MOTOKROSSIN TOIMINNAN KESKIVIIKKO-RAPORTTI: (03)

MUISTAA MR. MOTOCROSS? HALUA, JOS OLET AUSSIE… Aikuinen AUSSIE

HERRA. MOTOKROSS AUSTRALIA (1974-1990)
1974… Trevorin tulva
1975… Gary Flood
1976… Tony Gunter
1977… Tony Gunter
1978… Stephen Gall
1979… Tony Gunter
1980… Stephen Gall
1981… Stephen Gall
1982… Stephen Gall
1983… Ray Vandenberg
1984… Jeff Leisk
1985… Jeff Leisk
1986… Craig Dack
1987… Craig Dack
1988… Craig Dack
1989… Ei sarjaa
1990… Craig Dack

HAASTATTELU: 450 MAAILMAN CHAMPIONIA ANTONIO CAIROLI

Tony Cairoli on omistanut 450 maailmanmestaruuskilpailun vuodesta 2009. Kuva: Youthstream
 
Kun maailmanmestaruuskilpailut alkavat vain kuukauden päässä, Antonio Cairoli sanoo olevansa valmis kauden alkuun tässä Geoff Meyer -haastattelussa Youthstreamille

Kuinka talvi on kulunut, voitko antaa minulle hylättyjä asioita, jotka olet voinut tehdä?
Vietän jonkin aikaa MotoGP-ystävieni kanssa; Kävelin Valen (Rossi) kanssa hänen karjatilallaan. Ajoimme MX: llä ja minulla oli ensimmäinen kokemus ajaa lyhyttä rataa. Meillä oli todella hauskaa! Sitten suoritin ralliautokilpailun Moto-näyttelyssä Andrea Dovizioson kanssa. Oli hieno kokemus ratsastaa ammattiralli Citroenilla ja työskennellä joukkueen kanssa! Vietin uudenvuodenaaton superbike-ratsastajan ja ystävän kanssa pitkään Marco Melandrin kanssa. Kävelimme enduroa yhdessä ja yöllä meillä oli hieno juhla Roomassa! Sitten noin joulun aikaan menin takaisin Sisiliaan jäämään perheeni luo, ja tyttöystäväni Jillin perhe tuli myös Sisiliaan, joten voimme olla koko perheen kanssa yhdessä.

Mikä tulee olemaan harjoitteluohjelmasi ja milloin kaikki muuttuu vakavaksi?
Se tulee vakavaksi, kun minun on parannettava jotain (nauraa).

Onko mitään uuden vuoden päätöslauselmia?
En usko uudenvuoden päätöslauselmiin.

450 tai 350. Mitä eroja sinulla on kahdella pyörällä?
Olen päättänyt ajaa 350: lla kauden 2012 aikana. 350 sopii minulle täydellisesti ja uskon sen olevan täydellinen GP-raiteille. Olen melko varma, että valitsen uuden 450, jos minun pitäisi ajaa AMA-kauden aikana.

Vuotta vanhempi vai vuosi viisaampi?
Wiser !!!!

Mikä oli sinulle vuoden 2011 suurin hetki ja miksi?
Valkenswaardin GP voittaminen polvivammallani, meneminen Hollantiin Bulgarian GP: ltä ilman harjoittelua, mikä osoitti olevani vahva. Olin yhdeksäs maailmanmestaruuskilpailuissa Bulgarian jälkeen ja siitä hetkestä lähtien Valkenswaardista Ruotsiin, ratsastin hyvin, ja Ruotsissa otin punaisen levyn.

Mantova Starcross, mikä sai sinut haluamaan tämän ja onko Mantova parempi kauden esikatsaus kuin Valence, joka on selvästi kovapakkaus?
Valintani ajaa Mantovaa Valancen sijasta oli ilmeinen, koska haluan ajaa italialaisen joukkoni edessä!

Venäjä, Meksiko sekä kaikki muut suosikkimme. Kuinka innoissasi pääset matkustamaan esimerkiksi Meksikon ja Venäjän paikkoihin? Oletko käynyt kummassakaan aiemmin?
Haluan matkustaa ja nähdä tavaroita eri maista ja olen tyyppi, joka käy myös ympäri katsomaan tai käymään tavaroita, ei vain radan ja hotellin. Olen ollut Venäjällä aiemmin yleislääkärillä. En ole koskaan käynyt Meksikossa, joten odotan sitä innolla.

