MOTO-MASTER ESITTÄÄ ARGENTINA MXGP RACE RAPORTIN

 

John Basher

Max Nagl voitti kauden toisen GP: n, kun taas Dylan Ferrandiksen yllätys voitto lopetti Jeffrey Herlingsin määräävän aseman 250 luokassa. Mitä muuta tapahtui Argentiinan Patagonian alueella viime viikonloppuna?

Oudon ja arvaamaton loppu: Argentiinalainen Patagonia-kierros merkitsi MXGP-sarjan kolmatta ja Amerikan ensimmäistä kilpailua. Jos sarjan aikataulu pysyy (en pidä hengitystäni, kun otetaan huomioon Youthstreamin saavutukset - heidän jo jo peruutettava yksi kilpailu), Grand Prix -joukkueet vierailevat Meksikossa ja Glen Helenissä ennen kauden päättymistä. Eurooppalaisista joukkueista ja ratsastajista kiinnostaa eniten se, että sarja palaa nyt takaisin sinne, missä sen olisi pitänyt alkaa viime kuussa - Eurooppa. MXGP-sarja jatkuu 19. huhtikuuta viehättävässä Trentinossa, Italiassa, radalla. Se antaa joukkueille runsaasti aikaa selvittää viat - vatsa ja muuten - ja saada maadoitusta vietettyään viimeisen kuukauden matkoilla ympäri maailmaa. Sitten se on palannut perinteisiin GP-kappaleisiin kuumien kesäkuukausien aikana.

Patagonian mystiikka: Argentiina on kaunis maa, vuoristomaisemat ja hiekkarannat, jotka halaavat Atlantin valtamerta. Patagonian alue kattaa Argentiinan alaosan ja on suosittu lomapaikka eteläamerikkalaisille. Patagonia Grand Prix oli kaukana nuorten kausien parhaasta lentoradasta. Siinä oli katsojia, leveä raita, lika, joka näytti uskomattomalta (tosiasiassa, maan päällimmäinen kerros oli tulivuoren tuhka). Kääntämme korkimme Giuseppe Luongolle valittaessa peruutuskilpailu, joka tosiasiallisesti vastasi laskutusta. Vaikka ottaen huomioon, että Qatar ja Thaimaa pidettiin tasaisilla kentillä kilpa-autojen jälkien vieressä, Argentiinan rata olisi voitu pitää parkkipaikalla ja se olisi ollut parempi kuin kaksi ensimmäistä kierrosta.     

Tony Cairoli ja Ryan Villopoto jakavat hetken lauantain karsintakilpailun jälkeen, jossa RV2 pääsi oh-niin lähellä puolustavan mestarin ohi.

Neljä amigoa: Tämän vuoden 450 MXGP -sarjan alkusoitolla oli Tony Cairoli ja eeppinen mitta-askel Ryan Villopoto -taistelussa. Red Bull KTM: stä ja sitten Hondasta valmistettu IceOne Husqvarnan Max Nagl ei ollut tutkalla. Clement Desalle, belgialainen kone, oli jälkikäteen suunniteltu. Arvaa mitä? Desalle johtaa pistepistettä. Nagl on sidottu toiseksi Cairoliin? Entä Villopoto? Amerikkalaisen motokrosen ylpeys on neljäs, noin 27 desallan adriftia. Kuuden videon avulla Clement Desalle on onnistunut korjaamaan motovoittopisteiden aukon Villopotossa. Kausi on kuitenkin vielä hyvin nuori. Kaappareita on edelleen 30 kuvaa - 750 pistettä. Niin aikaisin on todettu, että Clement Desalle, Max Nagl, Tony Cairoli ja Ryan Villopoto näyttävät neljältä kilpailijalta, jotka kykenevät voittamaan 450 tittelin.

Tässä kuvassa eivät ole 14 Argentiinan ja Chilen ratsastajaa, jotka auttoivat (melkein) täyttämään portit.

