#PITOKESKIVIKKI
Ratsastaja: Ken Roczen
Pyörä: 2019 Honda CRF450
Paikka: Minneapolis, US Bank Stadium, Minnesota
Objektiivi: 300mm
Polttoväli: 300mm
Valotus: 1 / 1600sek
F-stop: f / 5.6
ISO: 4000
Valokuvaaja: Daryl Ecklund
KAKSIVEROLLINEN VALOKUVA: JAKE BACH'S 2002 SUZUKI RM125
”Nimeni on Jake Bach ja tämä on vuoden 2002 Suzuki RM125, jonka rakensin uudelleen. Omistaja ylläpitää pyörää hyvin ennen minua. Kehys ja apurunko lähetettiin pulverimaalattuksi mustana. Pohjapäässä oli vähän tunteja, joten yläpää rakennettiin uudelleen Wisecon yläpääsarjalla ja sylinteri oli hyvässä kunnossa. Putki ja äänenvaimennin korvattiin FMF Fatty- ja Shorty-äänenvaimentimilla. OEM-navat nipistettiin Excel-kultaisiin vanteisiin ja pinnat korvattiin OEM: llä. Muovit ovat UFO ja istuin on SDG ja menin vuoden 2007 OEM-grafiikan mukana. Tanko, kytkin ja kahvat ovat Pro Taper -tuotteita. ”
Toimituksen huomautus: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle darylecklundmxa@gmail.com. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle Taylor Swift -konserttilippuja tai lähetä minulle sähköpostia roskapostiksi. Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi.
FXR-JÄLLEENMYYJÄN KOKOUS & LUMIPYÖRÄJÄRJESTELMÄ
FXR on ollut yhteistyössä 6D-kypärien kanssa vuonna 2020. Kypärä on sama, siinä on vain FXR-grafiikka.
Viime viikolla MXA's Josh Mosiman ja Daryl Ecklund lähtevät jäätymään Minnesotaan vuoden 2020 FXR-jälleenmyyjien näyttelyyn. Omistaja, Milt Reimer ja media-kaveri Andy White toivottivat meidät tervetulleiksi avosylin saadakseen hiipivän huipun vuoden 2020 varusteestaan (joka on kielletty kesäkuun puoliväliin saakka), ajamalla lumipyörillä ja viemällä meidät Minneapolis Supercrossille. FXR: llä on paljon meneillään vuonna 2019. He tekevät yhteistyötä 6D-kypärän sekä EKS Brand -lasien kanssa. He avaavat myös jakelukeskuksen Kaliforniassa ja ovat allekirjoittaneet lisää huipputason ratsastajia edustamaan heitä. Tässä on kaikki, mikä laski.
Milt Reimer on FXR: n intohimoinen omistaja.
FXR-jälleenmyyjätapahtumassa ilmoitettiin, että Yamaha allekirjoitti Mike Brownin edustamaan heitä vuodeksi 2019. Mike kilpailee joidenkin Kanadan kansalaisten kanssa ja on myös keskusteluissa joidenkin AMA-kansalaisten kanssa.
Miken uusi Yamaha YZ450F.
FXR allekirjoitti Ronnie Rennerin vuosiksi 2019-2020.
Muistatko kilpailija Marco Dubén? Hän on nyt menestyvä myyntiedustaja FXR: lle Kanadassa.
Ensimmäisen yön lopulla FXR järjesti muotinäytöksen joidenkin heidän urheilijoidensa ja muutaman Viking-jalkapallon cheerleaderin kanssa. Tässä on Brock Hoyer poseeraa kameralle.
Yksi monista malleista, jotka on pukeutunut nollapisteen lämpötilaan.
Tämä kaveri tykkää jäätyä.
Phil Nicoletti ratsastaa FXR: lle Kanadassa. Philin lumipyörä rikkoi ketjun ja laskeutui päähänsä rikkoa visiiriään. Hän oli kunnossa.