MITÄ VASEN VUODEN 2012 YLIMERKISESSA VUOSSA

Alkuperäisestä 7 on mennä 17 kilpailua.                                          Kuva: Michael Rigdon

17. maaliskuuta… Lucas Oil Stadium… Indianapolis, IN
24. maaliskuuta… Rogers Center… Toronto, ONT
31. maaliskuuta… Reliant Stadium… Houston, TX
14. huhtikuuta… Louisiana Superdome… New Orleans, LA
21. huhtikuuta… Qwest Field… Seattle, WA
28. huhtikuuta… Rice-Eccles-stadion… Salt Lake City, UT
5. toukokuuta… Sam Boyd -stadion… Las Vegas, NV

TULEVAISUUDEN RISTI: AVAAMINEN KOHTEET TULEVAISUUTEEN

AMA-kansalaiset alkavat 19. toukokuuta.

    KAKSI MAAILMA ? 1. huhtikuuta …………………… .. Glen Helen, Kalifornia

    ITÄVALTAINEN CHAMPIONHIP ? 1. huhtikuuta ………… Conondale, Queensland

    NMA WORLD MINI GP ? 9. – 15. Huhtikuuta …………………. Mesquite, Nevada

    FIM MX1 / MX2 CHAMPIONSHIP ? 9. huhtikuuta …………. Valkenswaard, Hollanti

    ENDUROCROSS-SARJA ? 4. toukokuuta ………………… .. Las Vegas, Nevada

    AMA 250/450 KANSALLISET ? 19. toukokuuta ……………… .. Hangtown, Kalifornia

    Kanadan CMRC-mestaruus ? 3. kesäkuuta …… Nanaimo, Brittiläinen Kolumbia

    NMA GRAND KANSALLINEN ? 22. – 28. Heinäkuuta ……………… Norman, Oklahoma

    AMA LORETTA LYNN ? 31. heinäkuuta - 5. elokuuta ……………… Hurricane Mills, Tennessee

    MAAILMALLINEN AMMATTIKESKELYYS ? 3.-4. Marraskuu… Glen Helen, Kalifornia

ILMAINEN KATALOGI! Haluatko nähdä täydellisen 2012 -prosessin luettelon? KLIKKAA TÄSTÄ

www.issuu.com/bradzimmerman/docs/pc-2012-catalog-web?mode=window&pageNumber=

HART JA HUNTINGTON LISÄÄ KYLE-JÄRJESTELMÄT JÄRJESTÖÖN… VAHINKON PÄÄTELMÄT
H&H Dodge -sponsoroitu joukkue lisää Kyle Regalin luettelonsa, kun vammat ovat syrjäyttäneet Ivan Tedesco, Kyle Partridge ja Josh Hill. Josh Hansen on alkuperäisen joukkueen ainoa jäljellä oleva selviytyjä.

RIVER RANCH GNCC RACE -RAPORTTI
John Basher


Paul Whibley (2) ja Charlie Mullins (112) olivat tämä lähellä? jopa alusta alkaen.

GNCC-sarjan avauskierros käynnistyi eilen enimmäkseen aurinkoisella taivaalla River Ranchissa, Floridassa. 13 mailin rata, joka oli täynnä tiukkoja puulajeja, hiekkaa ja tuhoisia palmettojuuria, oli haastamaton kaikille kilpailuun osallistuneille. Ja kuten yleensä, tapahtumaan oli valtava äänestysprosentti. Vaikka suurin osa kuolevaisista valitsee kilpailun yhdessä kahden tunnin aamukursseista, kolmen tunnin iltapäivämuoto tuo esiin maailman parhaat maastopyöräilijät. XC1 Pro vastaa James Stewartin ja Ryan Villopoton maastoajoneuvosektorin tuotteita.


Kyllä, siellä oli siltojen ylityksiä. Matala silta, kaikki alas!

On hämmästyttävää ajatella, että kolmen tunnin kilpailun jälkeen radalla on tehty niin monta räikeää osaa, että voitto laskee alle sekunnin. Kun kaikki oli sanottu ja tehty, Yamahan ässä Paul Whibley ylitti maalilinjan ensin puolustaen GNCC-mestaria Charlie Mullinsia. Kun molemmat ratsastajat ylittivät maalilinjan, he romahtivat, kun Whibley tarvitsi IV lääkäriltä. Todellakin molemmat ratsastajat jättivät kaiken kentälle.


Ei aikaa ottaa lehtineen. Nämä pojat pudottavat vasaraa!

