PARAS JODY'N LAATIKKO: "JOS OLET AINOASTA PIDÄ MINUN, TUNNUSTAT itsesi tarinassani."

Kirjoittaja Jody Weisel

Olen melko varma, että olet aivan kuten minä, vaikka olen vähemmän myönteinen siitä, että haluat olla samanlainen kuin minä. Olen kilpaillut moottoripyörillä vuodesta 1968 lähtien. Tuon valtavan ajanjakson ajan olen ollut nopeaa ja hidasta, mutta minulle ei ole koskaan ollut väliä mikä se oli. Jos voisin valita, olenko nuori, aggressiivinen ja nopeampaa minua 1970-luvulta lähtien tai vanhempi, viisaampi ja hitaampi minut, ottaisin tänään.

Voi, ei ehkä kaikkea tästä päivästä lähtien, mutta en todellakaan ottaisi takaisin itsekästä, itsekeskeistä minua, joka teki ensin nimeni takaisin urheilun muodostumispäivinä. Tuo Jody oli kaikki minusta, mikä oli täydellinen "Minusukupolvelle". Nykyinen Jody on edelleen kaikki minusta, mutta kyse on siitä, että lennän tutkan alla, en ole huomion keskipiste (niin paljon kuin mahdollista asemassani olevalle henkilölle), vältän aseman tukemaa väkijoukkoa ja olen vähemmän tunteva -kaikki.

En halua enää verkostoitua tai muodostaa yhteyksiä. En halua tulla nähdyksi tai kuulluksi. En halua kuuluisia ystäviä ‚Minulla on jo niitä, ja pidän niistä paremmin nyt, kun he eivät ole enää kuuluisia. Kilpailuissa työskentelen pyörälläni, autan ystäviäni, pidän itselleni ja kilpailen kahdella moottorilla ilman, että olen koskaan harrastanut 100 neliöjalan kuoppani ulkopuolella. Kun tulen kotiin, Lovely Louella kysyy minulta kysymyksen jostakin kilpailuista, ja minä sanon: "En puhunut hänen kanssaan tänään." Ja hän sanoo: "Mutta hän meni kilpailuihin kanssasi" kuorma-autollasi! "

Olen oppinut paljon moottoripyörien ajasta. Tässä on viisauteni ydin. Annan sen sinulle kahdesta syystä: Ensinnäkin, olen melko varma, että jos olet aivan kuten minä, tunnistat itsesi tarinassani. Toiseksi, jos et halua olla minua kaltainen, miksi luet tätä?

"OLEN NOPEA JA OLEN HIDAS, MUTTA SITÄ EI OLE KOSKAAN TODELLA MATERIAALI, MIKÄ SE OLI. JOS VOIN OLLA
VALINTA NUOREKSI, aggressiiviseksi ja NOPEAMMEKSI 1970-luvulta TAI
Vanhempi, viisaampi ja hitaampi minut "otin tänään."

(1) Menen yleensä lähtöviivalle hyvin myöhään ja puristan kaikkeen avoimeen porttiin, joka on käytettävissä. Nuorena pääsin lähtöviivalle kaksi kilpailua ennen omaa, jotta saisin yhden taianomaisen lähtöportin, jonka uskoin saavan minut ensimmäiseen käännökseen. Nyt olen iloinen voidessani päästä ensimmäiseen käännökseen.

(2) Ensimmäisen ja viidennen sijainnin välillä ei ole eroa, kun olet lounaalla kilpailun päättymisen jälkeen. Tarjoilija ei välitä; kaverisi tietävät jo missä olet päättänyt, ja mikä parasta, grillattu kanan voileipä maistuu samalla tavalla kilpailun lopputuloksesta riippumatta.