Numerot-peli: Giuseppe Luongo on aiemmin myöntänyt, että hän haluaa vain Grand Prix -kilpailun radalla, ja niinpä hän on mennyt pitkään jatkaakseen myös ranskan ja yksityishenkilöiden jäädyttämistä. Siksi lähtöviivat olivat muistuttaneet kummituskaupunkeja joissakin kilpailuissa. Ei niin Argentiinassa. Ajatteliko Luongo, että tyhjien porttien omistaminen oli merkki leviävästä sarjasta? Ehkä hän koki, että paikallisille kilpailijoille annettavan mahdollisuuden seurata maailman parhaiden vieressä oleva valo heijastaa häntä positiiviseen valoon? Luultavasti ei. Sen sijaan hän avasi portit parhaalle, mitä Argentiinan oli tarjottava, jotta katsojilla oli ratsastajia juurtuakseen. Seurauksena 12 luokassa oli 450 argentiinalaista ja kaksi chileläistä. 250 luokassa oli kuusi ratsastajaa Argentiinasta, kaksi Chilestä ja yksi Brasiliasta. Kuinka syvät kentät olisivat olleet, jos Luongo esti paikallisia kilpailemasta? 25 luokassa olisi ollut noin 250 34 kilpailijaa (24 sijasta) ja 450 ratsastajaa (37 sijasta).

Paniikki nappi: Amerikkalaisten fanien on vaikea ymmärtää haasteita, jotka Ryan Villopoto on ylittänyt kilpaillakseen Grand Prix -sarjassa, ja esteitä, jotka ovat vielä vasta tulossa. Toistaiseksi Ryan on todistanut useita toteutuksia MXGP: stä. (1) Eurooppalaiset ovat yhtä nopeasti kuin Villopoto. (2) Kappaleet ovat huomattavasti erilaisia. (3) Kuten pyörän asennus. Villopoton jousitus on al dente, kun taas hänen eurooppalaisten kilpailijoidensa asetukset ovat yhtä pehmeitä kuin keitetyt nuudelit, jotka on jätetty pottiin ja unohdettu. Kaikista näistä esteistä huolimatta Ryan Villopoto menee huomattavasti hyvin. Onko aika Villopoton superfanien legionille osua paniikkipainikkeeseen? Ei. RV: n päättäväisyyden kyseenalaistaminen on kuin Clubber Langin valitseminen Rocky Balboan sijaan. Olemme sääli tyhmiä.

Ryan Villopotossa oli tämä sanottava viikonloppunaan Argentiinassa:

”Tämä viikonloppu oli kunnossa; se ei ole tarkalleen mitä halusimme, mutta pystyimme parantamaan toisessa motossa ja olemaan oikeassa yläpuolella noiden kavereiden kanssa oli hyvä, mutta meidän on silti löydettävä hiukan enemmän ja ehdottomasti parannettava lähtöämme. Se oli kovaa ilman hyvää alkua, pystyin pelastamaan ja nousemaan sinne ja tulemaan heidän mukanaan edessä, mutta Max ajoi todella hyvin, samoin kuin Toni ja Clement. Kaikkien näiden kavereiden ohittaminen olisi ollut vaikeaa, mutta luulen, että jos minulla olisi hiukan enemmän nopeutta, olisin pystynyt tekemään hiukan enemmän tapahtua. Haluan jälleen lopettaa sanomisen, mutta minun on totuttava yleislääkärin muotoon. Teemme vielä lisää työtä joukkueen kanssa ja toivottavasti parempaa Italiassa. "

VOITTAJAT

450 luokka: Max Nagl (3-1)

Max Nagl (12) metsästi Clement Desallea (25) toisessa motossa. Ohittamalla Desalleen saksalainen voitti kokonaisuuden. Desalle kuitenkin pitää punaista kilpiä.