Whibley johti suurimman osan tien päästä, mutta ratsastaja Garrett Edmisten ja lopulta Charlie Mullins haastoivat ajoittain. Ja ajajista puhuttaessa, XC1 Pro-kentällä oli motocross-esitys 16. Takeshi Koikeda Japanista ja Southwickin kuuluisuus Robby Marshall sijoittuivat 8. ja 16. sijalle. Marshall otti muutaman vuodon, joka kirjaimellisesti tiputti hänet kilpailusta.

Ratsastajat saavat vain muutaman päivän lepoa ennen toista kierrosta Georgiassa. Puhu hulluudesta!


Oli muta reikä. Tämä ratsastaja tarkisti kuinka syvä se oli.


Rory Mead sijoittui kolmanneksi.


KTM: n Kailub Russell.


Chris Bach lankaa neulan.


Whibley ja Mullins olivat kiinni toisiinsa kuten tarranauha.

TULOKSET: RIVER RANCH XC1 PRO CLASS
1. Paul Whibley
2. Charlie Mullins
3. Rory Mead
4. Thad Duvall
5. Chris Bach
6. Jordan Ashburn
7. Cory Buttrick
8. Takeshi Koikeda
9. Jesse Groemm
10. Garrett Edmisen
11. Michel Sandoval
12. Kailub Russell
13. Dustin Morgan
14. Jimmy Jarrett
15. Nathan Kanney
16. Robby Marshall

ENSIMMÄINEN KESKUSTELU: 2012 YAMAHA WR450
John Basher

Se on harvinaista MXA kattamaan moottoripyörän moottoripyörän lanseeraus. Aivan totta puhuen, niin paljon kuin olin kiinnostunut aivan uuden Yamaha WR450 -sarjan ajamisesta, olin vielä innostuneempi kilpailemaan River Ranch GNCC -tapahtumassa. Saatuaani kutsun kilpailemaan River Ranch -kierrosta viime vuonna ja saanut räjähdyksen tekemään sen, olin chomping hiukan yrittääksesi käteni uudelleen kahden tunnin kilpailussa. Onneksi GNCC osui samaan aikaan WR450-laukaisun kanssa (puhumattakaan Daytona Supercrossista), mikä tarkoittaa, että tappoin kolme lintua yhdellä kivillä.

Ennen Floridan matkaa olin kouluttamaton Yamaha WR450: llä. Olin tietämätön tosiasialle, että Yamaha oli mennyt kokonaan kurjuun uuteen maastopyöräilyaseeseensa. Ei kestänyt kauan huomata, että vuoden 2012 WR450 on todellakin jotain katsovaa. Tarvitsetko todisteita?

(1) Viimeksi WR450: ssä tapahtui merkittäviä muutoksia vuonna 2007, kun Yamaha meni alumiinirunkoon. Siitä lähtien pyörä on nähnyt vain vaatimattomia muutoksia. Se kaikki muuttui tänä vuonna. Ensinnäkin WR450 käyttää 2012 YZ250F-kehystä. Yamaha halusi jäykempää ja suorituskykyisempää alustaa, jolla olisi parempi rodun innoittama geometria.

(2) Lisää WR450 EFI-varustettujen pyörien luetteloon Yamaha-tallissa. WR450: llä on sama Keihinin polttoaineen ruiskutusjärjestelmä kuin YZ450F: llä. Kaasuvaste oli hetkellinen ajon aikana, jopa lämpötilan noustessa tai ajaessani hitaista osista nopeisiin suoriin.


John Basher kuljettaa etuosaa korkealla palmetto-holkkien välissä.

(3) Olin niin innoissani kuullessani, että Yamaha valitsi Kayaba SSS -jousituksen WR450: lle. Mielestäni Kayaba-yksiköt ovat parhaita osakeyksiköitä motocross-markkinoilla, joten luonnollisesti oletin, että nautin jousituksen WR450: ssä. Olin oikeassa. Päätin lisätä 10 cc öljyä haarukoihin auttaakseen pyörää pysymään aivohalvauksessa. Tämä muutos paransi vain SSS-tavaroiden jo erinomaista suorituskykyä.

(4) Luonnollisesti WR450: llä on sama korin muotoilu kuin YZ250F: llä (koska heillä on sama kehys). Pyörä näyttää tyylikkäältä ja soitetulta sisään. Yamaha ei tee WR450: stä mustaa / punaista / valkoista versiota, mutta se ei tarkoita, että et voi tilata näitä muoveja ja lyödä niitä WR450: lle.

