KAKSIVAISIN VALOKUVA: 2007 KAWASAKI KX125 ENNEN JA JÄLKEEN

Ennen.

”Tämä on vuoden 2007 KZ125-projektipyörä, jonka parissa olen työskennellyt. Ostin sen 3 vuotta sitten ja riisuin sen paljaaksi kehykseksi. Kehys oli jauhemaalattu mustalla. Irrotin moottorin ja vaihdoin kaikki voimansiirtolaakerit ja vaihdoin vakiokammen Hot Works -käyttöön tarkoitetulla kampella ja vaihdoin myös tavallisen sylinterin jälkimarkkinoilla olevaan Athenan tynnyriin ja päähän. Laitoin Bud Racing HGS -putken ja hiilikuidun pakokaasun.

Sain jousituksen validoida ja huoltaa Shock Treatment, joka käytti Race Tech jousituksen osia.
Kun näin paketin saadaksesi 125: n näyttämään samalta kuin vuoden 2017 KX250F, aloitin sarjan hankkimisen. Puhelinkeskustelujen kautta Pro Circuitin kanssa löysin voivani ostaa paketin uudesta Seelannista peräisin olevan Graig Guy -nimisen perheen kautta. Ostin sarjan sitten hankkinut osat Kawasakista, joka sisälsi:

Jälkeen.

KX250F 2017/2018 OSAT
Polttoainesäiliö
Alakehys
Istuin
Ilmarasia
Muovisarja

Lämmitin ja muovaamalla polttoainesäiliötä KX125-runkoon sopivien pitkien tuntien ajan kiinnitin sitten kaikki muovit, istuimen ja vuoden 2017 Bud Racing -grafiikkasarjan, jotta voisin valmistaa tänään olevan pyörän. Ainoa hieno asia, jonka voin sanoa Kawasakin tuotteista, on suurin osa vuoden 2017 pyörän osista, jotka sopivat vuoden 2007 pyörään. " - Jason Hayter.

Toimituksen huomautus: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle darylecklundmxa@gmail.com. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle Taylor Swift -konserttilippuja tai lähetä minulle sähköpostia roskapostiksi. Juhlin jo T-Swizzlen koko kollektiivia, ja tulee olemaan "huonoa verta", jos lähetät minulle roskapostia. Katso mitä tein siellä? Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi.

TÄRJÄTARVIKKEEN MEKAANIKA YAMAHA YZ250 TWO-STROKE

#PITOKESKIVIKKI

Ratsastaja: Brian Medeiros
Pyörä: Chad Reed -kopio FC450
Valokuvaaja: Spencer Owens
Sijainti: Cahuilla Creekin motocross-puisto
Linssi: 300mm f / 2.8
Valotusaika: 1 / 1600sek
ISO: 200
F-stop: f / 4

2018 450 YLIMERKINEN LUOKASTILASTOT (12/17-Kierros)

 Jason Anderson on johtanut 450 Supercross-sarjaa vuoden 2018 kauden toisen kierroksen jälkeen. Vain viisi kierrosta jäljellä ja 35 pisteen etumatka, hänellä on hyvät mahdollisuudet viedä se loppuun asti voittaakseen ensimmäisen 450 SX-sarjansa mestaruuden. Tilastot: Ben Bridges.

asema	Ratsastaja	Points	Voitot	palkintosijaa	Viisi suosituinta	Keskimääräinen viimeistely
1	Anderson	265	4	8	11	2.8
2	MUSQUIN	230	2	7	10	3.6
3	Brayton	210	1	2	5	5.9
4	Tomac	194	5	7	7	7.5
5	Baggett	194	0	3	3	7.1
6	Peick	172	0	0	3	8.7
7	Kutittaa	165	0	0	3	9.3
8	Webb	162	0	1	2	8.4
9	Wilson	138	0	1	1	9.4
10	Selvä	124	0	1	4	5.6

• Neljä erilaista voittajaa 450SX-luokan kilpailuissa toistaiseksi vuonna 2018.
• Neljä eri merkkiä on voittanut kilpailun 450SX-luokassa vuonna 2018 (Husqvarna, KTM, Honda ja Kawasaki). Yamaha ja Suzuki ovat voittamattomia. Yamaha ei ole voittanut Daytona 2012 jälkeen.
• 10 erilaista ratsastajaa on päässyt palkintokorokkeelle 450SX-luokassa vuonna 2018.
• Kaikki kuusi merkkiä ovat olleet edustettuna palkintokorokkeelle jossain vaiheessa vuonna 2018 450SX-luokassa.

Eli Tomacilla on viisi voittoa nimelleen tällä 2018 kaudella.