Se oli Josh Mosimanin ensimmäinen kerta moottoripyörällä. Hänen mukaansa tuntui kuin ajaisi hiekkaradalla ilman eturenkaita.
Daryl Ecklund ajoi muutama kierros, kun hän on ollut moottoripyörillä useita kertoja.
En usko, että hyppisit pyörälle ilman eturenkaita, Josh.
Videomies, Travis Fant oli tarpeeksi rohkea saadakseen ilmaa.
Josh tajusi, että moottorikelkalla on paljon vaikeampaa ajaa kuin moottoripyörillä.
MOTO | TRIVIAA
Kuka on tämä ratsastaja, joka kilpaili vuoden 2009 New Orleans Supercrossissa?
NE TIETOI SEN | 2019 MINNEAPOLIS SUPERCROSS
Alex Martin: “Pätevyys meni melko hyvin. Olin vähän liian aggressiivinen, mutta kaiken kaikkiaan olin hyvin lähellä johtajia. Periaatteessa voit heittää huovan meidän kaikkien päälle. Olin erittäin mukava pyörällä. Jordan Smithillä ja minulla oli todella hyvä tahti mennä lämpökilpailuun. Minulla oli nopein kierrosaika molemmista lämpökilpailuista, joten olin siitä tyytyväinen. Päätapahtumassa pääsin upeaan alkuun ja tunsin todella hyvää RM-Z250: lla. Smith, Martin Davalos ja minulla oli taistelu käynnissä. Valitettavasti Davalos ja minä tulimme yhdessä ja hän laski. Pahoittelin häntä myöhemmin. Luulin, että minulla oli kolmanneksi pussissa, mutta muutama kannettava sekaisin minut, mikä antoi Justin Cooperille asettaa minut passille. Oli törmäämätöntä olla päättämättä palkintokorokkeelta, mutta rehellisesti sanottuna neljäs on kaikkien aikojen paras alku Supercross-kaudelle. Tavoitteena oli saada ensimmäinen kierros pois tieltä. Tämä oli loistava tulos, josta voimme rakentaa. ”
Tšadin ruoko: ”Edellisen viikon aikana olemme edistyneet haarukka-asetusten suhteen. Se siirtyi viikonloppuun ja auttoi osaltaan vuoden parhaan tuloksen saavuttamisessa. Nopeus ja kunto ovat hyviä, mutta olen turhautunut aloitteluni. En anna itselleni taistelumahdollisuuksia radan sijainnin ollessa niin tärkeä. Se oli kovasti taisteltu seitsemäs paikka. Rehellisesti, se oli kauden paras ratsastaakseni. Jatkan työskentelyä käynnistys- ja haarukkaasetuksissa, jotta pääsen seuraavalle tasolle itsestäni. ”
Kyle Peters: ”Päivä oli kunnossa. Pyöräilin jäykästi ja taistelin itseni kanssa. Lämpökilpailu sujui hyvin, mutta olin tiukka. Minulla oli huono aloitus päätapahtumassa, en hengittänyt ja pumppasin todella huonosti. Olin kiinni jonkin verran ala-ajajan takana, mikä sekaisin minua. Raita oli vaikea siirtää eteenpäin. Piti olla aggressiivinen. Tiedän, mitä minun on työskenneltävä, mutta oli hauskaa olla taas portin takana. "
Ken Roczen: ”Minulla oli pieni pyörä alusta, ja tulin noin kolmanneksi. Olin vain kolmasosa ikuisesti, koska siellä on todella vaikeaa mennä ulos; se tulee karkeaksi ja otamme kaikenlaisia samanlaisia linjoja. Minusta tuntui todella hyvältä, mutta en voinut koskaan saada passia tapahtumaan, ja kun Cooper [Webb] pääsi Joey [Savatgy]: lle, hän ampui meidät. Toivon, että minulla olisi ollut selkeä kierros aiemmin, koska minusta tuntuisi siltä, että olisin voinut suorittaa maksun loppuun päin, mutta näiden käännösten ja tuoman intensiteetin kanssa en halunnut tehdä vain typerää, aggressiivista liikettä ja kohoa ylöspäin sisäpuolelta. Kesti vain vähän liian kauan, mutta olen tyytyväinen toiseen sijaan ja takaisin pistejohtoon. Haluan silti voittaa, mutta on hyvä päästä pois täältä terveenä. ”
