TYÖPOLLINEN REM GLEN HELEN: WORCS VERSUS JAPAN

Jeremy McCool (335), Justin Muscutt (816). Makoto Ogata (4), Matt Cerami (140) ja Yuki Okura (36) etenevät kohti käännöstä kahteen ensimmäisessä 450 Pro -lähdössä. Kuva: Debbi Tamietti

KUVIA DEBBI TAMIETTI, JOSH FOUT & JON ORTNER

REM julkisti aivan uuden kappaleen tänä viikonloppuna. Se oli paljon pidempi, siinä oli laajat käännökset ja stadioniosissa oli paljon edestakaisin hiusneulaa. Suurin osa asettelusta oli suosittua, mutta jatkuva kääntyminen lähtöviivan kohdalta muuttui yhden reunuksen kulmaksi, kun rata taipui vasemmalta oikealle vasemmalle oikealle. Stadioniosan tiukkuus ei vaikuttanut estävän ohitusmahdollisuuksia, koska jokainen luokka näki paljon mielenkiintoisia liikkeitä radan noustessa alatasolta. Ei enää niin, että Pro-luokassa.

Japanilaiset Yuki Okura ja Makoto Ogata vastasivat paikallisia kykyjä Evan Kellyä, Daniel Van Der Zieliä ja Jeremy McCoolia, kun taas havaijilainen Brian Medeiros ja WORCS-kilpailija Dalton Shirey siltoivat aukot valtameressä ja urheilun kurinalaisuudet. Matt Cerami sijoittui viimeiseksi ammattilaisille eikä tehnyt yhtään ystävää kyseenalaisella ratsastuksellaan.

Yuki Okura ei vain kääntänyt nopeita kierrosaikojaan Yamaha YZ250F: llä, mutta hän oli lähellä etumatkaa molemmissa käynnissä. Dalton Shirey ei saanut hienoja aloituksia, mutta hän antoi voiman maahan harjoittaessaan japanilaista ratsastajaa.  Kuva: Debbi Tameitti

Taistelu edessä kääntyi kahden japanilaisen ratsastajan, havaijilaisen ja WORCS-kilpailijan ympärille. Molemmat kuvat olivat uskomattomia näkemätaisteluja - lopulta tislautuen henkilökohtaiseen kaksintaisteluun YZ250F: n Yuki Okuran ja Husky FC450: n Dalton Shireyn välillä. Shireyn piti tulla puolivälissä pakkauksesta päästäkseen Okuraan, mutta kun hän pääsi sinne, ilotulitus alkoi.

Kaikki läpimenot eivät olleet kauniita. Se voi näyttää siltä, ​​että Shirey (oikealla) ja Okura (keltainen paita) kaatuvat, mutta kumpikaan niistä ei pudonnut.  Kuva: Debbi Tamietti

Ensimmäisessä motossa Dalton kiinni Okuran jyrkän ylämäkeen hiusneulan sisäänkäynnillä sukeltamalla sisällä viimeisellä sekunnilla, mutta ennen tämän kierroksen päättymistä Okura yllättyi Shireystä leikkaamalla jyrkän off-camberin alamäkeen käännöksen yli, jonka Shirey käytti pohja navigoidakseen. Okuran linja ristiin bermin heti Shireyn edessä, joka luopui paikasta mieluummin kuin kaatui.

Dalton Shireyn (46) piti työskennellä tiensä eteenpäin. Tässä hänet käydään Daniel Van Der Zielin ja Brian Medeiorsin (934) välillä. Syöt paljon likaa 450 Pro -luokassa.  Kuva: Debbi Tamietti

Shireyä ei kuitenkaan tehty Okuran kanssa ja he siirtyivät ensimmäisen moottorin viimeisiin kierroksiin. Ajan myötä Shirey siirtyi Japanin mestarin ohi ja avasi riittävän suuren aukon, ettei enää yllätyksiä ollut varastossa.

