ENSIMMÄINEN KATSELU! 2021 SHERCO “FACTORY” -TIETEET KAKSI- JA NELJÄ-VÄLISET

2021 Sherco 300 SEF “tehdas” nelitahtinen.

ENSIMMÄINEN KATSELU! 2021 SHERCO “FACTORY” -TIETEET KAKSI- JA NELJÄ-VÄLISET

Ranskalainen tuotemerkki valmistaa kaksi täysin erilaista mallia maastopyörään. Sekä “Racing Range ”- että“ Factory Range ”-malleissa on 125 kaksitahtista, 250 kaksitahtista ja 300 kaksitahtia, kun taas nelitahtilinja koostuu 250SEF, 300SEF, 450SEF ja 500SEF.

2021 Sherco 450SEF toiminnassa.

Shercon mukaan Racing Range on tarkoitettu ihmisille, jotka rakastavat viettää hauskaa aikaa pyörällään. Se on suunniteltu sunnuntain ajoa varten koko päivän polkuajoille, kun taas Sherco Factory -sarja sisältää korkealuokkaisia ​​premium-komponentteja ja on tarkoitettu kilpa-ajamiseen. MXA: n tarkoituksiin keskitymme 2021 Sherco Factory -pyöräpyöriin, koska niissä on eniten kilpailuvalmiita komponentteja.

Täällä on nopea luettelo tehdasvalikoimasta:
(1)
Uusi 2021 Racing -muotigrafiikka
(2) Kayaba haarukat ja shokki
(3) Akrapovicin nelitahtinen pakojärjestelmä
(4) FMF kaksitahtinen pakoputki
(5) Keilhin PWK 36 (kaksitahtinen) / Synerjet-polttoaineen ruiskutus (nelitahtinen)
(6) Mustat eloksoidut Excel-vanteet
(7) Sherco-komposiittikahvat
(8) Siniset rungonsuojaimet
(9) Sininen Selle Dalla Valle -istuin
(10) Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö tuulettimella
(11) Kuuden nopeuden vaihdelaatikko
(12) Michelin renkaat
(13) 18 tuuman takapyörä
(14) Polttoainekapasiteetti 2.75 gallonaa (kaksitahtinen) ja 2.58 gallonaa (nelitahtinen)
(15) 260 mm Galfer etujarruroottori, Brembo-hydrauliikka

2021 SHERCO 125SE “Tehdas”KAKSI-STROKE

2021 Sherco 125SE: n reikä ja isku ovat 54 mm x 54.50 mm. Tehoventtiiliä ohjataan elektronisesti. Hiilihydraatti on 36mm Keihin PWK.

Kayaba-haaruilla ja iskuilla 125SE “Factory” tarjoaa 300 mm liikkumisen edessä ja 330 mm takana.

2021 SHERCO 250 / 300SE ”FACTORY” - KAKSIVALTA

250SE ja 300 SE ovat käytännöllisesti katsoen identtiset lukuun ottamatta reikää ja reikää. Sherco 249.3SE: n 250 cm66.40: n reikä on 72 mm ja isku 300 mm. 293.1SA todella syrjäyttää 72 cc samalla iskulla, mutta XNUMX mm: n reikällä.
Kaikissa 2021 Sherco “Factory” -malleissa on sähkökäynnistys, mukaan lukien kaksitahtiset 125, 250 ja 300. Akku on Shido LTZ5S -litium.

2021 SHERCO 250 / 300SEF “FACTORY” NELITAHTINEN

Shercon 300SEF “tehdas” nelitahtinen on yksi harvoista 300cc: n nelitahtisista maastopyöristä. Vaikka moottori jakaa peruskomponenttinsa 250SEF: n kanssa, reiän ja iskunpituuden muutos tapahtuu mallissa 300. Reiän korkeus nousee 78 mm: stä (250: llä) 84 mm: iin (300: lla), kun taas kammua ajetaan 2.6 mm: llä. 300SEF syrjäyttää itse asiassa 303.68 cmXNUMX.
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä tulee Synerjetistä ja pakokaasu on täydellinen Akrapovic-järjestelmä. Renkaat ovat Micheliniltä, ​​jota voit odottaa ranskalaiselta rakennetulta moottoripyörältä.

2021 SHERCO 450 / 500SEF “FACTORY” NELJÄ-VERTA

Sherco-kilpailijat voivat valita 448.40 cc: n version tai 478.22 cc: n iskorenkaan moottorin. Siirtymäpäivitys saavutetaan 3 mm suuremmalla mäntä.

Sherco ei tee motocross-versiota, vaan maastomallit - vaikka alustan jakaminen olisi erittäin helppoa. Ainoa, joka tarvitsisi muuntaa yhden motocrossiksi, on 19-tuumainen takapyörä, pieni ergas-säiliö, uudelleenvalittu jousitus, uusi kartoitus ja läheisen suhteen vaihdelaatikko. Voi joo, potkuritellen piti mennä.

 

2021 motocross-pyörät250 SEF300 SEF450 SEF500SEF sherco enduro -pyörätenduro-polkupyörätnelitahtinensherco factoyr 125sekaksitahtinen