MXA:n tuhotyöryhmä testasi, dokumentoi, tarkasti, teoretisoi ja laski 250 nelitahtiluokan kaikki mahdolliset näkökohdat vuodelle 2014. Tulevaisuuden pyöräsi nyt! Lue lisää ...
Uudessa KTM 250SXF:ssä on uusi runko, uusi kytkentä ja uusi älypuhelinyhteensopiva liitäntäyksikkö, jonka avulla voit säätää karttaa, analysoida kierrosaikojasi ja paljon muuta. Lue lisää ...
KTM ei odota neljää vuotta käsitelläkseen ratsastajien valituksia uusimmista pyöristä, vaan he tekevät kaikkensa lisätäkseen alustan joustavuutta ja mukavuutta vuodelle 2025. Pudotamme ensi vuoden 25 KTM 450SXF:n Lue lisää ...
Vaikka on hauskaa lentää jollekin kaukaiselle radalle testaamaan pyörää, se ei ole suuri testi. MXA testaa mieluummin pyöriä "likadynolla". Mikä on likadyno? Juuri näillä radoilla olemme ajaneet tuhat kierrosta. Lue lisää ...
Testasimme jokaista pyörää sen varastomuodossa ja käytimme 20 tuntia jokaiselle pyörälle, yritimme tehdä niistä lopulta vertailukelpoisia ja asensimme samat renkaat jokaiseen pyörään. Lue lisää ...
Vuoden 2024 mallit ovat virallisesti täällä! Vuoden ensimmäinen "testattu" videomme tulee pyörästä, joka sijoittui toiseksi vuoden 2023 MXA 450 Shootoutissa Lue lisää ...
Vuonna 2004 Kawasaki oli juuri tuonut markkinoille uuden KX250F-mallinsa. Joukkue tarjosi nelitahtisen Jamesille, ja hän kokeili sitä esikauden aikana. Hän päätti pysyä KX125 kaksitahtisen sijaan Lue lisää ...
Oliko KTM 380SX nopeampi kuin aikansa KX500 ja CR500? Kyllä ja ei. Voivatko suuret kaksitahtiset koskaan palata? Ei, mutta keskikokoiset voisivat Lue lisää ...
Et ehkä pidä mielipiteestämme, mutta sinun on kunnioitettava sitä. Ajamme, kilpailemme ja testaamme kaikkia seitsemän vuoden 2024 250 cc:n nelitahtia antaaksemme sinulle jokaisen uuden pyörän hyvät ja huonot puolet. Lue lisää ...
Siellä täällä! Juuri ajoissa Chase Sextonille, Aaron Plessingerille ja muille oranssissa pukeutuneille miehille pyörähtämään muutama kierros ennen A1:tä Lue lisää ...
Suuri osa parannusten ansioista menee kotitekoisille ratkaisuille, paikallisten kilpailijoiden, vakavien KTM -omistajien ja kilpailutiimien kehittämille ideoille ja konsepteille, jotka KTM otti käyttöön vuoden 2014 KTM 450SXF -mallissa. Lue lisää ...
Tämä saattaa olla markkinoiden paras monipuolinen motocross-pyörä. Kyllä, se on kallista. Kyllä, se vaatii jonkin verran sisäänajoaikaa. Kyllä, sinulla on oltava ilmahaarukkaosaamista. Kyllä on uskomatonta ajaa! Lue lisää ...
Täytyy olla jokin syy, miksi KTM 250SX voittaa MXA Shootoutin – se johtuu siitä, että se on askeleen edellä luokkansa kaikkia muita pyöräitä. Lue lisää ...
Josh, Josh, Dennis ja Trevor menivät massiiviseen KTM-tehdaskompleksiin Mattighofenissa, Itävallassa, ja saivat tavata, tervehtiä ja kilpailla KTM:n työntekijöiden kanssa. Se oli huikeaa – katso Trevor Nelsonin video lopussa Lue lisää ...
Mitä yhteistä Langstonin AMA 125 National -pyörällä oli hänen Euroopasta peräisin olevan työpyöränsä kanssa? Ei paljon, vain putki, äänenvaimennin ja voimansiirto. Lue lisää ...
MXA oli sitä mieltä, että KTM oli hiekoittanut ensimmäisen 350SXF:n. Jos vuoden 2011 KTM 350SXF olisi kulkenut yhtä hyvin kuin vuoden 2013 350SXF, kilparadoilla olisi nykyään paljon enemmän 350 cc:n pyöriä Lue lisää ...
Vuoden 2024 KTM 450SXF on kauneus. Siinä on mehukas voimakaista, ja vaikka se tekee lähes 60 hevosvoimaa, se on erittäin hallittavissa ja toimii kuin unelma. Ei yli-, ei aliohjautuvuutta; se on erittäin tarkka kaikissa tilanteissa. Lue lisää ...
KTM 250SXF voitti rangaistuspotkukilpailumme viime vuonna, mutta se ei tarkoita, että se olisi täydellinen. Tässä videossa kerromme vuoden 2024 mallin hyvät ja huonot puolet Lue lisää ...
Lähetimme uuden minikoeajajamme, Nixyn D'Erricon, Mammothiin täysillä 65 cc:n kilpapyörällä. Hänen isänsä, Ryan D'Errico, antaa meille tämän minikilpapyörän pohjan Lue lisää ...
Emme usko, että vuoden 2001 uusi moottori oli motocross-valmis. Jos vuoden 2000 KTM 250SX:ssä oli vuoden 1999 moottori ja oikea puoli ylöspäin haarukat, se olisi ollut ylivoimainen hitti Lue lisää ...
Tämä sivusto käyttää evästeitä parantamiseen. Oletamme olet ok tätä, mutta voit poistaa ne, jos haluat. HyväksyäLue lisää
Yksityisyys ja evästeet Policy
Yksityisyydensuoja
Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaaksesi käyttökokemustasi, kun navigoit verkkosivustolla. Näistä evästeistä tarpeellisiksi luokitelut evästeet tallennetaan selaimeesi, koska ne ovat välttämättömiä verkkosivuston perustoimintojen toiminnalle. Käytämme myös kolmansien osapuolien evästeitä, jotka auttavat meitä analysoimaan ja ymmärtämään, kuinka käytät tätä verkkosivustoa. Nämä evästeet tallennetaan selaimeesi vain suostumuksellasi. Sinulla on myös mahdollisuus poistaa nämä evästeet. Mutta joidenkin näiden evästeiden käytöstä poistaminen voi vaikuttaa selauskokemukseen.
Tarvittavat evästeet ovat ehdottoman välttämättömiä, jotta sivusto toimii oikein. Tähän luokkaan kuuluvat vain evästeet, jotka takaavat sivuston perustoiminnot ja suojausominaisuudet. Nämä evästeet eivät tallenna henkilökohtaisia tietoja.
Kaikki evästeet, jotka eivät välttämättä ole välttämättömiä, jotta sivusto toimisi, ja joita käytetään nimenomaan käyttäjien henkilötietojen keräämiseen analyytikoiden, mainosten ja muiden sulautettujen sisältöjen kautta, kutsutaan välttämättömiksi evästeiksi. Käyttäjän suostumus on pakollinen ennen näiden evästeiden käyttämistä sivustossasi.