Evan Kellyllä oli hieno ensimmäinen moto, mutta hänen 3-6 oli sidottu havaijilaisen tähden Brian Medeirosin 6-3: n kanssa.  Kuva: Debbi Tamietti

Justin Miuscutt nimitettiin kilpailuun MXA: n vuoden 2020 Honda CRF450. MXA sai Chad Reedin Supercross-pakojärjestelmän, joka eroaa huomattavasti tyypillisestä CRF450-pakokaasusta. Justin meni 5-8 seitsemänneksi 450 Pro-luokassa.  Kuva: Jon Ortner

Toisessa motossa Shirey tuli jälleen takaapäin, poimien neljännen sijan Van Der Zielin, kolmannen sijan Medeirosin ja toisen sijaisen Ogatan ennen kuin aloitti uuden syötön ja jatkoi sodan Okuran kanssa. Päivän lopussa Dalton Shirey meni 1-1, Yuki Okura 2-2, mutta pisteytettiin 250 Pro-luokan voittajana, jolloin Makoto Ogata voitiin sijoittaa toiseksi 450-luvulla 2-2: lla. Daniel Van Der Zielin 4-4 oli riittävän hyvä kolmanneksi ja Brian Medeiros neljänneksi 6-3.

Jon Ortner meni 2-2 yli 50 Elite -luokkaan, mutta hän muotoili jonkin aikaa. Kuva: Josh Fout

Paul Krausella oli niin paljon maastoajoneuvojen etulevyssä, että hän esti yhden mustalla teipillä. Paul pyyhkäisi molemmat yli 50 asiantuntijaluokan kuvat. Kuva: Josh Fout

Päivän suurin luokka oli yli 50 asiantuntijaa. He jakoivat ensimmäisen portin yli 50-eliitin ratsastajien kanssa, jotka nopeasti mursivat Craig Davisin mennessä 1-1 Jon Ortnerin 2-2 ja Ron Shulerin 3-3 edelle. Todellinen taistelu oli kuitenkin yli 50 asiantuntijan joukossa, joissa ISDT ja Baja-sankari Paul Krause voittivat molemmat motosta kymmenen parhaan joukosta, jotka koostuivat Giovanni Spinalista (4-3), Steve Costerista (3-6), John Griffinistä (7- 4), Jerry Black (6-5), viime viikon yli 50 asiantuntijan voittaja Val Tamietti (5-8), vierailevat kanadalaisessa Darrin Sargeantissa (8-10), Mike Chastianissa (10-9) ja Joe Sutterissa (13-7) ).

Pasha Afshar (L7) johtaa Mike Chastainia (06), Joe Sutteria (111) ja Mike Monaghania (84) yli 50-asiantuntijoiden kilpailussa. He sijoittuivat 13., 9., 10. ja 11. sijalle. Taustalla näkyy yli 50 keskitason voittaja Lonnie Paschal (51) toisessa aallossa. Kuva: Josh Fout

Lauantai oli erittäin lämmin 82 astetta, mutta se on silti riittävän viileä 10,000 36 metrin korkeudessa, jotta vuorilla olisi lunta. Mark Donaldson (125) on yksi kasvavista ratsastajaryhmistä, jotka päättävät kilpailla 250 kaksitahdista 450 tai XNUMX nelisuunnan sijaan. Kuva: Jon Ortner

Yli 60 asiantuntijan joukossa, joka oli REM: n toiseksi suurin luokka, Robert Reisinger meni 1-1, mutta koska Reisinger ei ole vielä 60-vuotias, ensimmäinen todellinen 60-vuotias oli Dave Eropkin (2-1) vuonna edessä Val Tamietti (1-2), Will Harper (3-3), Mike Monaghan (5-4), Randy Skinner (4-5), Ron Lawson (6-6), Joe Pena (7-7), Jim Hanson (8-8) ja Pete Vetrano (10-9).

