MOTOKROSSIN TOIMENPITEEN KESKIVIIKKO-RAPORTTI

#PITOKESKIVIKKI

Ratsastaja: Josh Grant
Pyörä: 2007 Honda CR250F

KAKSERAKKOINEN VALOKUVA: RAY BARROW'S 2003 HONDA CR250 PROJEKTI

”Helmikuussa 2019 sankarini kuoli. Elämäni henkilö esitteli minulle maastopyörät 6 -vuotiaana. Ja siitä päivästä lähtien hän aina virnisti, kun näki pyöräni. Olen nyt 58 ja viime vuonna, vaikka hänen oli vaikeaa kävellä perävaunun luo, hän halusi aina kävellä katsomaan ja näkemään, mitä ratsastin. Kun toin kaikki kolme kotiin ensimmäistä kertaa, sanoin hänelle: ”Tämä XR75 oli ensimmäinen, jonka kanssa teit kovasti töitä saadaksesi minut. Tämä RM125 oli viimeinen, jonka eteen teit kovasti töitä saadaksesi minut, ja tämä CR250 oli se, jonka olen aina halunnut, mutta sanoit aina, että "työskentele kovasti, saat yhden päivän." "Hän käveli CR250: n luo ja taputti sitä istuimella, ei sanonut sanaakaan, hymyili ja meni takaisin taloon.

”Olen aina halunnut vuoden 2003 Honda CR250: n, vaikka tiesin, että heillä oli niin paljon ongelmia, että powerband oli kauhea. Silmissäni on tietty luonne vanhemmille pyörille, joten kun ystäväni löysi tämän vuoden 2003 CR250: n vain 22 tunnilla, hyppäsin sen päälle. Renthal Fatbars olivat ensimmäinen hankinta, sitten kutsu ARC -vipuihin räätälöityjä offset -vipuja varten, jotta kytkin vetäisi täydelliseen Hinson -kytkinsarjaan vanhoille sormilleni. Serkkuni Clark Jones Noleen J6: ssa auttoi minua asettamaan jousituksen painooni ja nopeuteeni tasapainottamaan pyörän. DirtTricks ovat minulle erittäin hyviä, ja ne lähetetään pyörälle täydellisen hammaspyöräsarjan kautta lisäämällä yksi hammas taakse, jotta saat apua. Alkuperäinen hiilihydraatti- ja ruokohäkki heitettiin ulos ja VForce Reed ja PW Airstriker Carb asetettiin paikalleen, sitten VHM -pää FMF -lyhytvaimennuksella, joka auttoi pyörän matalaa päätä enemmän, kun hän oli naimisissa Pro Circuit -putken kanssa. Se ei ole täydellinen alhaalla, mutta en huuda cuss -sanoja lähellä yhtä kovaa nyt, kun se räjähtää. Erittäin hyvät ystäväni Dubya USA: ssa houkuttelivat minut hämmästyttävään Kite/DID -pyörään pyörällä, joka on kääritty Michelin Starcross 5 -renkaisiin. Ride Engineering lähetti yli 22 mm: n offset -kolminkertaisia ​​auttaakseen häntä kääntymään paremmin ja rauhoittumaan enemmän suorilla ja Galfers 270 mm: n etusarja ja takalevy auttavat pelon pysähtymisessä. Valonopeuden takaketjun ohjain ja TM Designworks -sarja pitävät kaiken liikkeellä takaosaa pitkin. Kaasukahvan laskostettu HRC -kansi pitää vanhan takapääni istutettuna satulaan, ja Pro Pegsin titaaniset jalkatapit Hammer Head -ohjaimilla alhaalla, pidä jalkani siellä, missä ne ovat, koska minulla on taipumus ratsastaa kuin vastasyntynyt kirahvi, joka oppii kävelemään .

”MXGurl -grafiikka ja joukko muita yrityksiä auttoivat, enkä voi kiittää heitä tarpeeksi. Pyörä rakennettiin kestäväksi ja niin huoltovapaaksi kuin kaksitahti voi olla, koska elokuvateattereiden tekemisen aikani voi pitää minut loitolla pitkiä aikoja. Se kiinnittää paljon huomiota, mutta rakennettiin kilpailemaan ja nauttimaan, viileä tekijä oli jälkivaikutus, joka on aika mahtavaa. Se on pyörä, jota en koskaan saanut rakentaa nuorempana. Kasvoin kaksitahdilla, ja sydämeni ei vain pysty kävelemään pois niiden tuottamasta hajusta ja äänistä, se saa minut tuntemaan itseni 6-vuotiaaksi lapseksi joka kerta, kun potkaisen sen yli ja päästän hitaasti kytkimen ulos. ” - Ray Barrow.

