon parempaa High Pointia. Ajellen vähän vähemmän tällä viikolla, mikä johtaa viikonloppumatkalle, ja matkustan sitten JGRMX: hen Pohjois-Carolinassa, jossa pysyn kuukauden ajan ja teen melko vähän testausta. ”

Enzo LopesEnzo Lopes: “Pätevyys meni hyvin. Tunsin olevani vakaa radalla ja myös pyörällä. Olin lähes kymmenen parhaan joukossa, joten olin onnellinen. En saanut parhainta alkua ensimmäisestä motosta, mutta panin vakaat kierrokset ja olin lopussa lähellä 11. sijaa. Olin tyytyväinen nopeuteeni. Olin noin kymmenesosa lähtöä viimeisessä motossa, mutta en löytänyt hyvää rytmiä. Radan suhteen se oli kunnollinen ensimmäisessä motossa. Ajo tuli todella pitkäksi ja räikeäksi toiselle moottorille, joka teki asioista haastavia. Tämä tuleva viikonloppumatka vietetään erilaisten asetusten testaamiseen, harjoitteluun ja High Pointiin valmistautumiseen. ”

Justin BarciaJustin Barcia: ”Se oli erittäin turhauttava päivä. Ensimmäinen moto sain reiän ja tunsin mielenkiintoiselta hyvältä johdossa ennen kuin he punaisesti liputtivat kilpailua. En saanut parhainta hyppyä uudelleenkäynnistyksessä ja päädyin putoamiseen, joten se oli vaikea pilleri niellä, koska tunsin siltä, ​​että voisin voittaa ensimmäisen moottorin. Se tulee olemaan kova viikko pelkästään ajatellessani mitä olen ”coulda-shoulda-woulda” tehnyt, mutta se on ehdottomasti hyvä motivaatio mennä High Pointiin ja palata takaisin sinne, missä kuulun. Olen osoittanut ihmisille, että minulla on tietenkin nopeus ja kunto, minun täytyy vain koota se kaikki. Se oli vaikea päivä, mutta kaiken kaikkiaan otamme positiiviset vastaan ​​ja kahden viikon sisällä olemme High Pointissa yrittämässä uudelleen. "

Alex RayAlex Ray: ”Minulla oli tänään hyviä hetkiä. Päsin 11., mikä on mahtavaa ja sain melko hyvän startin ensimmäisessä motossa. Uudelleenkäynnistys todella auttoi minua ja sain 12. sijalla ensimmäisessä motossa, joka oli mielestäni mahtava. Toisessa motossa sain jälleen hyvän startin, mutta valitettavasti siinä tapahtui virhe, jossa jarruvipuni taipui pyöräni alle, joten aloitin kierroksen alas. Kaiken kaikkiaan, en lopettanut ja siirryn eteenpäin High Pointiin tunteen oloni hyväksi. ”

Joey SavatgyJoey Savatgy: ”Se oli ylhäältä ja alaspäin päivä vähintäänkin. Meillä oli paljon hyvää vauhtia, joka on rohkaisevaa, kun katsot eteenpäin tulevia kierroksia, mutta meidän olisi pitänyt olla ainakin ainakin tänään yleisellä palkintokorokkeella. Se on kilpailua ja jokaisella on jossain vaiheessa huonoa onneaan. Kaivokseni tuli tänään. Toivon vain, että voimme laittaa tämän menneisyyteen ja alkaa laittaa joukkueen laatikon päälle. ”

Zach Osborne Zach Osborne: ”Tänään oli minulle oppimiskokemus. Pääsin hyvään alkuun ensimmäisessä motossa ja pystyin pitämään viidennen. Sitten osuin ensimmäiseen käännökseen toisen moottorin alussa ja popin olkapääni ulos. Kesti minut saadakseni sen takaisin, ennen kuin pääsin menemään. Onnistuin saamaan yhden pisteen. Pöydällä on jäljellä 18 kuvaa ja paljon pisteitä. ”

Eli TomacEli Tomac: ”Minulla on ollut, että Thunder Valleyssä tapahtuu joitain outoja juttuja, joten halusin vain lähteä tänne hyvällä tuloksella. Linjat olivat hiukan pois aikaisesta päivästä käytännössä, mutta se kehittyi ja todella tuli ympäri päivän edetessä. Kotiurheiluni voittaminen 450-luokassa on jotain, mitä olen halunnut tehdä jo pitkään, ja tänään saimme vihdoinkin työhön aikaan. ”

MOTOKROSSIN TOIMENPITEEN LUKIJATUTKIMUS: Opi meitä tietämään, kuka olet

mxa surveyMuista ottaa yksityiskohtainen MXA-lukijakysely joten voimme mukautua paremmin sinulle.

LUOKKA KUVA

James Stewart Jeremy Albrecht James Stewart ja sitten mekaanikko Jeremy Albrecht keskustelevat Supercross-voiton jälkeen tehtaan Kawasaki KX125: llä. 

Moto Trivia vastaus: Tim Ferry vuonna 2004 tehtaalla Yamaha YZ450F

saatat myös pitää