Cole Seely: "Rata oli melko yksinkertainen, joten harjoitusajat olivat melko lähellä. Tiesin menemisen siinä, että lähtö tarkoitti paljon, mutta valitettavasti en saanut hyvää lämpökilpailussa. Silti löysin linjani ja olin tyytyväinen nopeuteeni kilpailun jälkipuoliskolla. Se kääntyi päätapahtumaan, koska ajoin todella hyvää, ja sitten juuri ennen puolivälin merkkiä sain toisen ratsastajan katkaista, kun yritin tehdä passin. Nousin ylös ja yritin pitää keskittyä eteenpäin, vaikka pyöräni oli hiukan iskenyt. Onnistuin ohittamaan muutama kaveri. Minusta tuntuu, että ratsastan hyvin, mutta asiat eivät oikeastaan kulje minun tapaani. Jatkan kytkemistä ja odotan onneni kääntymistä. ”
Jordan Smith: "He saivat tämän asian muuttumaan niin nopeasti, etten voi kiittää mekaanikkani, Christiania ja Wayneta heitä kaikkia tänä iltana saadakseni pyörän päälle ja vaihtamaan sen, mikä oli uskomatonta. Sitten minulla oli aikaa noin yhdelle syvälle hengelle ennen lähtöäni ja lähtöä. "
Justin Cooper: ”Pyörä oli mahtava koko päivän ja joukkue teki säätöjä korjatakseni kaiken, mikä oli epämukava. Pystyin ennustamaan tarkalleen, mitä pyörä aikoo tehdä koko kilpailun ajan, jopa radan olosuhteiden huononeessa. Minulla oli kauhea aloitus, mutta tunsin oloni loistavaksi koko pyörällä ja piti vain ylläpitää kilpailua niin hyvin kuin pystyin kaiken ympärillä olevan kaaoksen kanssa. Päivän kaikki sujui sujuvasti, paitsi pienet ensimmäiset kilpailuhitit lämpökisassa. Ensimmäinen palkintokorokki toisella Supercross-kisallamme koskaan ... mitä vielä on sanottavaa? Se on upea tunne! ”
Aaron Plessinger: ”Minulle se oli turhauttavaa kilpailua sanoen vähiten, koska minusta tuntui, että kykenin olemaan tänä iltana podiumilla ja taistelemaan voiton puolesta. Se on ehdottomasti turhauttavaa, mutta minusta tuntui, että olin taas takaisin itselleni, mukavasti viisautta ja tavaraa, tunsin oloni hyväksi pyörällä. Olin tyytyväinen ratsastustani, toivon vain, että olisin onnistunut paremmin päätapahtumassa. Ensi viikonloppuna siirtymällä haluan vain hyvät lähtökohdat ja palata eteenpäin. ”
Justin Barcia: ”Se oli karkea minulle. Taistelin ehdottomasti lähdöissäni. Sain tauon lämpökilpailussa. Sain huono hyppy, mutta ampui aukon ja pääsin siihen. Päätapahtumassa minulla ei ollut tätä aukkoa, ja minut suljettiin; Minun on ehdottomasti jatkettava sitä. Menemme takaisin Kaliforniaan tällä viikolla, saamme lisää testejä pyörällä ja yritämme soittaa siihen vähän enemmän minulle. Minun täytyy vain työskennellä sen kanssa, tottua siihen. Aion palata takaisin ja tehdä lisää läksyjä ja palata takaisin valmiina Dallasiin. "
Austin Forkner: ”Päivän alussa minua todella pumpattiin takaisin kilpa-ajoon ja tein joitakin typeräitä virheitä käytännössä. Pystyimme puhumaan ja saamaan minut hiukan enemmän hallintaan ja tunsin oloni hyväksi lämpökilpailussa ja päätapahtumassa. Tunsin oloni hyväksi viime viikkoina testiradalla, mutta et koskaan tiedä miten se pinottelee ensimmäisessä kilpailussa. Minua pumppaa niin, että minulla on punainen kilpi ja teen kaiken voitavan pitääkseni sen. ”