TOIMITTAJAT HUOMAUTUS: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän ”Kaksitahtisen tai nelitahtisen kohdevalossa”, lähetä sähköpostia minulle darylecklundmxa@gmail.com. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä pyöräsi, suostut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle.

MITÄ MEILLÄ ON TÄÄLLÄ? MXA TAKAISIN 500cc: n JUNAAN

Twisted Development rakensi meille temppuja 500cc tupakoitsijoille. Tässä ovat testiratsastajamme Josh Mosiman (KX500: ssa) ja Ezra Lewis (CR500: ssa) pitämässä hauskaa. Meillä on paljon hienoja 500 cc: n sisältöjä tulossa tulevina kuukausina. 

HIRVEN KILPAILUTANGON OHJAUSTANGON PÄÄTÖT

Moose Racing esittelee uuden Nylon -kädensijan/ohjaustangon päätykannattimen. Tarjoa käsisuojien tai tankojen päiden turvallinen kiinnitys alumiiniseen ohjaustankoon näillä päätykiinnikkeillä. Ainutlaatuinen materiaali tarjoaa alumiinin lujuuden ja nailonin tärinänvaimennuksen. Nämä kiinnikkeet pysyvät myös tiukempina kuin perinteiset ankkurityyliset kiinnikkeet ja ne on myös erittäin helppo asentaa. Ehdotettu vähittäismyyntihinta on 17.95 dollaria. Ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjään tai osoitteeseen www.mooseracing.com tarkistaa nämä!

DYLAN FERRANDIS juoksee ilmahaarukoita | TÄSSÄ on muutamia syitä ja enemmän

MXA | MOTO | TRIVIAA

Kuka tämä ratsastaja on? Vastaus sivun alaosassa.

KYSY MXPERTEITTÄ: "En tiedä muista ihmisistä, mutta olen hinnoiteltu tältä markkinoilta"

MXA-projektipyörät, kuten Chad Reed Replica FC450, on suunniteltu kiinnittämään lukijan huomio ja toimimaan inspiraationa siitä, mikä on mahdollista, mutta tämä skenaario on vain pieni viipale siitä, mistä polkupyörien ajo on kyse. Lähinnä kyse on maastopyörän ajamisesta.

KAUPPA MARKKINOILLA

Hei MXA,

Jokaisessa MXA-lehden numerossa näen kalliiden nelitahtisten projektipyörien testit, jotka ovat niin monimutkaisia ​​ja hienoja, että niiden kopiointi kesti ainakin 4000 dollaria. En tiedä muista ihmisistä, mutta minulta maksetaan hinta markkinoilta.

Et ole hinnoiteltu pois markkinoilta. Olet vain kiinni eksoottisten polkupyörien hälinästä. MXA testaa motocross -pyöriä lukijoidemme kouluttamiseksi ja kehittämiseksi - heidän tärkein kiinnostuksensa on nykyaikainen motocross -kone. MXA on harvoin huolissaan projektipyörän budjetista yhdestä yksinkertaisesta syystä - haluamme kattaa mahdollisimman monta modia, jotta mallin omistajat tietävät käytettävissä olevat vaihtoehdot ja mitä he tekevät. Kaikki eivät osta 750 dollarin SFS -ilma -kolmipuristimia, 1300 dollarin titaanipakokaasujärjestelmää tai 3500 dollarin jälkimarkkinahaarukoita, mutta eikö lukijoiden pitäisi nähdä, että ne ovat saatavilla, ja tehdä taloudellinen valinta itse? Projektipyörät ovat asioita, joista unelmat on tehty - ne eivät ole todellisuutta kaikille.

Käytetty Yamaha YZ250, jopa niin vanha kuin tämä 2006, voi silti olla kilpailukykyinen paikallisissa kilpailuissa.

Rentoutua. Kukaan ei tarvitse eksoottista tehdaspyörää paitsi eksoottinen tehdaspyörä. Sinun tulisi miettiä hyvän käytetyn YZ250: n hankkimista. Se on kilpailukykyinen motocross-pyörä paikallisella tasolla, ja voit rakentaa sen uudelleen pähkinänsärkimellä ja voiveitsellä. Osat ovat halpoja, kunnossapito on yksinkertaista ja hauskaa ei ole kaaviossa. Älä pysy Jonesin kanssa - puhalta heiltä selkänojassa suoraan.

TEAM ITALIA VOITTAA 2021 MXDN

Italian 74. kansakuntien motocrossissa Tony Cairoli, Mattia Guadagnini ja Alessandro Lupino juhlivat kotimaansa voittoa.