Brändi	Voitot
Kawasaki	5
Husqvarna	4
KTM	2
Honda	1
Yamaha	0
Suzuki	0

250 LÄNNÄRANNEN YLIMÄÄRÄINEN LUOKASTILASTOT (KOKO 7/10)

Aaron Plessingerillä on yhdeksän pisteen etumatka Joey Savatgyyn kolmella kierroksella jäljellä. Adam Cianciarulo on vain kolmen pisteen päässä Savatgystä. Seattlen suuntaan tämä voisi olla kolmesta tahdosta otsikkoon. 

asema	Ratsastaja	Points	Voitot	palkintosijaa	Viisi suosituinta	Keskimääräinen viimeistely
1	Plessinger	151	3	4	5	3.4
2	Savatgy	142	1	3	6	3.9
3	Cianciarulo	139	0	4	5	4
4	McElrath	127	1	3	5	6
5	suntio	109	0	2	3	7.7
7	Mäki	105	1	2	2	6.3

250 itärannikon superryhmän luokan tilaa (6. ja 9. kierros)

2017 East Coast 250 Supercross -mestari, Zach Osborne on linjassa voittaakseen takaisin SX-mestaruuskilpailut. Se on ollut hullu kausi tähän mennessä. Zach ei edelleenkään ole poissa metsästä kolmella kierroksella mennäkseen nälkäisen Austin Forknerin kanssa nipistäen parantumisensa yhteydessä. Emme myöskään laskeisi pois Justin Smithiä, joka on Forknerista kolme pistettä jäljessä pisteistä. 

asema	Ratsastaja	Points	Voitot	palkintosijaa	Viisi suosituinta	Keskimääräinen viimeistely
1	Osborne	131	2	4	5	3
2	Forkner	124	2	3	4	3.8
3	Seppä	121	1	3	4	3.8
4	räystäspääsky	112	1	3	5	4.5
5	Renzland	92	0	1	1	7.8

250 SUPERCROSS-LUOKAKATKAA

• Toistaiseksi kahdeksan erilaista voittajaa 250SX-luokassa vuonna 2018.
• 15 erilaista palkintokorokkeen viimeistelijää 250SX-luokassa vuonna 2018.
• Ensimmäistä kertaa Supercross-historiassa kuusi eri merkkiä on voittanut 250SX-luokan kilpailun yhdessä kaudessa.

TORC1 RACING DEFY MX LOCK-ON -TAPIT

Tarkista www.torc1racing.com kaikista Torc1 Racing Defy Lock-on -kahvojen yksityiskohdista. 

VUODEN 1999 YLIMERKÄISEN KAUDEN TÄHTEEN PYÖRÄT

Larry Wardin vuoden 1999 tehdas Suzuki RM250.

Stephane Roncadan vuoden 1999 Yamaha of Troy Yamaha YZ250.

Ezra Luskin tehdas 1999 Honda CR250.

 Branden Jesseman poseeraa vuoden 1999 Primal Impulse Suzuki RM125: llä.

Damon Huffmanin tehdas Kawasaki SR250. 

Toimii kytkentäjarru ja kytkinkorkit MAGURA-järjestelmiin

Works Connection Brake Caps vähittäismyyntihinta 29.95 dollaria. Kytkinkoppien vähittäismyyntihinta 27.50 dollaria.

Lehdistötiedote: Works Connection on laajentanut etujarrukorkkolinjansa ja kytkinkorkkolinjansa kattamaan Maguralla varustetut, myöhään Husqvarna MX- ja Off-Road-mallit. Billet-alumiinirakenne ja kolme värivaihtoehtoa, jotka tarjoavat puhtaat viivat ja erottuvan tyylin. Ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään tai käy www.worksconnection.com

• CNC-koneistettu aihiosta alumiinista vaativiin vaatimuksiin
• Kiillotettu peilipintaan ennen eloksointia
• Kaiverrettu logo
• Saatavana sinisellä, punaisella tai mustalla eloksoidulla viimeistelyllä

MOTO | TRIVIAA

Nimeä ratsastaja ja vuosi. Vastaus sivun alaosassa.

LIITÄ MXA: N SNAP-CHET -syötteeseen

Jos olet Snap Chat -käyttäjä, lisää meidät tarinoihisi. Hanki huippuja kaikesta motosta. Snap Chat -nimemme on motocrossaction. Tai ota vain napsautus yllä olevasta kuvasta ja se lisää MXA: n automaattisesti syötteeseesi.

Puhu MOTO MOTO-MINOIDEN ihmisten kanssa. LIITÄ MXA: N FACEBOOK-ryhmän chattiin

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

Liity MXA: n lehtiötaulusivulle

Jos käytät Flipboardia, varmista, että tilaat Motocross Action -sivun kaikki verkkosivustomme päivitykset. Klikkaus TÄSSÄ tarkistaaksesi sivun.

LUOKKA KUVA

MXA1999 Stroker rakensi KLX300: n. Ennen kuin nelitahti oli viileä.

Moto-trivia-vastaus: Brock Sellards 1999