KYSY MXPERTERIT: KAIKKI UUDET 450SXF-VALMISTEEN MUOKKAUSVINKIT

Tämä takalokasuojan pultti irtoaa. Me Loc-Tited sen.

Hei MXA,
    Odotan 2015-1 / 2-tehdasversiota 450SXF. Tiedän, että MXA: lla on ollut Factory Editions jo pitkään. Onko minulla jotain, jota minun pitäisi varoa?

Meillä on onnea 250SXF- ja 450SXF Factory Edition -tuotteidemme kanssa. Olemme asettaneet paljon tunteja molemmille pyöräille, sekä kisojen että testisessioiden aikana. Tänä aikana olemme löytäneet pari aluetta, joilla on tarkkailtava niitä.

(1) Tarkista takavanteen lukon vieressä oleva pylväs säännöllisin väliajoin. Jos pinnat irtoavat sisäänajojaksonsa aikana, reunan lukon vieressä olevat pinnat ovat ensimmäiset.

(2) Tarkistamme ketjupyörät aina jokaisen kilpailun tai testipäivän alussa. He irtoavat.

(3) Suurin osa pulteista on tiukasti kiinni, mutta istuimen alla oleva pultti, joka pitää takalokasuojan vasenta puolta paikallaan (vain akun takana), on ollut ongelma. Lopulta otimme sen pois ja käytimme siinä Loc-Titettä.

(4) Kaasusuojus tarttuu. Älä kierrä sitä liian tiukalle, koska lämpötilamuutosten aikana se näyttää lukkiutuvan paikalleen.

(5) Putkitestauksen aikana huomasimme nopeasti, että et voi irrottaa massaputkea irrottamatta iskua ... ja iskua on vaikea poistaa putken ollessa paikallaan. Kun testasimme KTM: n tutkimus- ja kehitystoiminnan kanssa, he vetäisivät swingarmin pois vaihtamaan iskua. Se tuntui äärimmäiseltä meille, mutta he tekivät sen hyvin nopeasti. Me halusimme laskea iskunvaimenninta saadaksesi iskun ulos. Mutta vedimme iskunvaimentimen pultin pois vivuston edestä takaosan sijaan. Tämä antoi lenkille mahdollisuuden kääntyä alas ja taaksepäin (sinun on myös irrotettava pieni ketjun liukusäädin pyörän vasemmalta puolelta, koska se menee etuakselin pulttiin). Kun olet irrottanut iskunpultit ja etunostolaitteen pultin, voit kiertää iskun ja heiluttaa sitä ulos kumivarren läpän läpi kääntövarresta. Jos asennat Pro Circuit- tai FMF-putken, voit poistaa ne irrottamatta iskua KTM: ltä, koska ne ovat kolmiosaisia ​​putkia.

 

250SXF450sxfmaastopyörätehdaspainosktmktm tehdaspainosmotocrossmotocross toimintaMXA