MAAILMALLA KAKSI-STORKE-CHAMPIONHIPPAPYÖRÄT

Napsauta kuvia suurentaaksesi

Kuvia kirjoittanut Kyoshi Becker

Robert Kuhry kilpaili yli 40-luokan luokassa AF Honda CR250 -sarjassa. Huomaa musta pulverimaalattu kehys ja swingarm, Pro Circuit pipe ja Coors Light -grafiikat.

 Brad Morrison toi muutaman Maico-kilpailun kilpailemaan heistä yli 60-asiantuntijaluokassa.

 MXA: n Dennis Stapleton kilpaili tällä keltaisella Husqvarna TC250 Project -pyörällä Open Pro-luokassa. Sitä testataan MXA: n heinäkuun numerossa. Siinä on WP AER -ilmakartiohaarukkahaarukat ja Trax-isku.

 Ed Tashjian voitti ensimmäisen moottorinsa yli 60-luokan luokassa vanhassa koulussaan Suzuki 500 Full Floater.

 Vintage Iron osoitti klassisen raudan varren kattoraken ruohoa pitkin Glen Helenillä. 

Ron Rinden voitti yli 60-luokan Novice-luokan Suzuki RM250 -sarjassa.

  MXA-koeajuri Johnny Jelderda kilpaili 2017 TM 300MX -projektipyörällä, jonka testasimme MXA: n heinäkuun numerosta. Johnny rei'itti Open Pro -sarjan toisen moottorin. Tämä pyörä on ripperi ja Jelderda kilpaili siitä viidenneksi kokonaisuutena.

 
 Koska Sean Collier oli sääolosuhteissa maailman kaksisiskun mestaruuspäivän päivänä, hän katsoi, että hänen uskollisensa KX500 “Beast” -sovelluksen käsittely olisi liian suuri. S0, hän päätti kilpailla sen sijaan yhden Ralf Schmitin eksoottisista TM 300MX -sarjoista. 

Toinen näkymä Seanin Fasthouse-sponsoroimasta TM 300MX: stä. Sekä Johnny Jelderdan että Sean Collierin TM: n keskeyttämisen teki Saksassa GPM Suspensionin Phillip Maassen.

Jake Osbourne kilpaili Yamaha YZ125: nsä 4. sijalla Pro 125 -luokassa.

 Joe Carlinon vuoden 2017 KTM 125SX: ssä oli oranssi runko, FMF-putki, Factory Connection -haarukat ja iskunvaimentimet, kullanavat, Excel A60 -vanteet, Galfer-jarrut ja Hinson-kytkin. 

Scott Youngstand kilpaili KTM 125SX: llä Over-40 Novice -luokassa. Scott työskentelee KTM: ssä on suhteellisen varastossa, paitsi Factory Edition -grafiikat ja istuinsuoja. Scott oli 3. sijalla yli 40 noviisin luokassa.

 Hyödynnettyjen haarukoiden ja iskujen lisäksi tämä on myymälän varastossa oleva Yamaha YZ250.

Toinen musta kehystetty kehys, mutta tällä kertaa kehystetty Kawasaki KX250 teräskehys. 

MTA: n kaksitahtinen maailmanmestaruus oli tupakoitsijoiden juhla - siellä oli vintage-luokka, mutta monet ratsastajat päättivät kilpailla klassikkonsa tavallisilla sarjoilla nykyaikaisia ​​koneita Honda CR125 vastaan.

 Muistatko, kun Chevy sponsoroi Kawasaki-joukkuetta? Tämä teräsrunkoinen KZ125-urheiluajankohtainen oikea Pro-piirigrafiikka.

 Don Little kilpaili Fasthouse KX125 -sarjansa luokassa Yli 50.

 Anthony Da Gracan vuoden 2017 Husqvarna TC250 rullasi suoraan Husqvarnan tehdasautosta taustalla Rockstar-grafiikan avulla.

 Tämä on MXA: n Husky TX300, jonka muutimme TC300: ksi. Husqvarn'as Andy Jefferson kilpaili sen toisella sijalla yli 50-asiantuntijoiden luokassa Rodney Smithin takana. Katso yksityiskohdat tästä TC300: sta TÄÄLTÄ.

Tämä on vuoden 2017 KTM 250Sx, jonka KTM: n David O'Connor ajoi käytännössä kahden tahdin maailmanmestaruuskilpailuissa. Harjoituksen jälkeen David päätti vaihtaa KTM 150SX: ään “elää toisen päivän”.