Max Nagl kuihtui Thaimaan kuumuudessa 4-11 moto-osumalla, mutta hän tuli takaisin kostoksi Argentiinassa. Saksalainen meni 3-1 ja sitoi Clement Desallen pisteisiin, mutta Naglin parempi toinen moto-pistemäärä ansaitsi hänelle kokonaisuuden. Prosessissa Maxista tuli kauden ensimmäinen kaksinkertainen voittaja. Argentiinassa voittaminen ei ollut helppoa. Hän painosti Tony Cairolia ensimmäisessä motossa toiseksi, mutta italialainen piti vahvana. Toisessa motossa oli taisteluasema Naglin ja Desallen välillä johdosta. Virheet maksavat Desallelle, kun taas Nagl ajoi virheetöntä kierrosta ja rakensi mukavan kuuden sekunnin etumatkan. Hän risteili sen maaliin koko seitsemännen uransa 450 GP: n kilpailussa.

250 luokka: Dylan Ferrandis (1-2)

Dylan Ferrandis vältti katastrofin ja kaivoi syvälle voittaakseen ensimmäisen 250 kilpailunsa. Tervetuloa!

Jeffrey Herlings ei voittanut? Mieletön! Argentiina näytti siltä, ​​että se olisi uusi lakaisu hollantilaiselle mestarille, varsinkin kun hän avasi kentän 22 sekunnilla lauantain karsinnassa. Liekit tampesivat, kun KTM-joukkuetoveri Pauls Jonass leimasi Herlingsiä menemällä isolle pöydälle varhaisessa vaiheessa ensimmäisessä motossa. Herlings romahti ja melkein laskeutui. Se oli Jeffreyn tiukka pyyntö, ja vaikka hän pystyi jatkamaan, iskun vaikutuksesta hänen ohjaustangonsa oli poistettu. Mutta tarpeeksi Herlingsistä, koska Ranskan Dylan Ferrandis oli voittaja. Se ei tullut helpoksi. Ferrandis jätti ensimmäisen moottorivoiton voiton ohitettuaan laajan Pauls Jonassin. Toisessa motossa hän kaatui ja puristi tiensä toiseen (Jeffrey Herlings käveli moottorivoiton kanssa). Se oli Dylanin ensimmäinen yleinen voitto 51 Grand Prix -kisassa. Voitto yhdistettynä Herlingsin DNF: ään sai Ferrandiksen tasapainon Herlingsin kanssa ensimmäisestä pisteestä pisteiden sijoituksessa. Tämä todistaa kaksi asiaa: (1) Huolimatta siitä, että Jeffrey Herlings on suosituin suosikki 250-tittelin sieppaamiseen, sarja voi päästä näyttämään. (2) Se tosiasia, että Herlings oli ansainnut riittävästi pisteitä viiden motosta luopuakseen 25 pisteestä Ferrandikselle JA JOKA ON ENSIMMÄISESTI POHJOISSA, osoittaa kuinka hallitseva Jeffrey on ollut. Onnittelut Dylan Ferrandiselle ensimmäisestä voitostaan.   

HERLINGSIN TÄYDELLINEN VUOSIKIRJA JUMALAA AINA

Katso onnettomuus, joka päätti Jeffrey Herlingsin moottorijonojonon

CAIROLI GOES WILD RIDE

ARGENTINA GRAND PRIX ULKOA

Clement Desalle (25) hiipi sen ylöspäin, kun taas Ryan Villopoto (2) voi vain katsella kentän ohi. Villopoton on parannettava lähtöjä, jos hän haluaa seistä ruudun päällä useammin.

Argentiinan radalla oli omituisia rytmiosioita ja rullayhdistelmiä. Gautier Paulin (21) kulkee vaihtoehtoisen polun kuin Villopoto.

Pauls Jonass voisi olla erittäin hyvä 250-luokan tulevaisuus. KTM valitsi hänet käsin Jeffrey Herlingsin seuraajaksi. Jonass sijoittui toiseksi päivässä.