Ron Lawson johtaa Randy Skinnerin (valkoinen kypärä), Mike Monaghanin (36), Val Tamiettin (31) ja Robert Reisingerin (96) jyrkkään korkkiruuvin kierrokseen Yli 60-luokassa. Kuva: Debbi Tamietti

Val Tamietti (31) meni 2-3 luokassa Over-60 Expert -luokassa, mutta viime viikonloppuna voittamillaan Over-50 Expert -luokilla huonot aloitukset antoivat Valille 5-8 pisteen seitsemänneksi yhdeksänneksi. Kuva: Debbi Tamietti

Päivän tarkkaan katsotussa kisassa Greg Groom, Greg Groom Creative Line Award -maineessa, veti Chris Corumia, joka asennettiin Honda CR1987 -malliin 125, että Corum ei voinut millään tavalla voittaa häntä 33-vuotiaana. - vanha 125 yli 60-luokan luokassa. Totta puhuen, suurin osa aitaa reunustavista ihmisistä uskoi, että Corum pystyi lyömään Sulhanen, ja jos hän teki niin, he uskoivat myös, että Sulhanen leikkaisi radan päästäkseen takaisin eteenpäin (mitä sulhanen luokittelee ”luovaksi linjaksi”). ei tullut alas siihen, koska Greg sai kaksi reikää, kun taas Corum oli juuttunut liikenteeseen. Mutta molemmissa motossa, pieni CR125 eteni Gary Scottin, Randy Blevinsin (takaisin uskomattoman pitkän lomautuksen jälkeen), Kent Reedin, Phil Cruzin, Stephen Brasenyn ja Ron Verbeekin ohi päästäkseen toiselle sijalle. Greg käski Chrisin unohtaa veto, koska heillä oli niin hyvä aika kilpailla kaikille marmorille - 20 dollaria ollakseen tarkka.

Yksi yläkertaan kääntyvä neljä kuvaa

Kun kilpailut alkoivat, tämä käännös oli likaisen kymmen päällä. Kulma, joka merkitsi kartion, oli lyöty pois tieltä. Kuva: Debbi Tamietti

Yhden moton sisällä ratsastajat käyttivät hyppyä sivuna kuin bermiä ja eivät menneet enää huipulle. Kuva: Debbi Tamietti

REM-promoottori Frank Thomason tuli ulos ja ajoi AMA National -raitemerkinnät likaan pakottaakseen ajajat takaisin varsinaiselle kilparadalla. Jokaisen tämän kulman leikkaneen ajajan hylkääminen oli vaihtoehto, mutta se olisi tarkoittanut 75% jokaisesta luokasta.  Kuva: Debbi Tamietti

Markerien ollessa paikoillaan ja kartion ollessa takaisin mäen päälle, ratsastajat pysyivät radalla ... tavallaan. Kuva: Debbi Tamietti

TULOKSET VALITTUISTA LUOKASTA

Josh Fout (86) kiertää kaasua MXA: n kaksitahtisen KTM 300SX -pyörän pysäyttimiin. Kuva: Debbi Tamietti

Tämä on KTM 300SX, jonka Josh Fout nimitettiin kilpailemaan tulevaa MXA-testiä varten. Siinä on XACT-kartioventtiilihaarukat, XACT-isku, kolminkertaiset kiinnittimet, PHDS-baarikiinnikkeet, KTM Power Parts -navat, REP-iskunvaimennus, AEO KTM-ripustusventtiili, Dick's Racing-viritetty 300cc -sarjan yläpää, kapenevaporattu 38 / 42mm-kaasutin, Scalvini-kartioputki, Hoosier-renkaat ja DeCal Works -grafiikka. Josh oli neljäs koeajuri, joka kilpaili siitä. Kuva: Jody Weisel

Kun flunssa jatkuu rehottelua motocross-joukkojen läpi, osa sairaista toipui tarpeeksi palatakseen takaisin ja kilpailemaan taas tällä viikolla. Mike Monaghan ei ollut toiminnassa, ei pelkästään kilpaillen, vaan työskenteli myös kahden viikon ajan, mutta hän palasi tänä viikonloppuna. Valitettavasti Mike päätti ratsastaa kahdessa luokassa. Hän antoi kaiken, mitä hänellä oli yli 60-asiantuntijoiden luokassa 6–5 päivän ajan. Hänen toinen luokka oli yli 50 asiantuntijaa. Mike luovutti kymmenen tai enemmän vuotta nuoremmille kavereille, mutta aiemmin hän on onnistunut voittamaan tämän luokan ja yli 60-luokan saman päivän, mutta tämä ei ollut päivä. Täysin uupunut flunssan jälkivaikutuksista, Mike meni 11-11.

