Selausluokka

50

2013 KTM MOOTTORIPYÖRÄT: 50SX, 65SX, 85SX, 125 / 150SX, 250SX, 350SXF ja 450SXF

2013 KTM 125 / 150SX Hyödyntäen enimmäkseen muovi-, runko- ja juoksupyörävaihteista (jaettu kaikille malleille), 125SX ja 150SX eivät saa moottorimalleja vuodelle 2013. mukaan lukien lyhyemmät iskunpituudet ensimmäistä kertaa. Lisäksi 2013SX saa jäykempiä haarukkajousia, DDS (vaimennetun kalvoteräksen) kytkimen, Moto Tassinari VForce250 ruokokappaleen ja täysin oranssin muovin. Kaksi iskua eivät saa jäykämpää pääputkea vahvistamaan tai…

UUDET MOOTTORIPYÖRÄPYÖRÄN Ostajien opas 2012: HONDA CRF2012, CRF50, CRF70, CRF80, CRF100, CRF150 ja CRF250

2012 HONDA CRF450 lehdistötiedote: CRF450R on ollut markkinoille tulonsa jälkeen standardi, jonka mukaan kaikkia muita pyöriä arvioidaan motocross-koneiden isokokoisessa luokassa. Vuonna 2012 Honda nostaa palkin jälleen joukolla parannuksia, jotka auttavat CRF450R: ää pysymään pakkauksen kärjessä. Uusi, jäykempi haarukka ulompana muiden hienostuneiden joukossa tuo entistä vankemman tunteen etupäähän, ja jäykempi haarukkajouset, tarkistetut jousitusasetukset edessä ja takana sekä uusi iskunvaimentimen saanto paransi tra ...

2009 KTM

Mitä uutta vuoden 2009 KTM 450SXF -mallissa? Ensinnäkin, vuoden 2009 450SXF sai melkein viiden nopeuden vaihteiston, mutta viimeisessä sekunnissa KTM päätti pysyä neljän nopeuden laatikon kanssa. Mustassa eloksoiduissa kolmoisissa kiinnittimissä on 18 mm tai 20 mm säädettävä siirto 48 mm WP-haarukoiden pitämiseen. Haarukat tarjoavat uusia pohjakartioita, tarkistettua venttiiliä, vähemmän jousitettua painoa ja improvisoituja taipumaominaisuuksia. Onneksi kaikissa täysikokoisissa KTM-moottoripyörissä on valkoiset rekisterikilven taustat, jotka ovat suuria.

2006 YAMAHA TTR50 -TESTI

PERUSTIEDOT Vähittäishinta: 1149.00 dollaria. Vaihteisto: Automaattinen (kolmivaihteinen). Moottorityyppi: Nelitahtinen. TTR50 TARKOITUS Älkäämme sokerikoo sitä. Yamaha kehitti TTR50: n yhdellä tarkoituksella saadakseen suuren leikkauksen suloisesta rahasta, jota Honda on vuosien ajan ansainnut CRF50-, XR50-, Z50- ja Q50-malleillaan. Ei haittaa. Ei virheitä. Kaikkien valmistajien tarkoituksena kehittää uutta polkupyörää on saavuttaa markkinaosuus. Off-road 50 -markkinoita hallitsee Honda ensimmäisestä päivästä lähtien, ja totuuden mukaan C ...