Thomas Covington menee iso viehättävällä Patagonia-radalla. Amerikkalainen meni 7-7 neljännelle yleiselle päivälle.

Jos kyse ei olisi massiivisesta onnettomuudesta ja rikkoutuneista ohjaustangoista, on turvallista sanoa, että Jeffrey Herlings olisi kirjannut uuden voiton.

Tony Cairoli puristaa jokaisen unssin voimaa KTM 350SXF: stä.

ARGENTINA GRAND PRIX KOROSTAVAT VIDEO

ARGENTINAN TULOKSET: 450 LUOKKA


1. Max Nagl (Hus)… .3-1
2. Clement Desalle (Suz)… 1-3
3. Tony Cairoli (KTM)… 2-2
4. Ryan Villopoto (Kaw)… 4-4
5. Gautier Paulin (Hon)… 6-7
6. Jeremy Van Horebeek (Yam)… 9-5
7. Romain Febvre (Yam)… 8-6
8. Jevgeny Bobryshev (Hon)… 5-10
9. Todd-vesialueet (Hus)… 11-9
10. Glenn Coldenhoff (Suz)… 14-8
Muut merkittävät: 11. Davide Guarneri, 12. Ken DeDycker; 14. Steven Frossard; 16. Shaun Simposn; 18. Tyla Rattray; 19. Dean Ferris.

ARGENTINAN TULOKSET: 250 LUOKKA


1. Dylan Ferrandis (Kaw)… 1–2
2. Pauls Jonass (KTM)… 2-3
3. Jeremy Seewer (Suz)… 5-5
4. Thomas Covington (Kaw)… 7–7
5. Tim Gajser (Hon) ... 12-4
6. Aleksandr Tonkov (Hus)… 10-6
7. Jeffrey Herlings (KTM)… .35-1
8. Adam Sterry (KTM)… 11–11
9. Max Anstie (Kaw)… 3-22
10. Brian Bogers (KTM)… 15-8
Muut merkittävät: 11. Julien Lieber; 12. Petr Petrov; 13. Benoit Paturnel; 15. Valentin Guillod; 19. Jens Geteman; 22. David Herbreteau.

Vuoden 2015 FIM 450 Pisteen vakio
(3 kilpailun jälkeen 17 kilpailusta)
1. Clement Desalle… 133
2. Max Nagl… .123
3. Tony Cairoli… 123
4. Ryan Villopoto… 106
5. Gautier Paulin… 96
6. Romain Febvre… 95
7. Jevgeny Bobryshev… 72
8. Todd Waters… 62
9. Jeremy Van Horebeek… 60
10. Kevin Strijbos …… 55

Vuoden 2015 FIM 250 Pisteen vakio
(3 kilpailun jälkeen 17 kilpailusta)
1. Jeffrey Herlings… .125
2. Dylan Ferrandis… 125
3. Pauls Jonass… 112
4. Aleksandr Tonkov… 82
5. Thomas Covington… 81
6. Julien Lieber… 80
7. Tim Gajser… 79
8. Valentin Guillod… 73
9. Jeremy Seewer… 70
10. Petar Petrov… 57

Grand Prix -sarja vie kaksi viikonloppua pois ennen matkaa Mrenthe MXGP: lle Trentinoon, Italiaan, Pietramurataan. Kuten aina, etsi täysi kilpailuraportti, jonka hienot ihmiset tuovat sinulle, joka voi saada pyöräsi pysähtymään penniältä: www.moto-masterusa.com. Kiitos käsittelystä.

Kuvia KRT Kawasaki, Rockstar Energy Suzuki, Red Bull KTM ja HRC Honda.

Argentiinadylan ferrandisgiuseppe luongoGrand PrixJeffrey herlingsJOHN BASHERmax naglmoto-mestariMXGPkilpailuraporttiRyan Villopototony cairoliNUORISOSTREAM