PARHAA JODY'N LAATIKKOON: MITEN TOIMITTAA SUUREN TUPPIEN KANSSA ILMAINEN SUURET VIESTIT

Double hyppy ovat kuin Rubikin kuutio - turhauttavaa hallita, helppo tehdä, kun teet sen ja jotain et koskaan tuhlaa aikaasi tehdä uudestaan; tuplan käsittely on kuitenkin olennainen osa urheilumme. En tarkoita heidän hyppäämistä. Tarkoitan vastauksia kysymyksiin siitä, kuinka hyppää ne. Tai hyppäsikö he. Haluan sanoa suoraan eteenpäin, että peruin tuplapelit kaksikymmentä vuotta sitten. Mutta en ole vielä luopunut valehtelusta niiden hyppäämisessä.

RATKAISUN KOKOUS:

"Jody, näitkö uuden tuplan suoraan selässä?" kysyi Jimmy Mac.

"Kyllä, se näyttää neljännen vaihde, auki-tapaus. Kasvot ovat hyvät, ja toisessa hyppyssä on pyöristetty yläosa. Se tulee olemaan helppoa. ” Todellisuudessa se oli harvinaisin hyppy, jonka olen koskaan nähnyt. Hypyn kasvot menivät suoraan ylöspäin. Kahden hypyn välillä oli tilaa pysäköidä Buick Roadmaster, joka veti Airstream-perävaunua, ja laskuramppi oli jyrkempi kuin Boeing 737: n varauloskäynti.

ENSIMMÄISEN KÄYTÄNNÖN JÄLKEEN:

"Jody, hyppisitkö kaksinkertaisen ensimmäisessä harjoituksessa?" kysyi Jimmy Mac.

Ei, en ole koskaan saanut siitä puhdasta kuvaa. Minun edessäni oli aina joku. Aion tehdä sen toisessa harjoituksessa. ” Totuus oli, että yritin niin kovasti kuin pystyin hyppäämään sen suuren neljännen vaihteen tupla menemällä siitä auki toisella vaihdolla. Tiesin, että en voinut hypätä neljännen vaiheen tuplatoista toisessa vaihdeessa, mutta tiesin myös, että laskeudun turvallisesti kahden hypyn väliin, jos pysyn toisessa.

Toisen käytännön jälkeen:

"Jody, millaisella varustuksella olit isossa kaksinpelissä?" kysyi Jimmy Mac.

"Minua pyydettiin täysin neljännellä vaihteella." Hän ei onneksi kysynyt minulta, hyppäsinkö minulle, koska parhaiten voin tehdä hypätä ensimmäisessä hyppyssä toisessa ja siirtyä sitten kolmanteen kolmannella tiellä toisen hypyn edessä ennen siirtymistä neljään vaihetta. kun menin ylhäältä.

SE TÄTÄ, KUN ”LOVELY LOUELLA” KÄYTETTY JA TAKAISIN, ”Tee vain heidät yhdellä kertaa. SINÄ ELÄVÄT TERVEYS MINUN
Syntymäpäivä seuraava viikko. Rakastan timantteja. ”

Hämmentynyt epäonnistumisestani hypätä isoa kaksinkertaista toisessa harjoitteluistunnossa, päätin lyödä sen kolmannessa vaihdossa ensimmäisessä motossa. Syvällä korkeakoulututkintoissani aivoissa tiesin, että kolmas ei tee työtä, mutta tunsin, että jos joku tarkkailee takaapäin, ainakin näyttää siltä, ​​että hyppäsin siihen. En ollut lukenut toisen hypyn lentorampun haistamisesta, satuttaen molemmat ranteeni ja jättäen jäljen lasinsuojakehykseen otsalle.

Silloin “Lovely Louella” käveli yli ja sanoi: “Tee vain yksi kerrallaan. Näin elät juhlimaan syntymäpäivääni ensi viikolla. Rakastan timantteja. ”

Suuret tuplat houkuttelevat aina joukkoa gawkereita. (Oikealta vasemmalle) WPS: n Mark Hall, 1980 500 National Champ Chuck Sun, kolminkertainen REM numero yksi Jon Ortner, Jody, Bill Seifert, pahamaineinen Greg Groom ja ihana Pam Skinner.

