Napsauta kuvia suurentaaksesi

KYOSHI: N KULMA

Tällä videonäytöllä on erityinen paikka sydämessäni. 

Kirjoittaja: Kyoshi Becker

Kuten monet teistä ovat ehkä huomanneet, MXA: lla on uusi kaveri (minä). Se, mikä alkoi vain valokuvien lisäämisestä, johti lopulta tilaisuuteen liittyä joukkueeseen (jonka otin mielelläni). Olen kuvannut motocrossia vuodesta 2011. Kiitos kaikille, jotka auttoivat minua pääsemään tänne. Vaikka minulla on paljon opittavaa, Jody, Daryl, Basher ja monet, jotka kävelevät MXA: n ovien takana, nousevat nopeuteen.

Yllä olevassa kuvassa oleva KTM: n mies on Kurt Caselli, autiomaailman legenda kotikaupungistani. Vaikka en koskaan tuntenut Kurtia hyvin, harvat vuorovaikutuksemme jättivät minuun vaikutuksen, jonka muutamat muut ratsastajat voisivat saada. Muistan missä olin, kun saimme tietää, että hänet otettiin meiltä. Vaikka aavikkokilpailun ja motocrossin välillä on selkeä raja, Kurt oli mies, joka ylitti kuilun, ilmentäen koko maastopyöräilijän persoonana. Emme unohda sinua Kurt.

MINUN ENSIMMÄINEN TODELLINEN TUOTANTOviikko

Cody Leighton näyttää meille, mistä mekaanikko on tehty.

MXA tunnetaan tekniikkapakattuista lehdistään, ja pitämään niitä tällä tavalla MXA-toimittajat viettävät paljon aikaa tuottaa, parantaa ja muokata sisältöä. Crunch-aika tuli viime viikolla, kun toukokuun 2016 version viimeiset muokkaukset ja asettelut olivat valmisteilla. El Pollo Loco lounaaa työpöydällämme ja lukemattomat loputtomat tweaksit antavat sävyn kasteelleni tulen alla ensimmäisen tuotantoviikoni aikana. Se auttoi, että meidän ei tarvinnut mennä Dallas Supercross -kierrokselle - koska se olisi vienyt pari päivää aikataulustamme (ja koska olimme olleet jokaisessa kilpailussa tähän pisteeseen asti ja olisimme lähettäneet John Basher ja Dennis Stapleton sekä Atlantalle että Daytonalle - tarvitsimme tauon). Vaikka MXA: n ydinhenkilöstö ei ollut menossa Dallasiin, meillä oli siellä uskollinen freelancerimme Brian Converse, ja jatkoimme tulosten, kaatumisten ja toiminnan päällä.

Johnny Jelderda lentää ohjen läpi Hayden Mellrossin '51Fifty YZ250F -laitteella.

Kääritimme suurimman osan toukokuun numerosta maanantaina ja suuntasimme heti neontoimistovaloista meidän tiistaina Milestonen kirkkaaseen SoCal-auringonpaisteeseen pyörätestiin. Valitettavasti kaikki myöhästyivät läheisten moottoriteiden komplikaatioiden takia. Kaikki vaihdemme ovat siirtyneet kesäkuun 2016 numeroon, joten Daryl Ecklund, Johnny Jelderda ja minä aikoimme pyöriä joitain kierroksia Hayden Mellrossin 51Fifty Yamaha YZ250F -mallissa. 51Fifty: n henkilökunta oli erittäin hyödyllinen selittäessään asennusta, ja haastattelin ryhmäpäällikkö Craig Montyn ja mekaanikon Cody Leightonin kanssa ratsastuksen ja ammunnan välillä. Olemme aina oppineet asioita testin aikana - ja Johnny Jelderda, joka kilpailee 250 länteen, saattaa ehkä tehdä joitain säätöjä yksityishenkilöllään Yamahassa sen jälkeen kun ajoi Australian Mellrossin 51Fifty-koneella.

Johnny Jelderdalla voi olla vain maailman onnellisin poika.

Ollessamme Milestonessä saimme kiinni Vince Friesestä. Aggressiivisesta ratsastustavastaan ​​tunnettu Vince on melko chill-jätkä ja meillä oli hyvä puhua. Kerro meille kuinka monta kierrosta hän haluaa käyttää harjoitteluun (20) ja hyvien aloitustensa salaisuudet. Oli kiireinen päivä, kun Johnny ja Daryl olivat kiireisiä Milestonen Supercross-radalla, ja ampuin, haastattelin ja katselin mitä tapahtui (ja muutoksen vuoksi minulle maksettiin viettää aikaa kilparadalla).

Pro Circuit Honda CR250 on suunniteltu sen purkautuvalle risteilylle torstaina Glen Helenissä. Se tekee 44 hevosta - 38 varastosta enemmän.

VAROITUSMALLI GLEN HELENISTA

Olimme jättäneet viime torstaina koepäivää Glen Helenissä tuotantoaikataulun takia, mutta sillä ei ollut väliä, koska satoi. Mitä iso sade aiheuttaa? Kysy KTM: n tuotekehitystestimiehistöltä - he menivät torstaina Glen Helenin luo ja yrittivät odottaa sadetta, mutta lopulta luopuivat ja päättivät lähteä. Kun he istuivat kaivoissa odottamassa sateen loppumista, joki, joka ylittää tien Glen Heleniin, oli noussut. Tie tulvii ja läänin sulki sen liikenteelle. Päästäkseen ulos heidät joutui leikkaamaan vankilan läpi (Glen Helenin vieressä), hankkimaan vartija avaamaan takaportti ja ajamaan Rosene Ranchin asuntohankkeen läpi.

MXA-jengi tulee takaisin Glen Heleniin torstaina (sadetta ei ole tarkoitus). Jody Weisel tapaa KTM-testikaverien kanssa toisen kierroksen WP AER -haarukkatestausta varten. Hänen ja Davey Coombsin on tarkoitus käydä läpi yksityiskohdat 28. toukokuuta pidettävästä Glen Helen 250/450 -valtionehdosta. Darylilla on arvioitavia YZ125-pakoputkia. Dennis Stapleton tekee valokuvakilpailun viime viikolla juuri valmistuneelle Honda CRF2016 -projektipyörälle 250 (ja hän on perjantaiaamuna Atlantassa kymmenen päivän matkalla Georgian ja Floridan läpi John Basherin ja MXA: n Travis Fantin kanssa). ). Minusta tulee kuvaamaan valokuvia kaikesta toiminnasta.

AMATTUURIKUVA VIIKOSTA

Tässä koossa voit kolminkertaistaa hups.

Muutama tunti, jonka aikana en käsittele tarinoita MXA-verkkosivustolla tai ammunta pyörätestejä lehdelle, haluan palata juurilleni ja ampua paikallisiin kilpailuihin. Lahjakkuuksien seuraaminen varhaisessa vaiheessa on sekä hauska harrastus että uhkapeli nähdäksesi, kuvaanko seuraavaa suurta asiaa kymmenen vuoden kuluttua. Onneksi minulle, ainoa panokseni vedossa on arvokasta aikaa. Tämä sunnuntai ei ollut erilainen, kun menin paikalliselle radalle Kalifornian Lancasteriin ja kuvasin kuvia nopeasta 65 kuutiometrin ratsastajasta nimeltä Rob Hoskins. Vaikka Rob ei ole vielä osoittanut kykyjään National Amateur -sarjassa, hän on todistamassa itseään Kalifornian kultakupissa, jossa hänen 13 pisteen etumatkansa tekee hänestä luokkansa parhaan ratsastajan. Sarjassa on vain yksi kilpailu Robille.