Martin Davalos: ”Oli rohkeutta ajaa hyvin päätapahtuman alussa ja saada sitten osuma. Tunsin oloni hyväksi koko päivän, jouduin voittamaan muutamia virheitä täällä ja siellä. Loput kentästä ratsastavat hyvin ja sinun on rajoitettava niitä virheitä, joita työskentelen tällä viikolla. Ensi viikko on hiukan erilainen, koska lika on paljon kovemmin pakattu, joten katsotaan, pääseekö takaisin eteen. "
Dean Wilson: ”Yö ei ollut mahtavaa, mutta ei myöskään liian huonoa. En ole super pumpattu siihen, mutta tulin terveeksi. Uskon, että viimeiset viikot eivät ole päässeet normaaliin aikatauluni sateen takia ja lepoon viikkoa Oaklandin jälkeisestä viikosta polveni takia, ja minusta tuntui siltä, että se oli kova päätapahtuma koko ajan. Uskon, että vain yrittäminen palata normaaliin aikatauluini auttaa paljon. Oli mahtavaa olla takaisin joukkueen kanssa tänä viikonloppuna ja tulemme paranemaan täältä vain. ”
Marvin Musquin: ”Se oli ehdottomasti kova ilta. Tein todella vaikeaksi menemällä lämpökilpailuun juoksiessani sekunnissa - tein pienen virheen, joka maksoi minulle paljon aikaa ja sitten jälleen iskiin neutraalille ja menin taas alas. Todella huono portin valinta, tiesin, että tulee olemaan vaikeaa valita joko portin sisä- tai ulkopuolelta, mutta päätin mennä hyvin pitkälle sisälle ja en saanut haluamaasi lähtöä. Olin tiukka sisällä ja tulin kymmenen parhaan joukkoon, mutta sellaisella radalla on erittäin vaikeaa olla siinä asennossa ohittaaksesi. Kesti kauan päästäkseni viiden parhaan joukkoon ja yritin kiertää [Blake] Baggettin ja valitettavasti hän laski kovasti, toivottavasti hän on kunnossa. Kun olin kolmannessa, yritin antaa askeleen sekunnille, mutta siinä oli aukko ja fyysisesti annoin paljon, kun yritin ohittaa kaverit suurimman osan päätapahtumasta. Ehdottomasti kova, mutta olla kolmantena palkintokorokkeella tänä iltana on hyvä tulos, kun otetaan huomioon mistä tulin lämpökilpailun ja startin kanssa, joten otan sen ehdottomasti. ”
Cooper Webb: ”Kolmen voiton saaminen tänä vuonna on aika mahtavaa, etenkin kun palataan takaisin viime viikolta - kun huono kilpailu oli mudassa - mutta en koskaan menettänyt uskoa, koskaan menettänyt uskoa ja tiesin, että olen edelleen hyvä. Tunsin olevani hyvä koko päivän tänään ja pystyäkseni soveltamaan sitä lämpökilpailuun, voittamaan sen ja voittamaan sitten pääosin oli aika erityistä. Se on siistiä, minun täytyy puristaa itseni, koska olen kulkenut niin pitkän matkan lyhyessä ajassa. On hullua, mitä vuosi tai puoli vuotta sinulle tekee. Kahden viime vuoden aikana tämä paikka päättyi kausiini, joten on aika hienoa palautua siitä takaisin ja koskaan antaa periksi, älä koskaan epäile itseäni, tee muutosta ja pysy siitä. Haluan pitää hyvin ja tehdä mitä teen. Minusta tuntuu, että minulla on paljon parannettavaa ja paljon opittavaa, mutta katsotaan, voimmeko jatkaa. "
TEET MATHAN! Tilaa MXA ja hanki 25 dollarin CHAPARRAL-lahjakortti
Jos olet tilannut Motocross Action -tapahtuman, MXA: n maaliskuun 2019 numero olisi nyt postilaatikossasi, tietokoneessa tai iPhonessa.
