TEnnesseen Nathan Ramseylle lähtöviiva ei ollut vieras. Hänen uransa kesti kaksi vuosikymmentä, hänen alkuistaan Hot-Shoe Rookie vuonna 1994 eläkkeelle vuoden 2009 Supercross-sarjan jälkeen. Hän sijoittui palkintokorokkeelle yhteensä 33 kertaa 125 supercrossissa, ja hänen kruunaussaavutuksensa saavutettiin vuonna 1999, kun hän voitti 125 West Supercross -tittelin. Ramsey erikoistui 125 superkrossiin. Hän suoritti vain neljä vuodenaikaa luokassa 250/450, vaikka useita muita vuosia hän jakoi ajan luokkien välillä.
Supercross oli kasvanut räjähdysmäisesti siitä lähtien, kun Jeremy McGrath suositteli urheilua. Ulkopuoliset sponsorit tulivat melkein yhtä nopeasti kuin fanit tekivät stadionille ympäri maata. Painopiste oli kääntynyt karkeasta ja röyhkeästä kansallisesta radasta Supercrossin helposti sulavaan ja katsojaystävälliseen ympäristöön. Nathan Ramseyn nousu tähtien joukkoon Supercrossissa ei olisi voinut tulla parempana aikana. Hän oli toivottava lisäys aikakauden mestaruuskilpailujen joukkueisiin. Ramsey ratsasti Pro Circuit Kawasakille, Troyn Yamahalle, Factory Hondalle, Factory KTM: lle ja nyt lakkautetulle San Manuel L&M Yamaha -tiimille laiturissaolojensa aikana.
Sen lisäksi, että sillä oli runsaasti kykyjä moottoripyörällä, Nathan oli myös kokenut koeajoaja. Hän vastasi useiden vaikuttavien moderneiden nelitahtien kehittämisestä. Itse asiassa Ramsey oli ensimmäinen ratsastaja, joka kilpaili Yamaha YZ250F, Honda CRF450, Honda CRF250 ja KTM 250SXF. Ramseyn roolista Honda CRF450: n markkinoinnissa tuli yksi hänen suurimmista saavutuksistaan. Hänestä tuli ensimmäinen kilpailija, joka voitti 250 Supercrossin todistamattomalla CRF450: lla.
”MOTOKROSSIN HISTORIOT PALAUTTAVAT MIELEEN PALJON PÄIVÄN PONTIAC-HOPEAA HUOMAUTUKSESSA 13. HUHTIKUUTA 2002. NATHAN RAMSEY -TYHMENETTELY, RICKY CARMICHAEL, TEE MICHIGANI SEKSISEN RISAANINEN TUOTAVIRTA; RICKY NÄYTTI kuitenkin hyppyä RACEN AVAAVISSA vaiheissa ja höysteli maahan. "
Motocross-historioitsijat muistelevat mielellään tuosta kohtalokkaasta päivästä Pontiac Silverdome -hotellissa 13. huhtikuuta 2002. Nathan Ramseyn joukkuetoveri Ricky Carmichael tuli Michiganiin kuuden kilpailun voittoputkella; Ricky kuitenkin päätti hyppyn kilpailun alkuvaiheessa ja iski maahan. Hänen kypärävisiirinsä rikkoi ja roikkui kasvoissaan suurimman osan pääturnauksesta. Samaan aikaan tapahtui kuuden ratsastajan taistelu etukäteen. Kun Carmichael pelaa kiinni, muu kenttä taisteli kiihkeästi voitosta. Sitten etujuoksijat alkoivat pudota kuin kärpäset. Sebastien Tortelli kaatui ensin, jota seurasi pian sen jälkeen Nathan Ramsey ja sitten Ezra Lusk. Tim Ferry peri lyijyn ja kasvatti kuilua. Samaan aikaan Ricky Carmichael pääsi kärkimatkallaan neljänneksi säilyttääkseen pisteytensä. Sitten Ferry kaatui loppukierroksilla ja Nathan Ramsey otti ylimmän sijan. Ricky teki nopeasti Jeremy McGrathin työn ja sulki Ramseyn. Hän leikkasi Nathanin 3 sekunnin etumatkan pyörän pituuteen ja veti joukkuetoverinsa takapyörään viimeisellä kierroksella. Nathan Ramsey pysyi vahvana ja ylitti maalilinjan saadakseen uransa ainoan superkrossi-voiton. Carmichael sijoittui toiseksi ja McGrath pyöritti korokkeen.
Juhlavärvi Ramsey lainattiin villin päätapahtuman jälkeen sanomalla: ”Minulla oli hyvä lähtökohta ja asioita tapahtui kaikkialla radalla. En luultavasti ollut nopein kaveri siellä tänä iltana, mutta jotenkin minä pysyin pulassa ja törmäsin linjaan ensin. ” Se oli ensimmäinen kerta, kun nelivetoinen 450-tahti oli voittanut Supercross-kilpailun viisi vuotta aiemmin, kun Doug Henry kirjoitti levykirjat uudelleen voittamalla vuoden 1997 Las Vegas Supercross -sarjan YZ400: lla. Usko tai älä, Henry oli paikalla yössä, jonka Ramsey voitti. Nathan huokaisi: "Meidän nelitahti-ratsastajien on pysyttävä yhdessä." Ajat ovat varmasti muuttuneet. Chad Reed oli viimeinen ratsastaja, joka voitti Premier Supercrossin 250-tahdissa - kolme vuotta myöhemmin. Mutta se on toinen tarina toisen kerran.
2002 PONTIAC SUPERCROSS