(3) Viimeisen ja muun paikan välillä on kuitenkin suuri ero. Viimeinen oleminen, jota olen ollut monta kertaa, on isku itsetuntoosi. En ole aina nähnyt itseäni voittajana, mutta en myöskään ole omaksunut häviäjää. En ole rakettitieteilijä (vaikka minulla onkin tutkinto gerontologiasta, mikä on järkevämpää maailmassa, joka on niin sisäisesti suunnattu, että ajatus ratsastaa rakettialuksella solutornialueelta on kaupan katkaisija), mutta kun Katson ilmoittautumislomaketta, tiedän jo, mihin tulen. Aion sormella nimiä alaspäin ja sanon: ”En voi lyödä häntä. Voin voittaa hänet. En voi lyödä häntä. ”Ja pidä juoksuarvioita siitä, mihin pääsen. Kun kävelen pois, tiedän, että kilpailen tänään kahdeksanneksi ja onnellani voisin olla kuudes.

(4) Kaikilla on paikka nokkimisjärjestyksessä - minun näyttää olevan kuudes. Jos saan viimeisen sijan, aion ajaa sydämeni ulos nousemaan kuudenneksi. Jos saan reikäkuvan, haalistun lopulta takaisin kuudenteen. Se on vakuutusyhtiön vakuutusmatemaattisen pöydän motocross-versio. Tilastot eivät valehtele, ja ne ovat tarkempia kuin transponderi.

(5) Käytän yksinkertaisinta, yksinkertaisinta ja vähiten Rohschach-mallia, jonka he tekevät. Ehkä se palaa päiviin nahkahousuissa, joissa musta oli ainoa väri, mutta pidän parempana kiinteistä aineista. Ne voivat olla kirkkaanvärisiä, mutta jos Jackson Pollock -maalauksessa on vihje kukkakuviosta tai tuulahduksesta, en ole kiinnostunut.

(6) Paljon on tehty vuosien varrella 1970-luvun nahkaisista saappaistani. Kyllä, Alpinestarsin räätälöinti tekee niistä minulle ja annan varaosakengät kaverilleni Lars Larssonille, koska hän ymmärtää, miksi nahka on parempi kuin muovi. Syynä vanhojen koulujen saappaiden käyttämiseen on se, että mediaaliset vakuussidokset ammutaan, ja 5 kilon saappaiden käyttäminen ei tee niistä mitään. Olen seurannut kengänsuunnittelun teemaa ”paju vs. tammi”. Sivuhuomautuksena katkaisen uudet saappaat pitämällä yhtä uutta kenkää yhdellä vanhalla kengällä. Sitten kun uusi kenkä hajoaa, käytän toista uutta kenkää.

(7) Käytän polvisuojat, mutta en ole tosi uskovainen. Luulisi, että polvivammojeni kanssa huusin heidän ylistystään korkeimmalta vuoren huipulta. Ei niin! Minulle polvisuojat muistuttavat tarranauhojen käärimistä 20 kilon kinkun ympärille ja uskovat, että ne estävät sen kiertymisen. Tässä tapauksessa kinkut ovat reideni. Joten, miksi käytän niitä? Pelkään ottaa ne pois. Samasta syystä olen käyttänyt Yamalube R: tä kaksitahtisena vuosikymmenien ajan. Pelkään vaihtaa.

(8) Lopetin pokaalien ottamisen noin 20 vuotta sitten, mikä ystäväni mukaan osuu samaan aikaan, kun lopetin palkintojen voittamisen, mutta se ei ole totta ... vaikka ei kovin kaukana.

(9) En voi ajaa polkupyörällä, jossa on käsisuojat. Voi, olen varma, että voisin tehdä säätö ajan myötä. Sanon sen, koska en voinut ajaa polkupyörällä ilman ohjaustankoa vuosia, mutta mieleni lopulta antautui. Se ei kuitenkaan ole heiluttanut valkoista lippua käsivartijoille.

(10) Vihaan kirsikan poimijoita. Ja paradoksaalisesti pyysin, että minun sallitaan siirtyä alaspäin luokassa, ja promoottorit kertoivat minulle, että olin liian nopea siirtymään alas. Olin iloinen kuullessani heidän arvionsa nopeudestani, mutta olen melko varma, että he ovat väärässä.

JODY's BOXIN PARASjody weiselJODY's BOXmotocrossMXA