MXA: n maaliskuun numero on täynnä pyörätestejä, tuotearvioita ja mototietoja. Meillä ei ole vain tässä numerossa vuoden 2019 MXA 250 nelitahtinen laukaus, mutta myös vuoden 2019 Husqvarna FC350 -testi, 2019 Yamaha YZ250 kaksitahtitesti, Chad Reedin vuoden 2002 L&M Yamaha YZ450F -testi ja 2019 Honda CRF250 -testi. Lisäksi testi, jossa Carson Brownin suora rytmi voitti Husky TC125 kaksitahtisen ja Austin Forknerin vuoden 2019 AMA 250 East Supercross KX250 nelitahtisen. Puhumattakaan paljastavasta haastattelusta Eli Tomacin kanssa.
Tilaatko MXA: n? Sinun pitäisi. Tiedämme, että luulet, että painetut lehdet ovat kuolleita ja että Internet täyttää tyhjyyden, mutta suurin osa nykyisen MXA-lehden tavaroista ei näy verkossa useita kuukausia, jos ollenkaan. Onneksi saat kaiken MXA: n iPhonella, iPadilla, Kindlella tai Androidilla menemällä Apple Store-, Amazon- tai Google Play -sovellukseen tai digitaalisena versiona. Vielä paremmin voit tilata Motocross Action -tapahtuman ja saada 25 dollarin Chaparral-lahjakortin kuluttaaksesi tarvitsemasi moottoripyörän osat tai tuotteet. Voit soittaa numeroon (800) 767-0345 tai KLIKKAA TÄSTÄ tai napsauta tämän sivun alareunassa olevaa ruutua.
Pyöräitä, joita et ole koskaan nähnyt ennen: CZ TYYPPI 860 V4 350
Type 860 oli 350cc: n V4-nelitahtinen maastopyöräilijä, joka aloitettiin vuonna 1965, mutta kilpailiin vasta vuonna 1969 rajoitetun kommunistisen rahoituksen takia. Se oli 350 usean vuoden ajan ja sitten törmäsi 418cc: iin vuonna 1971. Alkuperäinen kahdeksanopeuksinen voimansiirto tyhjennettiin, kun FIM kielsi kaiken yli kuuden nopeuden kanssa. Se ei koskaan voittanut kilpailua, mutta sijoittui toisen kerran. Tšekin hallitus määräsi heidät tuhoamaan kilpailupäiviensä päätyttyä, mutta jatkuvasti yritteliäs Tšekin mekaniikka pelasti suurimman osan heistä.
Puhu MOTO MXA: N FACEBOOK -KONSERNIN CHATTIIN
Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.
MXAn SNAP CHAT -syöte
Jos olet Snap Chat -käyttäjä, lisää meidät tarinoihisi. Hanki huippuja kaikesta motosta. Snap Chat -nimemme on motocrossaction. Tai ota vain napsautus yllä olevasta kuvasta ja se lisää MXA: n automaattisesti syötteeseesi.
LUOKKA KUVA
Kansallinen ulkona palkintokorokki vuonna 2005 Ricky Carmichaelin, Kevin Windhamin ja Chad Reedin kanssa.
Moto-trivia-vastaus: Austin Stroupe.