Joka viikko REM esittelee kehystetyn valokuvan viikon ratsastajalle MotoPhoto LLC: ltä. Valitettavasti kun Mike Monaghan tarttui flunssaan, he eivät voineet antaa hänelle valokuviaan kahdesta viikosta sitten. Tällä viikolla hän sai kehyksen Debbi Tamietti -kuvan. Kuva: Jon Ortner

Viime viikolla flunssa hävitti MXA-ratsastajat, koska Jody Weisel, Mike Monaghan, Josh Fout ja Randel Fout olivat kaikki liian sairaita kilpailuun. Tällä viikolla Dan Alamangos liittyi sairasjoukkoon kotona sängyssä.

Nanami Honda on All-Japanin kansallinen naisten motokrossimestari, hän sijoittui palkintokorokkeelle 7 kahdeksasta kilpailusta Japanin naisten kansallisessa mestaruuskisassa. Hän meni 8-3 REM: n 3-luokan noviisi luokassa. Kuva: Debbi Tamietti

125 ILMOITUS
1. Dane Morales (Yam)… 1-1
2. Chase Young (KTM)… 2-2
3. Nanami Honda (Yam)… 3-3

Donny Mcglaughlin voitti 250 aloittelijan voiton KX: llä.  Kuva: Debbi Tamietti

250 ALKUPERÄJÄ
1. Donny McGlaughlin (Kaw)… 1-1
2. Parker Mortis (Hon)… 3-2
3. Tyler Eversman (Suz)… 2-3

Harjoittelun aikana tämä lakaistava oikeanpuoleinen käännös oli erittäin mutainen, joten ratsastajan kokouksen aikana REM pyysi Catin ulos ja tekemään siitä kaksilinjaisen kulman. Se oli paljon parempi ja sisä- ja ulkolinjat olivat täysin samanlaisia ​​- jos teit sen oikein. Kuva: Jon Ortner

AMMATTI-NOVICE
1. Adrian Spiker (Yam)… 1-2
2. Michael Oetzell (KTM)… 2-2
3. Mark Taylor (Yam)… 3-3

Steve Coster (959) menee oikealle, kun takanaan olevalla radalla ajaja menee vasemmalle. Kuva: Debbi Tamietti

YLI-40 asiantuntija
1. Luther ranska (KTM)… 1-1
2. Pasha Afshar (Yam)… 2-3
3. Craig David (KTM)… 4-2

YLI 40 VÄLITTÄJÄ
1. Adrian Spiker (Yam)… 2-1
2. Steve Coster (Hus)… 1-2
3. Joe Sutter (Yam)… 3-3

Stephen Thorpe (56) pyyhkäisi molemmat kuvat yli 40 novice -luokasta. Kuva: Debbi Tamietti

YLI-40 NOVICE
1. Stephen Thorpe (Hus)… 1-1
2. Brian Lehtinen (Yam)… 3-2
3. Lamont Dusseau (Yam)… 2-3

YLI 50 VÄLITTÄJÄ
1. Lonnie Paschal (Yam)… 1-1
2. Bill Reimer (KTM)… 4-2
3. George Andrews (Hus)… 3-4

Mic Rodgers (115) sijoittui 4. sijalle yli 65-asiantuntijaluokassa. Kuva: Debbi Tamietti

Chris Corum (3) joutui antamaan kaiken voittaakseen yli 60-luokan luokan, mutta vuoden 1987 CR125: n huonot aloitukset pakottivat hänet tyytymään toiseksi yleiseen sarjaan. Tämä kaveri on uskomaton. Kuva: Debbi Tamietti