(5) Aina "massan keskittämisen" teorian kannattaja, Yamaha kallisti moottoria 5 mm siten, että nokkajen pyörimismassa on lähempänä alustan keskipistettä. Pystysuora sylinteri / pään kulma puolestaan ​​antaa pyörälle kevyemmän paineen kulmissa. Tämä ei ole YZ450F: n taaksepäin suuntautunut moottori.


WR450 kulmautuu erittäin hyvin. Voiko tämä pyörä toimia motocross-radalla? Mielestämme se voisi tapahtua muutamalla mukautuksella.

Mikä on vuoden 2012 Yamaha WR450 tuomio? Se on silmiä avava kokemus pyöräilystä, joka pystyy käsittelemään tiukkojen metsäpolkujen, syvän hiekan joukkojen, jokien ylitysten ja välimaaston vaikeuksia nary kompastuessa. Olin ylivoimaisesti onnellinen viettäessään yli kaksi tuntia navigoimalla GNCC-kurssilla WR450: llä, koska se oli anteeksiantava, kun tarvitsin sitä olla, ja olin valmis repimään, kun minulla oli tarpeeksi energiaa kuristaa kaasua.

Vuoden 2012 WR450: n vähittäismyyntihinta on 8090 dollaria. Lisätietoja käy osoitteessa www.yamaha-motor.com. Etsi tarina tästä pyörästä tulevasta numerosta MXA.

NÄMÄ ystävämme
Ystävämme Phil Aldertonin äskettäisen tuskallisen menetyksen valossa (Rich Eierstedtin, Ivan Boyesenin, Dave Chasen ja Magoo: n viime vuosien kulun jälkeissä) haluamme kiinnittää enemmän huomiota elämäämme koskeviin ihmisiin. Itse asiassa meillä ei ole mitään todellista syytä näiden valokuvien käynnistämiseen? Mutta pidämme ystävistämme ja ajattelimme, että haluat nähdä ne. On huomattava, että jos jätimme sinut pois, se ei tarkoita, että emme pidä sinusta, se tarkoittaa, että meidän pitäisi mielestäsi jo tietää.


WAYNE HINSON ALLAN RUSKEA ANDY JEFFERSON

ROP BARNETT BUD FELDKAMP CHUCK SUN

DICK WILK DOUG DUBACH DOUG & JOE JARDINE

ERIC CRIPPA FRANK THOMASON JEFF SPENCER

JIM valloitti JOHN ALLEN JOHN PERRY

LUDO BOINNARD MARK KALPAKOFF SELVARAJ NARAYANA

STEVE BUTLER STEVE GALL STIG PETTERSON

TED STDULEY TODD HUFFMAN TOM VALKOINEN

WARREN JOHNSON WAYNE HINSON TOM MOEN

Saitko kutsun? CHAD HITTI SUUREN KOLMEN OHJEEN KOLMAPÄIVÄNÄ
10. maaliskuuta… Donnie Hansen

11. maaliskuuta… Josh Coppins
13. maaliskuuta… Josh Demuth

13. maaliskuuta… Shaun Simpson Kuva Ray Archer
14. maaliskuuta… Justin Brayton
15. maaliskuuta… Fabio

15. maaliskuuta… Chad Reed
16. maaliskuuta… Pete Fox
16. maaliskuuta… Pat Schutte

16. maaliskuuta… Stephane Roncada
17. maaliskuuta… Alessio Chiodi
17. maaliskuuta… Jacob Marsack

18. maaliskuuta… Tim Ferry
19. maaliskuuta… John Gregory

Ovatko VALMISTA BASTOGNE GP: n PLAINE MILITAIRE DE SANS SOUCISTA? VOITTAMME PYYTÄTÄ TÄMÄN BELGIAAN JYVÄT PRIXiä

Clement Desalle (25) saa kotirekisterin.                                                                          Kuva: Youthstream

Belgialla ei ollut GP: tä vuoden 2012 kilpailukalenterissa, koska heillä on MXDN Lommelissa tänä vuonna? FIM myönsi tällä viikolla GP-päivämäärän 17. kesäkuuta Plato Militaire de Sans Soucis -radalla Bastognessa. Viimeksi, kun Vallonian alueella järjestettiin Grand Prix, se oli vuonna 2005 Nismesissä, missä Mickael Pichon voitti luokan 450 ja Antonio Cairoli oli 250 voittaja. Clement Desalle on kotoisin ranskankielisestä Vallonian alueesta, ja tämä on hänen kotiporvaajansa.

GNCCindy superkrossiKyle Regalmotocrossmotocross toimintaMXAsupercross