Kymmenen asiaa, sinun on tiedettävä shokkijousista

(1) Suurin osa iskunjousista on valmistettu piikromaattiteräksestä (ja joskus titaanista). Materiaalien laatu on valtava tekijä suorituskyvyssä. Materiaali, jolla on parempi joustavuus, tekee elävämmästä, reagoivasta keväästä. Vahvempi materiaali mahdollistaa vähemmän kelojen käytön. Yleensä jousien valmistajat ostavat eriläpimittaiset johdot toimittajalta ja kelavat omat jousensa CNC-koneella. Kone syöttää lankaa kaarevan tuurnan ympäri niin, että kelat nousevat ylös kuin käärme. Nämä koneet voivat avata jouset yllättävän nopeasti.

(2) Kuvittele taivuttamalla kumin pyyhekumi U-muotoon. Käyrän ulkopuolella materiaali venytetään ja sen sisällä puristetaan. Vaijerin taivuttaminen spiraaliksi tekee tämän koko kelan läpi, jolloin muodostuu sisäänrakennettu jännitys, joka vahingoittaa iskunjousen suorituskykyä. Kuumajousitusjouset pitävät materiaalin luonnollisessa tilassa, mutta lisälaitteet ja käsittelyaika vievät kuumajoustavat jouset tuotteisiin, jotka voivat perustella korkeat kustannukset.

(3) Tavalliset pyöräjouset ovat kylmäkelattuja, mutta muita prosesseja käytetään vähentämään osaa sisäisestä jännityksestä. Jouset lämpökäsitellään jännityksen vähentämiseksi ja jäähdytetään hitaasti, jotta niistä ei tule kovia ja hauraita. Seuraavaksi jousen molemmat päät on hiottu tasaiseksi. Jännityksen vähentämiseksi edelleen jousi hienotaan. Seuraavaksi jousi puristetaan (tai esiasennetaan) niin, että se ei muuta vapaata pituuttaan käytön aikana. Haarukkajouset on kiillotettu kitkan vähentämiseksi haarukkajalkojen sisällä (takaiskut eivät ole kiillotettu). Teräs takana oleva jousi tarvitsee pinnoitteen korroosion estämiseksi. Epoksipohjainen jauhemaalaus kestää taipumisen. Titaani ei ole alttiina ruostumiseen ja voi olla raaka. Haarukkajousille annetaan yksinkertaisesti kerros öljyä niiden suojaamiseksi asennukseen saakka.

(4) Jousen muodolla ja fyysisillä mitoilla on suuri merkitys suorituskyvyssä. Jouset eivät yleensä ole täydellisiä sylintereitä; ne ovat tynnyrin muotoisia. Muuten ne voisivat puristuksen aikana kumartua iskurunkoon, mikä vahingoittaisi suorituskykyä. Lyhyempi lanka tarkoittaa, että kun voimaa kohdistetaan jousen toiselle puolelle, siirtyminen toiselle puolelle vie vähemmän aikaa, mikä tarkoittaa elävyyttä ja reagoivuutta. Langan halkaisija on kriittinen ennustaja jousen jäykkyydelle, ja suurempi halkaisija on jäykempi. Päinvastoin, mitä suurempi kelojen kokonaishalkaisija (kelojen välinen etäisyys), sitä pehmeämpi se on.

(5) Hooken laki sanoo, että kun jousi puristetaan, sen käyttämä voima on verrannollinen sen pituuden muutokseen. Jousenopeus (tai jousvakio) on sen käyttämän voiman muutos jaettuna etäisyyden muutoksella (taipuma). Joten kevään testauskoneet, purista ja ota mitat. Määrä ilmaistaan ​​kilogrammoina millimetreinä (kg / mm) tai Newton-metrinä (Nm). Numerot ovat hyvin samankaltaisia, joten on tärkeää kiinnittää huomiota yksikköön. Onneksi muuntaminen on hyvin yksinkertaista: lisää tai vähennä vain kymmenesosa ja siirrä desimaalin tarkkuudella pistettä muuttaaksesi Newtonit kilogrammoiksi tai päinvastoin. 5.1 kg / mm jousi on 50 Nm.

(6) Progressiivinen nopeusjousi on sellainen, jossa jousenopeus muuttuu koko jousen puristuksen ajan. Sen saavuttamiseksi on monia tapoja, kuten koko halkaisijan, kelojen kulman tai langan halkaisijan koon muuttaminen jousen pituudelta. Progressiivisen jousen nopeus ilmaistaan ​​kahtena lukuna, mikä rajaa jousen puristuksen alun ja lopun nopeudet. Tämä antaa käsityksen jäykkyydestä, mutta ei ennusta, missä lyönnissä muutos tapahtuu. Siksi progressiiviset jouset voivat olla tehokas työkalu, koska ne tuovat esiin suuren muuttujan, joka vaatii hyvin huolellisen virityksen oikeaksi.

(7) Jouset eivät ole täydellisiä, joten ne ovat jossain määrin hieman eteneviä. Valitettavasti suurin osa muutoksesta tapahtuu taivutuksen ensimmäisessä osassa, jossa leikkaus mitataan. Tuloksena voi olla sekaannus ja turhautuminen jousitusvirittimille, koska eri jousemerkit, joiden väitetään olevan sama jousenopeus, voivat antaa erilaiset nousunumerot. Tarinan moraali on pysyä samassa kevätbrändissä ripustettaessa jousitusta.

(8) Kun käämi-isku puristuu, osa voimasta muuttuu kiertovoimaksi, joka haluaa kiertää jousta. Tämä aiheuttaa sidontaa, joka voi vahingoittaa suorituskykyä. Koska haarukkajouset ovat pidempiä, ja niiden käämejä on enemmän, ne haluavat kiertyä paljon enemmän kuin iskunjouset. Useimmissa nykyaikaisissa OEM-haarukoissa on sisäänrakennettu työntöalusta, jotta estetään kiinnitys, mutta OEM-iskut eivät. Pivot Works and Factory Connection -sivustolta on saatavana jälkimarkkinaneulalaakereita, jotka vähentävät sitoutumista.

(9) Jousen paino on tärkeä, koska puolet sen painosta on jousittamaton, mikä vaikuttaa edelleen jousituksen suorituskykyyn. Titaani-jousella ei ole samoja mittoja kuin teräsjousella samaa sovellusta varten. Koska Ti on kevyempi ja vahvempi, voidaan käyttää vähemmän keloja ja vähemmän materiaalia. Tuloksena on huomattava painosäästö ja suorituskyvyn paraneminen. Ti-jouselle painettu jousenopeus ei kuitenkaan ole aina tarkka. On parasta kokeilla Ti-iskunvaimennin sen todellisen nopeuden suhteen, ennen kuin käytät sitä ja huomaat, että heidän sanomansa olevan 45 N / m oli todella 42.

(10) Teoriassa jousitusjouset eivät kulu tai menetä joustavuuttaan, koska ne eivät koskaan todella saavuta kimmoisuusrajaansa. Mutta monista syistä on hyvä idea tarkistaa kilpailun nousua jatkuvasti. Jos havaitset suuria muutoksia, kevät on ollut ylikuormitettu ja se tulisi korvata.

 

Tehdasyhteysrintareppuetäisyydessäon sen käyttämän voiman muutos jaettu kymmenellä asiallaKAWASAKIKayabaktmmotocrossmotocross jousitusMXAmxa kymmenen asiaaPivot toimiiShowaSupercrossSUZUKIkymmenen asiaakymmenyksetwp-suspensioyamaha