Motocross of Nationsin perinteinen syyskuun kolikkopeli merkitsi sitä, että Italian vuosittaisen kilpailun kolmas kierros vuodesta 2009 oli puolivälissä vuoden 2021 FIM MXGP -motocross -maailmanmestaruuskisojen puolivälissä (Jorge Prado oli yksi ratsastaja, joka ei halunnut osallistua). Vaikka tapahtuma ei ollut tavallinen kauden lopun finaali, kunnollinen väkijoukko uskalsi pilvistä ja sateista/myrskyistä Mantovassa ja katsoa 33 maata taistelevan Chamberlain-palkinnon puolesta.

Tony Cairoli lisäsi Motocross of Nations -voiton kimaltelevaan uraennätykseen MXGP -luokan 7. sijan ansiosta. Cairoli, joka oli nähnyt MXoN- ja Grand Prix -promoottoreita Infront Motor Racingin ja FIMin virallisesti "vetäytynyt" hänen #222 -numerostaan ​​ennen kilpailuja, oli ensimmäinen kulmapotkuri avausmotossa, mutta ajoi takaisin 21. sijalle. Italialainen oli edelleen kipeä raskaan harjoitusonnettomuutensa jälkeen edellisenä sunnuntaina Sardinian Grand Prix: ssä, mutta sijoittui toiseksi viimeisessä motossa antaakseen Italialle tarvitsemansa arvokkaat pisteet.

Tony vetäytyy ammattiurheilusta MXGP -kauden lopussa. 

Lisää vuoden 2021 MXDN: stä täällä. 

JOSH GRANTIN YZ300: n makea ääni

Kadonnut, mutta unohdettu 1998 YAMAHA YZ400F

TILATA MXA ETTÄ KOSKAAN EI KOSKAAN PUDOTA MUUTA KYSYMYKSIÄ, PLUS SAA 25 dollarin ROCKY MOUNTAIN -LAHJAKrediitti kattamaan kustannuksesi.

Jos tilaat MXA Voit hankkia magia iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin siirtymällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisena versiona. Vielä parempi, voit tilata Motocross Actionin ja saada mahtava painettu painos kotiisi taloon Yhdysvaltain hallituksen virkapuvun työntekijän. Mainitsimmeko 25 dollarin lahjakortin mistä tahansa osasta, jonka haluat Rocky Mountain ATV / MX: ltä? Voit soittaa (800) 767-0345 tai Klikkaa tästä (tai tämän sivun alareunassa olevaan laatikkoon) tilaamiseksi.

VUONNA 2022 YLIRISKI AIKATAULU: TIETÄTÄT TODELLISEN, JOS ON 3 ANAHEIMIA

HALUATKO KILPAILUA SOSIAALISESSA? Maailman eläinlääkäri on tulossa! Tarvitsetko vuokrata polkupyörän? ETSIKÖ MAJOITUSPAIKKAA? Soita vain STAPOlle, kun voit matkustaa uudelleen

Dennis Stapleton töissä.

Vapaa -ajallaan, kun hän ei testaa MXA: n kanssa, kilpailee vieraassa maassa, lähtee Japaniin tai auttaa monia motocross -kavereitaan, MXA -testiratsastaja Dennis Stapleton avaa talonsa, autotallinsa, polkupyöränsä ja mekaniikkansa auttaakseen ratsastajia, jotka haluavat tulla SoCaliin motocross -lomalle - ja kun kaikki maat avautuvat takaisin, ulkomaiset ratsastajat voivat tulla Amerikkaan kilpailemaan, harjoittelemaan ja katsomaan uudelleen. Sinun pitäisi suunnitella etukäteen ja tehdä varauksesi nyt marraskuussa järjestettävään vetoketjun maailmancupiin.

Dennis tarjoaa täyden palvelun kaikille Etelä -Kalifornian raiteille kilpailijoille tai leikkijöille. Halusitpa sitten vuokrata polkupyörän, muuttaa viikoksi, kilpailla Glen Helenissä tai ottaa motocross-oppitunteja-tämä on yhden luukun ostos. Lähetä heille sähköpostia (Stapoknobbyshop@gmail.com). Jos haluat elää SoCalin elämäntavan päivän, viikonlopun, viikon, kuukauden tai kolme kuukautta, käy Dennis Stapletonin verkkosivustolla osoitteessa www.knobbyshopsouth.org Lisätietoja!

MXA YOUTUBE-KANAVA | PITÄÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

CLASSIC MXA -KUVA

Steve Lamson kilpaili Supercrossin tehtaalla DKNY Husky -joukkueella 250cc: n kaksitahtisella vuonna 2001.


Moto-trivia-vastaus: Larry Brooks vuonna 1986.

keskellä viikkoa