ENSIMMÄISEN MOTON JÄLKEEN:

"Jody, puhdistitko suuren kaksinpelin ensimmäisessä motossa?" kysyi Jimmy Mac.

"Kyllä, hyppäin sen, mutta en koskaan puhdistanut sitä." Okei, myönnän, että venyn totuutta, mutta se ei ollut iso valhe, koska olin laskenut toisen hypyn kasvot niin kovasti, että pyöräni rebound huulille. Minun olisi pitänyt kaatua, mutta rintani suojus kiinni poikkipalkistani ja piti minut pyörällä. Ja ajatella ajattelin kerran siirtymistä Pro Taper -palkkeihin.

ENNEN TOINEN MOTO:

"Jody, aloititko ensimmäisessä moottorissa ensimmäisen hyppyn oikealla tai vasemmalla puolella?" kysyi Jimmy Mac.

"Jäin keskustaan", sanoin. Olen varma, että vastaukseni tulkittiin tarkoittavan, että olin poistunut maasta ensimmäisen hyppyn keskeltä, mutta tarkoitin todella sitä, että laskeuduin tarkalleen keskelle kahden hyppyn välissä. Varsinainen lähtöpisteeni oli ohi radan reunan, koska aina kun lähden lentoon melko hyvän linjan lähellä, tunsin siltä, ​​mitä kani tuntee nähdessään yläpuolella kiertävän havon varjon.

ATER TOINEN MOTO:

"Jody, miten menit toisessa motossa?"

"Sain massiivisen reikälaukauksen ja johdin ensimmäisen kierroksen, mutta haalistuin ja viisi kaveria saivat minut ennen maalia." Jos hän olisi kiinnittänyt tarkempaa huomiota kilpailuun, hän olisi tiennyt, että viiden kaverin ohittamisen syynä oli se, että kilpailu oli vain viisi kierrosta pitkä. Joka kerta kun tulin isoon hyppyyn, joku tuplasi minua.

"En haluaisi tulla takaisin takaisin tähän raitaan, kunnes vain kaverit kuljetettiin PERPETUAALISEN MAKSUJÄRJESTELMÄN SISÄMME SUKUPUOLLE, JOTKA SUUREN TUPPAN MUKAUTTAMINEN, JOTKA ULKOMAATTINEN LÄHETTÄÄ."

SELLAIN, kun latasin pyöräni: 

"Jody, missä kilpailet ensi viikonloppuna?" kysyi Jimmy Mac.

”Ajattelen menemistä Chicken Licks Racewaylle. Se on pitkä ajomatka, mutta en ole ollut siellä kuukausien ajan, ja kyllästyin kilpaamaan samassa vanhassa radalla viikolla ja viikon ulkopuolella. ”

Nopea käännös oli, että en palaa tälle kappaleelle ennen kuin tarpeeksi kavereita kuljetettiin sinne Sisarensa ikuinen maksusairaala suuren kaksoiskappaleen puuttumisesta ja promoottori niitti sen alas. Mikäli et ole vielä arvaillut, Chicken Licksillä ei ole tuplaa.

UUSI YÖ LOUELLAN KANSSA

"Jody, oletko päättänyt mihin menemme ensi viikolla?" kysyi Lovely Louella.

"Ajattelin mennä Chicken Licksille tai County Line Racewaylle."

"Ei, tarkoitan mihin korukauppaan viete minut?" kysyi Louella. "En jätä valintaasi, mitä timanttirannekkeita haluat ostaa."

Voit lukea ”JODY'S BOX” -SARJOITTA JOKAISSA MOTOKROSSIN TOIMINTAOHJEISSA. OSTA VIIMEISIN KYSYMYS TÄNÄÄN… TAI PAREMPI vielä, TILAA NAPSAUTTAMALLA ALLEKIRJOITUSLUETTELON.

JODY's BOXIN PARASsuuret tuplatkana nuolee kilparadallaCHUCK SUNjody weiselJODY's BOXjon ortnerMARKKINASALAmotocross toimintaMXApam skinner