MXA-VIDEOTESTI: VUODEN 2023 GASGAS MC250 KAKSITAHTISEN VAIHTAMINEN
Ultrakevyt, helposti suihkutettava, laiha, keskimääräinen ja puhdas – sinun täytyy nähdä, mitä MXA ajattelee
Selausluokka
Hanki rehellisimmät testit kaikista viimeisen 15 vuoden aikana hulluista motocross-pyöristä, mukaan lukien Honda, Yamaha, KTM, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki ja TM.
Ultrakevyt, helposti suihkutettava, laiha, keskimääräinen ja puhdas – sinun täytyy nähdä, mitä MXA ajattelee
Se on vihdoin täällä! Vertailemme CRF450-, YZ450F-, 450SXF-, KX450-, FC450-, RM-Z450- ja M450F-malleja keskenään vuoden odotetuimmassa videossamme.
Lyhyesti vaihdettuna, tehokaistan lihassa pidettynä ja poissa kierrosluvun rajoittimesta RM-Z450:ssä on erittäin käyttökelpoinen, miellyttävä ja tehokas 450 cc:n tehokaista.
Jos Yamaha haluaisi käydä hevosvoimasotaa itävaltalaisen pyörän kanssa, heillä ei olisi muuta vaihtoehtoa kuin jatkaa KTM:n voimakkaampaa vetoa tyhjäkäynnistä keskelle, mutta olisi virhe mennä kaikin puolin vastaamaan KTM 250SX:ää.
Yamahan halu puuttua inhimilliseen elementtiin ja poistaa aiempien mallien vakavat puutteet erottaa 2023 YZ450F:n 12 edeltäjästään
YZ250F-jousitus on tasapainotettu ja kokoonpano on idioottivarma, joten YZ250F on yksi helpoimmista pyöristä, jotka tuntevat olonsa mukavaksi sen jälkeen, kun olet tottunut ergoihin.
Sekaannusten välttämiseksi on huomattava, että vaikka Jeremy McGrath ajoi Team Chaparralille, hänen pyöränsä oli Team Yamahasta. Mitä Kevin Windhamilla, John Dowdilla ja Doug Henryllä olikaan, Jeremy sai.
Kolmen hot-rod 150:n rakentaminen: Pasha vs. Varner vs. Twisted vs. Haeseker vs. MXA
Toisin kuin useimmat tehdasratsastajat, Grant Langston ei suostu "työhaarukoiden" syndroomaan. Grantin mielestä ne olivat liian jäykkiä – eivät liian lujasti liikkeessä, mutta liian jäykkiä YZ450F-runkoon. Grant käytti 48 mm:n haarukoita, koska ne lisäsivät joustavuutta etupäähän auttamaan YZ450F:n kääntymistä.
Se, että Broc Glover voitti AMA 1985 -mestaruuskilpailun 500 tällä pyörällä, osoitti hänen lahjakkuuttaan
Jos sinulla on "ensimmäisen vuoden mallin" värinää seuraavan sukupolven KTM 350SXF:stä ja Husky FC350:stä, kannattaa harkita vuoden 2023 GasGas MC350F:ää
MXA-hylkytyöryhmä halusi tietää, millaisella pyörällä RC-kaltainen vasarapää todella ajaa. Mikä olisi parempi tapa saada selville kuin ajamalla hänen moottoripyöränsä?
Vuoden 2010 Husaberg FX450 oli liian raskas, liian hidas ja liian outo, jotta motocross-kilpailijat ottaisivat sen vakavasti. Toisaalta se on kuin mikään muu kone tällä planeetalla – ja siksi se ansaitsee huomiota, kun se hämärtyy.
Showa-jousihaarukat ovat aivan liian jäykkiä, ja CRF250-käsittelyongelmat alkavat siitä. Arvostamme, että uuden sukupolven Hondasta tehtiin kevyempi, mikä auttaa hyppäämään kuoppien yli ja poistamaan hyppyjä, mutta jäykkä jousitus ja runko eivät täydennä painonpudotusta
Ole varovainen, kun käytät rahaa tehdäksesi Suzuki RM-Z250:stä nopeamman – käytimme 5000 dollaria, eikä se tuottanut enemmän hevosvoimaa kuin varastossa oleva KTM 250SXF
Tämä ei ole ainoa BNG-pyörä näyttelytilassa vuodelle 2023, mutta "BNG" on tarkoitus tarkoittaa "bold New Graphics", ja vuoden 2023 KX450-grafiikka on kaukana rohkeasta.
Vuoden 2023 KTM 350SXF toimii hyvin. Se tarjoaa molempien maailmojen parhaat puolet. Se nousee nopeasti alhaalta, vetää tasaisesti keskeltä ja saavuttaa hämmästyttävän 13,400 XNUMX rpm kierrosluvun rajoittimen
Oliko YZ400: lla jotain pelättävää vuoden 2000 KTM 520SX: stä? Voit lyödä vetoa. Tällä pyörällä oli uskomaton tehoalue
KTM ja Husqvarna ovat täysin uusia vuodelle 2023 ja Kawasaki KX250 sai runsaan listan moottorinvaihdoista, mutta Yamaha, GasGas, Honda ja Suzuki ovat ennallaan vuodesta 2022. Testiajajillamme oli työtä, kun he vertasivat päivitettyjä pyöriä. muuttumattomien kanssa
Kaikki vaiheet, joita Husqvarna tekee tehdaspyörien räätälöimiseksi ajajaa varten – tässä tapauksessa RJ Hampshire
7-vuotiaana Mike Alessi oli jo hallitseva ratsastaja amatööriradalla, suurelta osin Dean Dickensonin virittämän KTM 50 Pee-Ween ansiosta. Katsomme taaksepäin tätä uskomatonta pientä konetta
Paperilla KTM 350SXF, Husky FC350 ja GasGas MC350 ovat laittomia 250-luokassa ja teholtaan heikompia 450-luokassa, joten kuka haluaisi ostaa sellaisen? Eläinlääkärit!
Justin Barcian Geico 2012 Honda CRF250 repi, jarrut olivat herkkiä ja jousitus perustettiin 144-kiloiselle lapselle.
Et ehkä usko, että ne ovat vertailukelpoisia, mutta AMA-sääntökirja sanoo, että ne ovat. Kumpi on parempi?
Vuoden 2023 KX250 ei näytä kovin erilaiselta ulkopuolelta, mutta konepellin alla Kawasaki teki paljon muutoksia. Kaikki Kawasakin T&K-rahat käytettiin KX250-moottorin tehon lisäämiseen
Äiti Mia, se on mausteinen MXer!
MXA:n "Versus Series" vastaa kysymykseen, johon haluat vastauksen. Tässä jaksossa kohtaa 2023 KTM 300SX polttoainesuihkuinen, sähkökäynnistys motocross-malli ja 2023 Husqvarna TC250 polttoainesuihkuinen, sähkökäynnistys motocross-malli
Monissa 450 cc:n Supercross-spec-pyörissä on erittäin jäykät haarukat, runsaasti pohjatehoa, massiivinen etujarru ja alennettu apurunko. Yllättäen Andersonin FC450 ei ollut tavallinen Supercross-koneesi
Yamahan ylpeys ja ilo verrattuna KTM:ään ja Huskyn uuteen elektroniseen polttoaineen ruiskutustekniikkaan verrattuna koeteltuun kaasuttimeen GasGas 125
Kolmen yksittäisen testivideon jälkeen Varnerin, Twistedin ja Haesekerin rakentamalla KTM 150:llä. Olemme julkaisseet Shootout-videomme, jossa laitamme kaikki kolme pyörää vastakkain