MXA RAKENNEE VAHVEMPI YAMAHA YZ85

Napsauta kuvia suurentaaksesi

Jos olet vanhempi, jolla on poika tai tytär, joka on valmis asettamaan 85 cc: n koneen, harkitse käytetyn pyörän ostamista. Jos sinulla on lapsi-ihme ja plus varat amatööripiirin matkustamiseen, ehkä 5599 dollaria KTM 85SX on pyörä nuorelle raverillesi. Mutta suurin osa lapsista haluaa vain pitää hauskaa. Ne eivät ole motroskooppitarkoituksissa, ja edullinen käytetty pyörä sopii heidän tarpeisiinsa. Se ei ehkä ole heidän valintansa pyörä, mutta usko meihin, se on oikea valinta.

Miksi sanomme tämän? Kun lapset astuvat seuraavaan pyöräkokoon - 50–65 cc, 65–85 cc tai 85–125 cc - he heitetään epävarmaan maailmaan. He eivät ehkä pysty koskettamaan sitä koskevaa maata. Se voi olla liian voimakas heidän taitotasolleen, ja he saattavat menettää kiinnostuksensa melko nopeasti. Et halua kuulla tätä, mutta ne kaatuvat useammin kuin ennen. Motocross on tarpeeksi kallis urheilu ilman taivuttamista ja venyttämistä aivan uuden, kiiltävän ja kalliin 85: n osaa. On parempi, että vietät neljäsosan hinnasta pyörälle, joka joko lyö tai päätyy pölyn keräämiseen. autotalli. Jos lapsesi ei häiritse iPhonea, jalkapalloharjoittelua tai videopelejä, voit harkita sijoittamista uuteen. Mutta todennäköisyys on, että ostat hänelle uuden käytetyn hevosen, kun saat ensimmäisen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

”KAIKKI KUNNALLA MXA TESTIRATKAISIJALLE ON RIIPALLA SITÄ - JA ÄLÄ puhumme NEOPHYTE-MINI-RATKAISIJOISTA, MUTTA TÄYSIN KÄYTETTÄVÄT RACERIT, JOTKA HENKILÖKOHTAISET PYÖRÄT ON NOPEIMMAT JA SUURIMMAT AUSTRIAN VAIHTEET. ”

Olemme löytäneet kauhoja käytetyistä Yamaha YZ85 -tuotteista vuosina 2004 - 2015 kaikkialla 800–3000 dollaria Craigslistista. Arvaa mitä? Vuosien 2004 ja 2015 välillä YZ85 oli käytännössä ennallaan. MXAAlustaja Yamaha YZ85 oli likaa halpaa 400 dollarilla. Emme yritä vetää villaa silmiesi yli; se tarvitsi paljon rakkautta. Mutta ennen kuin neljä laskua vaihtoi omistajaa, varmistuimme kolmesta asiasta: (1) Että kehystä ei taivutettu. (2) Että swingarmia ei ollut kiinnitetty laakereihinsa tai säröillä. Ja (3) että tapaukset olivat hyvässä kunnossa. Paitsi että tiesimme, että aikoimme muuttaa tämän laiminlyödyn pyörän näyttelyponiksi, joten emme ole huolissamme puristuksesta tai kosmetiikasta.

Kaikki YZ85: n alaosan yläpuolella lähetettiin Tom Morgan Racingille pumppaamaan lisää poneja tästä ikääntyneestä koirasta.

Ensimmäinen askel: Rakensimme alaosan uudelleen Hot Rods -sarjan alaosalla. Se maksoi meille 229.95 dollaria plus 91.46 dollaria Vertex-männästä. Halusimme tämän pyörän olevan ripperi, joten lähetimme mäntä, sylinteri, pää, kaasutin ja jakoputki Tom Morgan Racingille. Kaikkien Tomin modien kokonaiskustannukset olivat 507 dollaria, lisättynä V-Force 3 ruokohäkki (168 dollaria) ja FMF-putki (229.99 dollaria) ja äänenvaimennin (134.99 dollaria). Moottorimodulilaskumme oli 1361.39 dollaria, plus 400 dollaria polkupyörältä. Toistaiseksi lasku yhteensä: 1761.61 dollaria.

