KAIKKI UUSI KAKSAJAKKOINEN MOOTTORI: PAKOLLINEN SYÖTYMINEN NORTON-VILLIERS



Cive Tomkinson.

Clive Tomkinson osti Norton-Villiersin noin 20 vuoden ajan klassisten polkupyörien vanhojen moottoripyörien osien toimittamiseksi (ne, jotka saavat surullisen Norton-Villiers Starmaker -moottorin). Clive on erikoistunut vanhoihin 6-8e-, 9e-37A- ja Starmaker-moottoreihin (klo www.nortonvilliers.com). Joten, on yllättävää, että Salford, Englanti, insinööri on keksinyt täysin uuden mallin kaksitahtimoottoreille, jotka voisivat laittaa kaksi tupakointia takaisin motocross-kartalle.

Tomkinsonin uusi kaksitahtimoottori on parhaillaan läpi patenttihakemusprosessin, joten sitä ei voida näyttää, mutta Tomkinson sanoo, että hänen kaksitahtimoottorinsa valmistaminen maksaisi jopa 60 prosenttia vähemmän kuin vastaavien nelikohtimoottorien. Kaksitahtimoottori on paitsi halvempaa tuottaa kuin nelikettamoottori, mutta se tuottaa 30–40 prosenttia enemmän tehoa. Tomkinson on työskennellyt Salfordin, Lancasterin ja Belfastin yliopistojen asiantuntijoiden kanssa (vuosikymmeniä sitten kreikkalaisten ja tohtori Gordon Blairin, Belfastin kuninkaan yliopiston, välillä aloitettiin tekninen yhteistyö. Tämän yhteistyön tuloksena viimeinen merkittävä pyörä, jonka kreikkalaiset myivät, Griffon 380 QUB (Queen's University Belfast)).


Starmaker-varustettu AJS Stormer 250.

Clive sanoo, että kaksitahti on ”pudonnut suosion myötä vuosien varrella, koska se käyttää öljy / bensiiniseosta polttoaineena, joten se on haiseva ja se ei ole nykyaikaisten päästölainsäädännön mukainen. Mahdolliset sovellukset uudelle suunnittelulleni ovat valtavat, pienistä generaattoreista, joita voidaan kuljettaa reppussa käytettäväksi katastrofialueilla, moottoriin, joka voi käyttää konttialuksia tai jopa Formula 1 -autoja. Automoottorin koko, esimerkiksi 1000 cm600, voitaisiin pienentää noin XNUMX cmXNUMX: iin tätä mallia käyttämällä, mikä johtaisi pienempiin polttoainekustannuksiin, alhaisempiin vakuutuksiin ja niin edelleen. "

Herra Tomkinsonin uudelle moottorille voidaan antaa virta bensiinillä, dieselillä tai suurimmalla osalla biopolttoaineita, ja se käyttää täysin erilaista prosessia moottorin kitkan vähentämiseksi. Moottori on voideltu Norton Villiers -ohjatulla ruiskutusjärjestelmällä, joka on suunniteltu tuottamaan moottorin ja pintojen vähäinen vetovoima (joten se ei vaadi esisekoitusta).


Klassinen kreikkalainen Starmaker 24ME.

Norton Villiers oli tunnettu brittiläinen moottoripyörävalmistaja (kuuluisa katupyöräistään, kuten Norton Commando), mutta sen kaksitahtimoottoreita käytettiin Greeves-, Cotton- ja AJS-moottoripyörissä.

AJSkreikatmotocrossNorton-Villierskaksitahtinen