YLI-50 NOVICE
1. Bob Morales (Hus)… 1-1
2. Lance Sloane (KYM)… 2-2
3. Eric Barr (Yam)… 3-3

YLI 60 VÄLITTÄJÄ
1. Greg groom (Suz)… 1-1
2. Chris Corum (Hon) ... 2-2
3. Ron Verbeek (Hus)… 3-3

Carl Gazafy (176) voitti luokan yli 65. Kuva: Debbi Tamietti

YLI-65 asiantuntija
1. Carl Gazafy (Kaw)… 1-1
2. Mike Marion (Yam)… 2-2
3. Ken Ehlers (Yam)… 3-3

YLI 65 VÄLITTÄJÄ
1. Gene Boere (KTM)… 2-1
2. David Harrison (Hus)… 1-4
3. Tony Parsons (KTM)… 3-3

Darrin Sargeant (145) saapui Kanadasta 80 asteen säähän ja pieneen SoCal-kaasuhoitoon. Darrin kunnioitti Kanadan kunniaa 8-10: llä Over-50 Expert -luokassa. Täällä hän kaksintaistelee Val Tamiettin (31), Mike Monaghanin (84) ja John Griffinin (7) kanssa.  Kuva: Debbi Tamietti

MERKITTÄMINEN JAKAUTUMINEN REM
1. KTM …… 27%
3. Yamaha… .25%
3. Husqvarna… 24%
2. Honda …… 16%
7. Suzuki… .4%
5. Kawasaki… .3%
6. TM …… .1%

Dirt Bike -lehden Ron Lawson ja 6D: n Robert Reisinger (96) pelaavat tag-peliä Over-60 Expert-luokassa. Kuva: Debbi Tamietti

Vuoden 2020 osittaisessa kilpailuaikataulussa REM: n on määrä järjestää motocross-kilpailut 15. helmikuuta, 22. helmikuuta, 7. maaliskuuta, 14. maaliskuuta, 21. maaliskuuta, 28. maaliskuuta, 18. huhtikuuta, 25. huhtikuuta, 2. toukokuuta, 9. toukokuuta, 16. toukokuuta ja toukokuussa. 24.

VUODEN 2020 REM-ajoaikataulun päivitys
Helmikuu 15
Helmikuu 22
7. maaliskuuta
14. maaliskuuta
21. maaliskuuta
28. maaliskuuta
Huhtikuu 18
Huhtikuu 25
2. toukokuuta (REM Vet Cup)
voi 9
voi 16
voi 23

REM-radalla työskentelet kovasti päästäksesi huipulle, vain mennäksesi takaisin takaisin alas. Vasemmanpuoleiset ratsastajat tulivat juuri alas Mt. Whitney ja ovat kiipeneet kolmanneksen matkalta takaisin ylös pienelle mäkeä viereen Whitney-alueelle ja ovat menossa alas kohti pudotusta näytön keskellä. Kuva: Josh Fout

REM-kisat ensi viikonloppuna 15. helmikuuta. Lisätietoja REM-motocrossista on osoitteessa www.remsatmx.com tai heidän Facebook-sivunsa kirjoittanut Napsauttamalla tätä.

Kilpailetko REMillä? HALUATKO KUVAA TEISTÄ? DEBBI ON NÄIDÄ

Anna Debbille päivä tai kaksi käsitellä tämän viikon REM-kilpailuvalokuvia hänen SmugMug-tililleen ja selata sitten sydämesi sisältöä. Voit tilata digitaalikuvia itsestäsi tai ystävistäsi hänen sivulta - niin pienellä 1.50 dollarilla. Tarkastelemaan tämän viikon REM-kilpailua (lähetetty muutamassa päivässä) ja Debbin suosikkikuvia www.debbitamietti.smugmug.com

 

Brian Medeirosdalton shireyDaniel van der Zieldbbi tamiettieks-tuotemerkkirehellinen Thomasonglen helenjody weiseljon ortnermakoto ogatamotocossmotocrossMXMXAPaul krauserem motocrossyuki okura