PARAS JODY'N LAATIKKO: JOKA JOKA SINUN ON KUULETTAVA TARINAN Loppu

Kirjoittaja Jody Weisel

Olen moottoripyöräilijä, yksinkertainen ja yksinkertainen. Sitä teen ja se on kaikki mitä teen. Viikonloppu ei koskaan kulje, enkä kilpaile. Loukkaantunut, väsynyt, kiireinen tai hidas, näytän 50 kertaa vuodessa. Ainoat ihmiset, joiden seurassa olen, ovat muita moottoripyöräilijöitä. Kunnioitan suuresti lähtöviivaan meneviä ihmisiä, joten en ollut yllättynyt, kun ajoin viime viikonloppuna takaisin Glen Helenistä palatessasi huoltoasemalle, kun kaveri käveli Jodymobileen ja katsoi polkupyörääni .

"Kilpailet?" hän kysyi.

"Joo", sanoin pumpatessani kaasua.

"Minulla oli tapana kilpailla motocrossilla", hän sanoi vastauksena. Hän oli normaalin näköinen kaveri, hyvin pukeutunut ja puhdas ajeltu. Nyökkäin hyväksyntään, mutta jatkoi pumppaamista kaasulla. Sitten hän alkoi kertoa minulle, kuinka hän oli aiemmin kuuluisa kilpailija, mutta että jotain kauheaa oli tapahtunut 30 vuotta sitten saadakseen hänet lopettamaan.

"Mikä sinun nimesi on?" Kysyin. En oikeastaan ​​ollut niin kiinnostunut, mutta ajattelin, että olen ehkä kuullut hänestä; Loppujen lopuksi tiesin melkein kaikki, jotka koskaan kilpailivat isoissa ajoissa.

"Randy Slicer", hän vastasi. ”Olin Team Hondassa. Matkustin ympäri maata. Toimii pyörä, pakettiauto, tehtaan mekaanikko - koko vahapallo. "

En ollut koskaan kuullut hänestä, mutta oli mahdollista, että hänellä oli kauppamatka tai hän oli paikallinen sankari jossain paikassa, joka ei ollut kovin paikallinen. Olin valmis antamaan hänelle epäilyn edun. Hän oli yksi 4000 Loretta Lynn -mestarista, jotka ansaitsivat tittelinsä 6-9 Pee Wee Novice -luokassa. "Oletko koskaan voittanut suuria kilpailuja? Kysyin.

"Vain kansalaiset", hän sanoi tosiasiallisesti.

"AMA: n kansalaiset?" Kysyin epäuskoisesti.

”Joo, mutta en ole koskaan voittanut Grand Prixiä tai Supercrossia. Minulla oli aina huonoa onnea noissa ”, hän sanoi.

Tiesin, että tämä kaveri ei ollut koskaan voittanut Nationalia (olen melko varma, että muistan kaikkien AMA Nationalin voittaneiden ratsastajien nimet), ja vaikka kaasupumppu napsahti pois, en voinut vastustaa enempää kuulemista. "Oletko koskaan voittanut AMA: n kansallisen mestaruuden?" Kysyin.

"Se on surullinen tarina", hän sanoi. "Olin pisteiden etumatkalla yhden kilpailun jälkeen vuonna 1992. Viimeinen 250 National oli Texasissa. Linjalla oli 100,000 XNUMX dollarin bonus. Minulla oli ollut hyvä kausi siihen asti, mutta Bradshaw, Kiedrowski ja Ward olivat vain muutama piste. Se, joka voitti Teksasissa, olisi kansallinen mestari. "

"Se on ollut kiiva kilpailupäivä?" Sanoin.

”Paine oli uskomaton. Kaikki Hondan peruukit olivat lentäneet Japanista katsomaan minun voittavan. Team Honda oli rakentanut minulle erityisen kertakoneen, joka oli enemmän titaania kuin terästä. Kuvasin ensimmäisen moton ja voitin poistumisen. Heillä oli tämä iso kaksinkertainen hyppy, ja minä olin vain kaveri, joka pystyi puhdistamaan sen. Valitettavasti Damon, Mike ja Jeff sijoittuivat suoraan takanani. Voin silti matemaattisesti menettää otsikon, jos en voittanut toista motoa. Hondalla työskenteli polkupyörälleni kymmenen mekaanikkoa, lehdistö oli kaikkialla haastatteluja varten ja kuoppani ympärillä oli kymmenen syvä katsojien kanssa.

"Paine olisi päässyt minuun", sanoin vaimennetulla itselleni.

"Toisen moton alussa ohitin Bradshawin, Stantonin, LaRoccon ja Wardin ja vedin pois", hän sanoi. ”Se oli päiväni. Tiesin, että olisin kaikkien aikakauslehtien kannessa, kun olen voittanut Champion mestaruuden. Aloin lyödä backmarkereita kuin hullu. Luulen, että löysin toisen sijan ... ja sitten se tapahtui. Se oli pahin asia, mitä voi tapahtua kilpailijalle ... koskaan! "

"Mitä se oli?" Kysyin. Olin kiehtonut hänen tarinastaan ​​ja halusin kuulla, miten se päättyi (vaikka tiesin, että viimeinen 250 National National vuonna 1992 pidettiin Troy'ssa Ohiossa).

”Viimeisellä kierroksella, kun jäljellä oli puoli kierrosta, aloin kuulla hauska melu; koliseva ääni. Yritin hoitaa moottoria kotona, mutta kolme kulmaa mennä moottori takavarikoitu. Myöhemmin kävi ilmi, että Honda käytti kokeellista keraamista mäntää ja pala oli hiipunut. Minun oli seisottava radan reunalla ja katsottava, että AMA: n kansalliset mestaruuskilpailuni menevät viemäriin. "

"Se on todella surullista", sanoin myötätuntoisesti. "Mitä teit sitten?"

"Olin niin vihainen", hän sanoi, "että vedin avaimet sytytysvirrasta ja heitin ne väkijoukkoon."