Sata dollaria oli tarpeeksi saadaksemme osakekannat huoltoon.

Toinen vaihe: Koska kytkinkori, sisempi napa ja painelevy olivat edelleen hyvässä kunnossa, asensimme Hinson-kytkinlevyn ja jousisarjan hintaan 199.99 dollaria. Meillä oli Race Techin huolto ja uudelleenvalmistus jousituksena 200 dollarilla (ilman osia). Pyörän pyörät olivat kunnossa, mutta päätimme olla ottamatta mitään mahdollisuuksia, joten tilasimme kokeillut Tusk-pyörät (549.99 dollaria parille).

Kolmas vaihe: Pyörän painallusta varten panimme Uni-ilmansuodattimeen (26.95 dollaria) ja lisäsimme Renthal-palkit (79.95 dollaria) ja kahvat (12.95 dollaria), Supersprox-ketjupyörän (69.95 dollaria takana, 17.95 dollaria edestä) ja Decal Works -grafiikkapaketin. Hieroimme ylisuuria, titaani Scar -jalkoja (371.66 dollaria). Uusi suuri kokonaissumma oli 3560.90 dollaria.

Okei, ehkä menimme yli laidan, mutta tavoitteemme oli näyttää sinulle, että vaikka menisitkin koko sika, voit silti tulla ulos halvemmalla kuin uusi pyörä. Vuoden 2017 YZ85 ja RM85 maksavat 4099 dollaria. Vuoden 2017 KX85 maksaa 4349 dollaria, ja 2017 KTM 85SX ja TC85 maksavat 5599 dollaria. Heitä pois sylinterikansiomme, päämoduulit, Tusk-pyörät ja kalliit jalkapenkit, ja istut juuri noin 2000 dollaria - ja siihen sisältyy Craigslistissa ostettu pyörä.

Race Tech raikastui ja haarukoita valvottiin uudelleen.

Kuinka se oli radalla? Myönnämme, että edes modien kanssa, käytetty YZ85 ei ollut nopeampi kuin 2017 KTM 85SX tai Husqvarna TC85cc; kuitenkin aivan uusi 2017 Yamaha YZ85 ei myöskään tule nopeammaksi. Koska YZ85-moottori on kärsinyt hyväntahtoisesta huomiotta Yamahan tehtaalta viimeisen kahden vuosikymmenen aikana, meidän ei tarvinnut huolehtia siitä, että vanha YZ85 oli vanhentunut. On huomattava, että päivitetty YZ85 oli enemmän kuin vastaa tyypilliseen KX85, RM85 tai osake YZ85. Se voi oikeissa käsissä jättää vihreät, keltaiset ja siniset polkupyörät pölyyn. Tämä pyörä tuntui uudelta. Teimme pieniä säätöjä ilmaruuveihin ja jäykistämme haarukat. Paitsi että olimme ballparkissa hienon koneen kanssa. Jokainen juniori MXA testiajurilla oli räjähdys siinä - emmekä puhu neofyytistä minisportista, vaan täynnä olevista kilpailijoista, joiden henkilökohtaiset pyörät ovat nopeimpia ja suurimpia itävaltalaisia ​​valmisteita.

VForce 3 -kaisarihäkki elävöitti pienikokoisen moottorin halvalla ruuvausvoimalla, kun taas Tom Morgan pani taiansa kaasuttimeen.

Joten mitä me ajattelemme? Ole fiksu. Jos ostat käytettyä pyörää pikku Johnnylle, tarkista, että tarkastat sen perusteellisesti. Jos sinulla ei ole mekaanisia taitoja, palkkaa mekaanikko tekemään kerran polkupyörällä. Viisaas tapa on kuluttaa murto-osa hinnasta ostaa 10-vuotias käytetty pyörä, joka on melkein identtinen näyttelytilan lattialla olevien kanssa. Aloita halvalla, koska jos lapsestasi tulee täysimittainen motocross-fanaatikko, tarvitset kaiken mahdollisen rahan.

 

tarra toimiiKuuman sauvan alaosakilpailutekniikkaRenthalArpi jalkaterätSupersprox-ketjuTom Morgan RacingkeksipyörätUni ilmansuodatinyamahaYAMAHA YZ85