BEST OF JODY'S BOX: MITÄ OPPIN FIELD MARSHALLILTA

Jody ja Ed Scheidler, 48 vuotta sen jälkeen, kun he tapasivat ensimmäisen kerran vuoden 1974 AMA Nationalsissa.

Kirjoittaja Jody Weisel

Elämän tärkeimmät oppitunnit tulevat jonkin verran kustannuksella ja huomattavan hämmentyneenä ja vaativat tunnekuormituksen. Kronologisessa taustapeilissäni uskon, että kaikki, mitä olen koskaan saavuttanut, tuli minulle helposti. Ehkä se on totta, mutta jälkikäteen ajateltuna on mahdollista, että muistini takaikkuna on huurtunut. En oppinut nopeasti. Opin asioita kovalla tavalla.

Kun olin nuori baseball-pelaaja, sain 16-vuotiaana tarjouksen pelata Boston Red Sox -liigajoukkueessa. Kuulostaa hyvältä, mutta kun olin Little Leaguessa, valmentajani sijoitti minut kolmannessa erässä. Olin niin nolostunut, että menin korsun perimmäiseen päähän ja itkin. Valmentaja tuli alas ja istui vierelleni ja sanoi: "Jody, sinulla ei ole mitään itkemistä. Olemme johtamassa seitsemää tyhjään, ja halusin käyttää tilaisuutta hyväkseni antaakseni mahdollisuuden joillekin pelaajillemme, jotka eivät koskaan pääse peliin. Sinun pitäisi olla onnellinen heidän puolestaan." Läksy opittu!

Kun olin wannabe surffaaja ja meloin ensimmäistä kertaa, yritin lävistää saapuvia aaltoja. En tiennyt tarpeeksi "ankkasukellukseen", ja jokaista 10 jalkaa kohti, jonka tein melomalla kovaa, menetin 12. Kun vihdoin pääsin ulos, olin uupunut. Vielä pahempaa, pelkäsin saada aallon kiinni, koska silloin minun olisi melottava takaisin ulos. Osoittautuu, että surffausta ei olisi ilman melontaa. Läksy opittu!

Kun ajoin maastopyörällä ensimmäistä kertaa kilparadalla, joka kerta kun tulin hyppäämään, hyppäsin jalkatapeilta ajatellen, että autan pyörää pääsemään ilmaan. En tiennyt paremmasta, kunnes 18-vuotias harmaasävyinen motocross-veteraani veti minut syrjään ja sanoi: ”Aiot tappaa itsesi tekemällä niin. Paina tappeja alas, kun nouset ylös hyppyyn. Jos nostat jatkuvasti jalkojasi irti tapeista, päädyt tekemään "Flying W." En tiennyt mikä Flying W oli, mutta tiesin hänen ilmeensä perusteella, että en halunnut ottaa selvää. Läksy opittu!

Minusta tuntui, että minulla oli PYHÄ LUOTTAMINEN KIRJOITTAA ARVIKKIA TESTERIRAPORTTEJA, JOTTA YRITYKSEN OMISTAJA TIETÄÄ, MITÄ HÄNEN TUOTTEISSA OLI VÄÄLLÄ. KÄYTETÄÄN, ETTÄ HÄN PÄÄTTI, MINÄ OLIN AINOA HEIDÄN TUOTTEISTAAN LÖYTTÄMÄN VIRHE.

Kun olin hot-shot motocross-kilpailija, minut palkattiin testaamaan pyöriä, jälkimarkkinatuotteita ja valmistajien varusteita. Minusta tuntui, että minulla oli pyhä luottamus kirjoittaa kovia testiraportteja, jotta yrityksen omistaja tietäisi, mikä hänen iskunvaimentimissaan, saappaissaan, vipuissa tai jousikursseissa oli vialla. Olin varma, että hän arvostaisi panostani ja korjaa kaikki löytämäni puutteet. Osoittautuu, että monissa tapauksissa olin ainoa virhe, jonka he löysivät tuotteestaan. Läksy opittu!

Kun opetin sosiaalisen tutkimuksen menetelmiä Pohjois-Texasin osavaltion yliopistossa, ensimmäisenä päivänä, kun astuin luokkahuoneeseen ja aloin selittää chi squareä 30 toisen vuoden opiskelijalle, huomasin, että luokkahuoneen edessä olevat 10 ihmistä, joista suurin osa oli erittäin älykkäitä tyttöjä, oli kyllästynyt tietoon ja siihen, että luokan takariveissä olleet 10 oppilasta, joista suurin osa oli jalkapalloilijoita ja poikia, eivät kiinnittäneet huomiota. Ainoat ihmiset, jotka oppivat mitään sinä päivänä, olivat 10 opiskelijaa keskirivissä ja minä. Läksy opittu!

Kun ATK:n Horst Leitner pyysi Alan Olsonia ja minua ottamaan hänen viimeisimmän ATK-moottoripyöräteoksensa pari kierrosta Saddlebackissa ja kertomaan mielipiteemme, olin yllättynyt, kun tulimme sisään ja Horst sanoi, ettei hän halunnut Alanin mielipidettä, vain minun. . Kysyin häneltä miksi, koska Alan oli erittäin hyvä koeajaja. Hän sanoi: "Hän ei ollut tosissaan siitä; hän ei yrittänyt tarpeeksi."

Kysyin häneltä: "Mistä tiedät, ettei Alan ollut tosissaan pyörän testaamisesta?"

Horst sanoi itävaltalaisella aksentilla: "Hän ei laittanut hanskojaan käteensä." Läksy opittu!

Kun testasin polkupyöriä Yamahan Ed Scheidlerille, joka oli AMA Nationalin tehdasmekaniikkojen "Field Marshall" 1970-luvulla ennen kuin hän muutti takaisin taloon johtaakseen Yamahan testausosastoa, olin usein takaisin varikoissa 15 sekuntia sen jälkeen, kun hän lähetti minut. testaamaan jotain. Hän vaati kielellä, että en voi toistaa, että minun piti ajaa vaaditut kolme kierrosta. Sanoin: "En tarvitse kolmea kierrosta, kun on huono matka radalle. Olen tässä oikeassa." Hän kertoi minulle, että hän halusi minun laittavan takapuoleni satulaan ja palaavan ulos todistamaan, että asetus oli väärä. Jolle sanoin: "Mutta olen oikeassa; Tämä muutos ei ollut hyvä."

Hän vastasi ankarasti: "En välitä oletko oikeassa vai väärässä, kunhan olet aina oikeassa vai aina väärässä. Mutta et voi olla hyvä koeajaja, jos olet oikeassa vain puolet ajasta. Läksy opittu!

Nykyään, aivan kuten Yamahan Ed Scheidler, luotan testiajoihini – Daryliin, Joshiin ja Dennisiin – enkä pidä siitä, kun ajattelen, että he eivät panostaneet tarpeeksi testatakseni asioita, joista halusin tietoa. Kun kohtasin heidät, he sanoivat, että se, minkä halusin heidän testaavan, oli menoa väärään suuntaan ja ajanhukkaa. Vastaan ​​aina: "Vääryydestä oppii yhtä paljon kuin oikeassa olemisesta." Kiitos, Ed!

Kuva: Jon Ortner

JODY's BOXIN PARASed Scheidlerjody weiselJODY's BOXmotocrossMXA